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イイね!
2010年04月09日

Ultimateの帰還♪

Ultimateの帰還♪ ほぼ2ヶ月ぶりの帰還となったSⅢのステアリングを握ってみると・・・ニッコリ、しかもたっぷりと♪

細胞レベルから数々の活性化オペを受けたSⅢは一段とドライバーズカーになっていた。
実に印象的なのは操作に対する素直で敏感な反応、特にステアリングの切り始め=ターンインの滑らかさはゾクゾク来てしまいフロントピロと気持ちネガキャンの効果に瞠目!

更に劇的なのはターンアウトに向けてステアリングを戻しつつアクセルを踏んでいくと先進LSDのなせる業でガキガキという音も立てずにぐいぐいと前に進む快感、まるで魔法状態!!

そんな訳でコーナーリングの楽しさと驚きは初期状態からは対数グラフ上のS字曲線のように劇的な上昇を遂げていて暫し唖然としてしまった。

チューニングの方向性と技術の組合せが正しいとこうなっちゃうんだ★★★
ブログ一覧 | iDing E36 S3 Version2 | 日記
Posted at 2010/04/09 07:24:15

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この記事へのコメント

2010年4月9日 12:35
コーナリング、楽しそうですね!
FSWの走りが被りませんかぁ~(^^)
カーボンLSDの効果が凄く気になりますね。
コメントへの返答
2010年4月11日 10:24
良く曲がること・・・近頃は希少種になっていオーバーステアの性格を簡単に引き出せるのでボッ~としていては駄目です(笑)

カーボンLSD・・・静かで確実で頼りなる奴・・・今の政治家に見習わせたい!!

プロフィール

「時たま走っています http://cvw.jp/b/158433/39917176/
何シテル?   06/11 04:00
楽チンなだけの車なんて、早いだけの車なんて・・・・ちっとも面白くないじゃない? 運転の楽しさってまずは、操り甲斐のある車でもって運動法則と遊べる事にあるは...
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