KITA.深夜徘徊族復活のブログ一覧

うちのヤマネコの話・・・

先月末から、自宅駐車場の増設工事で、自分以外動かせないうちのヤマネコを実家の方にしばらく預けて、週末だけ持ち帰るという生活をしています。

この二重生活も3週目を迎えた先週末・・・娘の車のタイヤ交換のため、車に積んである工具を取りに行くと、ボンネットに何か白い毛が・・・

よく見ると、雨が降ったりで汚れたボンネットに白いのがいっぱい。
息を吹きかけて飛ばしてみると、飛んでくのと飛んでいかないのが・・・

最初汚れかと思ってたら、何か変

※ボンネットだけ洗ってます。



分かりづらいのでしるしを付けると



なんじゃこりゃ・・・
そういえば、実家のあたり、最近野良猫がいた気が・・・

車に乗り始めて早20年以上、初めてやられました。
どうも、日当たりの良い駐車場だったので、日光で暖められた黒いボディは恰好の昼寝場所？

すぐさま、野良ネコの犯行と断定したものの、ネコを飼ってる身としては、怒るに怒れねぇ・・・（笑）

とりあえず、年明けにキレイにする予定です・・・




最後に犯人は、キッチリ証拠を残してました（笑）

先月の話

お友達と昼食中に娘から着信・・・


「車ぶつけられた・・・」


どうも、職場の駐車場でぶつけられた模様。
娘の職場の駐車場は、職員専用（砂利）と一般＋出入り事業者＋職員が使えるアスファルトの駐車場があります。

いつもこのアスファルト駐車場に止めているようですが、仕事終わりに車に戻ると、何かおかしいとのこと。

見たら、こんなことに。


当然ながら、相手の姿は無し。

警察に通報して事故処理させて・・・一応、駐車場の監視カメラの画像を確認するとは言われたようですが、当然ながら、1か月以上経っても、警察から連絡は無し。もちろん事故証明の作成についてもです。

被害は、右FフェンダーとFバンパー
フェンダーは押されてプレスラインに変形が・・・
唯一の救いは、LEDヘッドライトとＭＳのリップスポイラーが無傷だったこと。

とりあえず、近所のＤで修理見積取りましたが、なかなかの金額に・・・

まさか納車して1か月半でこんなことになるとは災難

どうせ、相手が見つかるとは思えないですが・・・

修理は、同級生の鈑金工場で再コーティングも含めて、戻ってきました。


災難と割り切るしかないのが釈然としないですね・・・

でも、きれいに直ってよかったです。

この土日は、大忙し。

土曜日の朝からCX-3のドラレコの本体のマウントベースを取り外す手段を探り、両面テープはがしを探して近所のオートバックスへ。

チマチマとテープをはがし、ドラレコを摘出したら、洗車、コーティングメンテ、室内清掃。

そしてDへ向かう途中、写真をパチリ



そして、帰りは、こちらで


そして、日曜日は、朝から秘密基地で・・・

パジェロのタ～イ～ヤ交換♪
今回入れるのは、こちらです。

この土日、買い物やら車の維持維持とバタバタでした。

まずは、土曜日から。

最近、酒々井のアウトレットが増床したとかで、嫁と娘のリクエストで雨が降る中、酒々井プレミアムアウトレットへ。

いろいろ見て回るも、自分が買ったのは、今まで使っていたコインケースボタンが蓋が甘くなってきたので、買い替え。

後は、くたびれて、一人でスタバ・・・

まぁ、定番です（笑）
期間限定のスイートポテトのスコーンは中々美味しかった。

帰宅後、部活に行っていた息子とバイトに行っていた娘が帰ってきたら、そのままSABへ。

ちょうど半年に一度のオイル交換

基本、オイル交換サイクルは、4000Kmか半年毎に交換することにしていますが、今回は、ちょうど半年で走行距離が3,933Km
まぁまぁ順当というべきか・・・

それにしても、年間の走行距離が減ったなぁ・・・

そして、娘の車のライトが暗いと嫁と娘からクレーム。

いずれ、社外のLEDかHIDをと思うものの、とりあえずのハイワッテージバルブを購入。

そして、日曜日、雨降る中、手持ちのLEDポジション球とともに交換


ハロゲン車のバルブ交換なんて、何年振りにしたんだろう？

でも、少しは明るくなったので、良しとします。


それにしても、雨続きで洗車できないなぁ・・・

今日は、通勤用に軽自動車を探索中の父親の付き添いで、車屋巡り。

まぁ、足車なので、なんでも良いじゃんと思うものの、やたら拘るオヤジ・・・

まずは、いつもどおり、秘密基地へ。

程度の良い在庫でもあれば、それが良いんだけど、先週はあった在庫車も、1週間で無くなり・・・

なので、いろいろ見たいということで、近場のスズキアリーナへ。

スズキ・・・ということは、やっぱりアイツが気になります。



新型ジムニー


昔、JA11Vパノラミックルーフに乗ってた事がありましたが、その時からすると、かなりデカい。そして、乗用車チックになりましたねぇ。
4ナンバーから5ナンバーになってるから当たり前っちゃぁ当たり前か。



JA11の頃は、リアシートをオフロードサービスタニグチの足元ユッタリキット？（名前忘れた）でズラして、ようやく人が座れるくらいだったのに、今回のは、足元ユッタリ、リアシートもシートバックが高くて、快適に座れそうですね。

今回、気になったのは、このリアゲート


開けるときにドアノブを開けると、油圧ダンパーで自動で開いてしまうという・・・

これ、楽と言えば楽だけど、気を付けないと、ドアを開けるときにドアをぶつけますね。

それにしても、こちらのシエラ、オーバーフェンダーがボリューミーでいいですねぇ。


これのMT車、試乗してみたいなぁ（笑）