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イイね!
2016年10月17日
検証する…その1
こんばんは〜タイヤガレージ福井の店長です。

230〜430セドリックのフロントサスはウィッシュボーン形式です。
(130セドリックは現車確認した事がない為不明です)

で、車高短にしたいと思ったら社外サスの新品を買ってくるしかありません…

とある方から、エルグランドのリアサスが流用できると情報が入ってきました。

早速、検証してみます。




右側が
外した430セドリックバンノーマル。
左側エルグランド純正ノーマル

線径はほぼ同じですが、
巻き数が
ノーマル7巻
流用8巻

自由長は半巻き少ない分短いです。
長さにして1cmぐらい?

後、ノーマルに対して巻きが細かいです。

さぁ、車に付けて変化をみてみましょう。




付きました。(右側半分だけ)



交換後(右側流用サス取り付け)




交換前(左側ノーマルのまま)

あまり、変化がみれません。

1cm程、下がりました。

ノーマル側のタイヤとフェンダーのすき間は余裕で指2本。

交換した方はギリギリ指2本。

続きはまた別の機会に。






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Posted at 2016/10/17 23:47:26

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「暫定仕様終了。
部品が揃ったので、早速取り付けました。
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何シテル?   11/09 22:46
タイヤガレージ店長です。日産車がなぜか好きで、何台も乗り継いでいます。かつて某N社系ディーラーに勤めていましたが、今はタイヤガレージ福井という中古タイヤショップ...
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