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2017年04月17日 イイね!
完成までもう一息…(^^)昨年の10/30のチャオイタ予選にてブローした我が愛機



腰下は大丈夫でしたがヘッドはアウト…(-.-)



主治医の処に合った中古品をOHして
バルブはカーボンを自前で研磨



あーでもない、こーでも無い、と原因も不明のまま

インマニ研磨してみたり…(^^;
開けたついでにハイカム突っ込んでみたり、



流石にもうブローは嫌なので電脳化に着手
http://www.linkecu.co.jp/

主治医経由で
http://www.9records.net/company/

チューニングショップです。

担当より連絡でブースト上げるとコイルからの出力が足りなく安定した点火ができていないとの事…:-O

どうやらブローの原因もこいつらしい…(-.-)

マァ、原因が解って良かったヨカッタ。

で…

S15用 イグナイター内蔵の独立点火コイル

思わぬ方向に進みました、
しかしてこれで安定した出力が得られそうです。

時間はかかりましたが後少しで上がりそうです。(^o^)
Posted at 2017/04/17 12:42:02 | コメント(0) | トラックバック(0)
2017年03月20日 イイね!
いまだにセッティングなので…(^^;

年末に足車で買ったオレンジで遊んでたら…

トン100倶楽部なるものが結成されて参加する事に、

昨日はそのミーティングで草加に向かった集まり楽しく話し合い。
これからよろしくお願いします。m(__)m

今日も休みなので前回のダムスタにて私は食べそびれたスタミナ冷やし、(-.-)

大洗の御大に連絡して

ランチしてきました。

これね…

旨いです。
ねっとりまとわりつく甘さと辛さ麺のモッチリが絶妙でした。

北茨城のSOULFOODらしいです。

その後はオヌマ家の車庫カフェにて

まったりとお話をして解散。

2日共に楽しい連休でした。

デルタの後ろ姿ヤッパかっこいい。(^^)

早く帰ってこないかな~(^人^)
Posted at 2017/03/20 22:22:53 | コメント(1) | トラックバック(0)
2017年02月16日 イイね!
プント君、これはこれで楽しいです。イプシロンが車検&デルタが長期入院中なので、たまたま、ヤフオクにて目についたオレンジプント

足車として購入に至りましたが、意外と行けそうなので、ストレス発散に筑波に投入…(^^)

timeもシート変えて、四点入れて、FFになれてくると、









二ヶ月で5秒弱の更新です。

楽しいったらありゃしないd(^-^)

これ以上は足なんで弄りませんが、これはこれで楽しい遊びです。
Posted at 2017/02/16 21:37:12 | コメント(2) | トラックバック(0)
2017年01月29日 イイね!


デルタは間に合わないので此方で参加です。(^^;

回りを見てもちょっと敵わないな~(^^;

レース楽しんできます。d(^-^)
Posted at 2017/01/29 10:54:45 | コメント(0) | トラックバック(0)
2016年11月14日 イイね!
御心配ありがとうございます。m(__)mなんとか復活の目処も立ってきました。

ブローの原因としては…

ハッキリとは言えませんが…

タービンのハイフロー化による熱量増量に伴い水温上昇、また、振動等によるガスケットの劣化、

ノーマルコンピューター書き換えでは、ハイギアでは、ややオーバーシュート気味になりがちだった、+セントラルは高地の為 気圧により圧がかかり…

ノックセンサーの不調によりプレイグニッション、

三番のインジェクターの不調により燃調の不調、など

多数の怪しい所が有りハッキリとはしないのが現状です。(^^;

とりあえず復活にむけて主治医からの宿題

バルブに凄いカーボンが…(;_;)/~~~




地道に剥離、研磨しました。




外して、置いてあったので
以前に、なげやりで塗装したインマニをキチンと塗装を剥離して
研磨して見ました。

こんな作業、けっこう好きなんです。

まだ,復活の予定は立ってませんが、もう暫くお待ち下さい。


って誰も待ってない?(^^;
Posted at 2016/11/14 21:55:42 | コメント(4) | トラックバック(0)
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