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イイね!
2015年08月08日

セルシオ降りました。

セルシオ降りました。 そして、またすぐに乗りました。σ(^◇^;)

5年間乗った30前期セルシオですが、グレードはFパッケージにマルチ・革シート・サンルーフの3点セット装備に、レーダークルーズやスマートキー装備といったフルオプションで、なかなか気に入っていたのですが、やはりオフ会では30後期の格好良さに、かなり影響を受けていました。
そんな訳で、今度の愛車はもちろん…。


30後期です。
エアロ3点セットに、ボディカラーは黒という仕様です。
しかも、WALDのマフラーが付いているんです…。これはどうしようか悩み中。
2台を並べてみましたが、どちらもノーマル車高なのに、やはり前期はフロントが高いですねー。



ホイールは、そのまま流用しました。
後期のフロントが低いといっても、フェンダーアーチとタイヤとの間隔は大きめなので、明日、エアサスコントローラーを取り付ける予定です。



インテリアセレクションなので内装は黒革仕様です。
運転していると、何か雰囲気がずいぶん違いますね。



車両の荷物なんかを積み替えたあと、仲介していただいたS氏と一緒に「江久庵」でかき氷を食べました。
屋外での作業のあとですから、汗だくになった身体が一気にクールダウン。
かき氷はイチゴミルクですが、たっぷりのフレッシュイチゴと練乳で、とても美味しかったです。



かき氷のあとは、S氏と別れて、早速コーティングショップに磨きの相談と見積もりに行きました。
やはり、ボディ色が黒なので、洗車傷がかなり目立ちます。
それを磨いて消してもらうことにしました。たぶん施工は9月くらいになるかなー。

最後に、久しぶりに友人の寿司屋に行き、冷やし蕎麦と細巻き寿司のセットでランチ。


明日はセルシオのお披露目おっさんモーニングをする予定です。
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Posted at 2015/08/08 17:54:03

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この記事へのコメント

2015/08/08 17:59:26
さすがですね!
この時期にノーマルタイヤに戻したのは、何かあるな?と思いましたが。
以前から次の候補車を検討してるのは聞いておりましたが、やはりセルシオの良さが一番だったんですね!
しかし、黒はさらにイカツクなりますね。

また、乗せてくださいね~(笑)
コメントへの返答
2015/08/08 21:53:00
ホントはマジでセルシオを降りるつもりだったのですが、運よく私の希望に添ったタマが見つかりました。

ボディ色が黒だけに、さっそくストラーダで磨きの相談をして来ましたよ。
ソリッドの黒ですから、手入れは大変ですね。
2015/08/08 18:03:23
後期納車おめでとうございます(≧∇≦)

遂に念願の後期ですね〜

これからの深化楽しみにしてますよ
コメントへの返答
2015/08/08 21:55:38
ありがとうございます。

前オーナーがあちこち手を入れていたみたいですが、ボチボチと自分なりに手を入れていきたいと思います。

まずは照明のLED化かな。
今は半分くらいLEDになっているのですけどね。
2015/08/08 18:20:38
タイトルに驚きましたっ(;´∀`)
ホンマにセルシオLOVEなんですね!!
私も同じ車種の平行移動的買い替えはアリだと思っています(^^)

このイチゴかき氷は果肉たっぷりで旨そうですね☆
コメントへの返答
2015/08/08 21:59:34
セルシオは好きなんですが、ホントはコンパクトカーにしようと思っていました。

でも、中古車は「出会い」ですよね。
タイミング良く出会ってしまったという感じです。
3台目のセルシオですから、これで私も立派な「セルシオ乗り」ですね。

ホントにゴロゴロとイチゴの果肉が入っていました。そのためか、イチゴの酸味も強めでしたけど、却ってそれがフレッシュ感を引き立ててましたね。
2015/08/08 18:47:24
こんにちは

納車おめでとうございます。

デカイ買い物は、30後期だったんですね!

夏場の黒は、いろんな面で大変です。

やっぱりキズは目立ちますよ。

あとエアーシートが無いとムレて大変です。

今度、30後期見せて下さいね。

コメントへの返答
2015/08/08 22:03:13
ありがとうございます。

そうなんです。オークションで落札してもらいました。
私の場合は、濃紺から黒ですから、メンテの面では意外と慣れているかも知れませんね。
ただ、やはり磨き傷が非常に目立つので、これはプロに依頼しようと思います。

今月、何とかお会いするようにしたいと思います。
2015/08/08 19:42:37
乗り換えおめでとうございます。
黒い弾丸!
また是非見せて下さい。
コメントへの返答
2015/08/08 22:04:58
ありがとうございます。

やはり、後期モデルに純正エアロはいいですね。
私の年齢では、WALDはちょっとやり過ぎかも知れませんが…。
2015/08/08 20:30:52
後期納車おめでとうございます
俺もセルシオに変わるなら次は後期です
またまた大事にしてやってね♪
コメントへの返答
2015/08/08 22:07:38
ありがとうございます。

かなり前から30後期を探してもらっていたのですが、黒のインテリアセレクションは、なかなかタマがないようですね。

30前期から後期なんですが、それでも進化は感じます。とにかくブレーキがよく効くので安心です。30前期は恐かったですから。
2015/08/08 20:39:16
こんばんは(⌒▽⌒)
後期に乗り換えですね
やはり2台並べると
後期は良いなぁ
前期のフロントの高さは
カッチョ悪いです(−_−;)
コメントへの返答
2015/08/08 22:10:45
以前から探してもらっていたのですが、なかなかタマが無くて、ほとんど諦めていたところでした。

やはり、黒の内装はいい雰囲気ですね。
マークレビンソンという表示がありますが、本物かどうかは不明…。
どこで判断したらいいんでしょうか?
2015/08/08 22:29:31
またまた~と思いつつ…。

えっ?!と度肝抜かれました。

しかし後期に乗り換えなさるとは思いきった?行動でしたね…(^_^;)))

でもセルシオ乗り続けていただけるのはすごく嬉しい限りです。

また詳しくお話し聞かせて下さい~。
コメントへの返答
2015/08/08 22:40:37
いいですねー、後期は。(゜▽゜*)

仲介してもらった方とも話していたのですが、なかなか程度のいい後期のインセレは無いみたいです。
特に佑介さんのセルシオのように、純正エアロでプリクラッシュなんて貴重ですね。

酒宴で盛り上がりましょう。
盛り上がりすぎたら、ホテルに一緒に泊めてください。お邪魔でしょうけど…。σ(^◇^;)
2015/08/09 03:43:52
ビックリしましたが…
とても納得って感じでした(笑)

やっぱり我慢は良くないです。
好きな車、欲しい車に乗らないと( ̄ー ̄)v
コメントへの返答
2015/08/09 18:21:01
ビックリしていただいて嬉しいです。
少し前から、タイトルはこれにしようと画策していましたので…。σ(^◇^;)

20前期に乗っていた時、30前期のスタイルが嫌いだったので、30前期には乗らないと思っていたのに買ってしまい、そのあとは、意外となかなか気に入っていました。

でも、オフ会で30後期のみなさんの車を見てしまうとダメですねー。
でも、欲しかった純正エアロ付きの黒をゲットできて良かったです。
2015/08/09 20:11:12
オフ会でお会いした時の感じでは
いつかは後期に乗り換えるとは思ってましたが
早かったですね(笑)
良い出会いがあったってことでしょうか。

またクルマ談義しましょう。
コメントへの返答
2015/08/10 23:06:33
最後のチャンスだと思ってたら、うまくゲットできて幸運です。
何よりも、エアロ3点セットが嬉しいですね。

また今度、一宮のモーニングに行きます野で、その節はぜひともお会いしましょう。
2015/08/11 00:17:50
納車おめでとうございます!
Σd(゚∀゚d)

タイトルで「またセルシオオーナーがへってしまうのか・・・」と思いましたが、まさかの3系後期♪

ステキです
( *´艸`)
コメントへの返答
2015/08/11 20:26:19
ありがとうございます。

セルシオはホントにタマが少なくなってきましたね。でも、10を綺麗に乗っておられる人も多いのは尊敬します。

また、ボチボチといじっていきたいと思います。
2015/08/12 10:15:45
初コメント失礼します、そして31後期おめでとうございます(^∇^)

タシルさんへの返信でマークレビンソンの見分け方が?との事について私の知っている見分けをお伝えさせていただきます。

オーディオの画面でDSP操作が出来ないのがマークレビンソンです。

マークレビンソンは原音設定しかありませんので、臨場感の変更が出来ません。

画像に写っていらっしゃる社外ウッドパネルは自分が、探していたときに数社のメーカーに問い合わせた所、マークレビンソンのマークをレスしたバージョンは無く、全部表記した物か、全ての表記の無い物しか無いと回答が有りましたので、現在その種のパネルが装着されているのかもしれませんね(´▽`)

マークレビンソンを確実に見極めるのであれば、最終的にはオーディオアンプ自体を目視すると判明しますが、トランク内にあるので少々面倒ですね。

自分はマークレビンソンレスに乗ってましたが、個人的には臨場感を変えられた方が好みでした
(^^;)
コメントへの返答
2015/08/13 22:34:50
情報をありがとうございます。

今朝、出勤中に確認しましたら、やはりDSPの操作は可能でした。
マルチ周囲のウッドパネルを交換した時に、マークレビンソンの文字入りのモノを選んだと言うことなんでしょうね。

まあ、オーディオオンチの私ですので、音の違いにはまったく分からないとは思います。

昨日のプチオフ会でもその話が出たのですが、スピーカーの数も違うとか?
セルシオスーパーサウンドは10個、マークレビンソンは12個だと聞きましたが、また今度数えてみようと思います。
2015/08/13 23:55:49
キャッピーさん、返信ありがとうございます(^^ )

仰る通りスピーカーの数が違いますね(^^ )

スーパーライブサラウンドは、確かフロントツィーター、フロントドア、リヤドア、リヤツィーター、リヤウーファーの9スピーカーで、

マークレビンソン装着車はリヤドアスピーカーの内部に更に2個有りますので合計11スピーカーになっていたと思います(^^;)

余談ですが、確か3系前期の初期はリヤドアツィーターはマークレビンソン装着車以外は無かったはずでしたので、外観からリヤドアツィーターを見ても違いがわかったはずでしたが、3系前期の最終型の14年式辺りから3系後期同様にリヤドアツィーターが標準装備になったので、外観からの判断が難しくなったと記憶してます。

リヤドアのスピーカーグリルの所からライトなどで照らして小さなスピーカーが内蔵されていればマークレビンソンかと思いますが、見当たらないようでしたらスーパーライブサラウンドかと思いますね。

私個人的には、やはりDSP機能があるスーパーライブサラウンドが好みでした(^▽^)

今所有しているLSはマークレビンソン装着車関係なくDSP機能は関係なくなっていて、スピーカー数とアンプの違いが主な違いです。リヤエンターテイメントを装着する際にはマークレビンソン装着車でないと設定が無いくらいの違いです(^^;)
コメントへの返答
2015/08/16 14:53:32
情報ありがとうございます。
セルシオに乗り込んで、もっと観察したらいいのですが、駐車場が遠いので面倒なのと、エンジンをかけるとWALDのマフラー音が響くので自粛しています。

で、改めて30後期のカタログを出して読み直してみました。
どうやらマークレビンソンとの違いは、インパネのスピーカーのように思います。
★マークレビンソンは、
・インパネ(65ミリ+20ミリ)
・フロントドア(16センチ)
・リヤドア(16センチ+20ミリ)
・リヤデッキ(ウーファー)
の9か所、11スピーカーとなっていました。

カタログの表示図だけを見ると、フロントのインパネのスピーカーが怪しいかな?

それと、オーディオのマルチ画面の写真では、表示はまったく同じですが、マークレビンソンでは、DSPの一部機能が使えないという注釈がありました。

どちらにしても、もっと真剣にセルシオを観察しないといけないと思いましたよ。

取りあえず、毎日の通勤に使用していて、あちこちの不具合を発見しています。
まず、エンジン始動時にステアリングのチルト・テレスコ機能が復帰しない。
それにシフトノブの革の破れ、助手席のエアシートの作動不良など…。

他にも、これからは室内や外装ランプのLED化もしないといけないし、涼しくなったら、いろいろとやっていかないといけないと思っています。
また、いろいろとアドバイスいただけたら嬉しいです。
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