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「人間は外見である！」という論が最近は遠慮なく語られるようになって来た。どうやらアメリカ得意の行動心理学で「一目見ただけで好き嫌いを殆ど決めているぞ!!」という実験結果が再三、確認されていることが影響しているようだ。

人間に関しては、その割合が何処までかは少し考えるところだけれど、車に関しては「見た目」は実に重要なのだ。かっこ悪い車が如何に高性能であろうとも、僕は所有しないな！　それにかっこ良い車は出来るだけ綺麗な状態で乗り回したいね。

そんな訳で塗装の新調である!!
先のエンジン新調で中身の機能パーツはほぼ新しくなってしまった36Ｍ3、折角なのでやや表面が傷んできたり、飛び石と喧嘩した後が残る部分を再塗装しようと思う。

さしあたり、ボンネットとサイドスカートあたりは走りの遍歴が集約されているし、フロントしたから突き出したiDingスポイラーは小石に随分鍛錬されているのだ。

これは見て分る単純な効果が約束されるから楽しみ♪

暫く振りに復帰だけれど車環境は色々とエキサイティングだったのでまずはそのあたりをラップアップしようっと！

まずは「RS4、駐車場で隣の方の車庫入れミスでフロントが凹む!!」

忙しい昼間にワイフからの電話「あなた、駐車場の隣の方が今、謝りに見えていて・・・後席のお子さんと話をしていたらしいの、だから怒らないでね」との説明を受ける。

ディラーに持ち込んでみると、スポイラーの右隅の「エラ」部分が凹んでいる上にホィールにも接触傷があるので交換との診断。まあ、簡単な作業なので悩みもせずに帰宅。

しかし、この事故の後、既に4週間経過しても車は戻って来ずBMW525iの代車生活を継続中。この車、本国で言う所のエクスクルージブ仕様であるために特殊パーツが多く使われているけれど、それらが殆どバックオーダーになってしまうのだ。

今回のボトルネックはチタン風塗装のホィール。こんな単純なパーツでバックオーダーと言うのはちょっと不便だね。

そんな訳で525の代車生活も5週間目、修理費用より代車費用の方が高いかな？
因みに写真は元気な頃のRS4