在庫の純ビルのバネ交換

現状カヤバのNA用バススペック装着中でNB2型純ビルマツスピ/アイバッハバネを付けたまま余ってるのですが、ちょっと前に某中古店で2型以降用純ビルのスプリングを入手したのでそちらに変更しました。
以前使ってたのはNB1型純ビルで微妙にスプリングレートが違うらしい。
1.6と1.8とかAT/MTとか結構細かい仕様があるようですが今回はNB2型1.8MT用です。
交換ついでにやっぱりいまいち感のあった上下のゴムワッシャー？は外しました。
これ抜くとバネがゴキゴキいうのですが、乗り心地は自然な感じになる気がします。
ニーレックスさんのアッパー用のジュラコンスプリングシートに興味があるのですが、結局プリが掛かりそうな気がするし、予算がありません。。。
アッパー上下のブッシュは引き続きマツスピの奴で。

年末の休みにでも組もうかと。