併せて購入したルマンスペシャルエンジンを搭載してGTR-LMにしなきゃいけないという衝動に駆られ、海外の某ランボディーラーより購入。30号車。 2003年・2004年GTRスーパートロフィーのチャンピオンカーですが、いったん全バラされて機関とボディを組み直しています。 私にとってアガリのスーパ ...

ヨメがまたまた車を運転したいと言い出し、じゃが丸ではぶつけたときの精神的ダメージがデカイと想定されたため、入れ替えとなりました。 2009年10月26日納車。 買おうと思って買ったというより、たまたまディーラーで新車のインサイトかフリードを検討しているときに下取り入庫した車。 アコードワゴン ...

２００６年１０月１４日、ＳＶＲ号は嫁ぎました・・・新たなオーナー様も関東在住の方ですが、レーシングカーなのにすごい綺麗な車だったので、どうか末永く幸せになって欲しいです。 何気にムチャクチャ切ない・・・

普段のアシ車として大活躍した我がアヴァ号。 2008年10月11日（土）、ヨメの愛車2号・BMW320iMスポと入れ替えとなりました。 4年くらい乗りましたが、「後部座席はセルシオ並み」という謳い文句どおり、後部座席のゆったり感は最高でしたわ。 ワタシの中ではワゴン車としてナンバーワンです。

惚れ込んで購入した極上XJR。 文句の付けようのない車ですが、あまりに極上車過ぎて気を遣うのと、白インプ号の登場により、婿に出すことにしました。 とてもいい夢を見させてくれた1台です。 お金が無尽蔵にあれば取って置くんですが！ 購入しようか悩んでいる方にはオススメ！必ず名車になります、コレは。 ...

ＳＶＲ号の跡取りとしてライターエンジニアリングから購入。２０００年にドイツのシュツットガルト在住スーパーお金持ち様がライターエンジニアリングに依頼し、制作。この車はライターエンジニアリングによるランボルギーニ制作1号車。もう１台は黒で２００１年のＦＩＡ－ＧＴ選手権のエストリル戦で５位入賞。ＳＶＲ号 ...

squash12vさん渾身の力作！ってことでH氏の紹介により2007年4月に購入。しかし、同9月には売却という試乗最短の命でした・・・。とにかく雨天時は恐ろしい車でちた（汗）。 白い車はあまり乗ったこと無いんですが、何故かスバルだけは白に縁があるみたい（以前のレガシーワゴンも白MTだった～）。 ...

２００７年７月６日（金）、無事納車完了！ 久しぶりのド真ん中ストレート。考えてみれば10年位前に知人に乗せてもらってから、ずっとアタマを離れなかった車でもある。 フルオープンでビーナスラインでも走った日には卒倒しそうなくらい気持ちいい。 パーキングの際の重ステはちょっと面倒だが、クラッチも軽 ...

昨年の迷走を経て、結局またジャガーXJRに戻ることになりました。2008年2月22日に納車となりました。 京都赴任後、またヨメが車を運転したいと言い出し、1回運転させたものの、ぶつけるのも時間の問題という感じだったので買い替えようかどうしようか悩んでいたところ、買い手が決定。 1年半でちょうど ...

アヴァ号と入れ替えでやってきたヨメ愛車2号。 走行距離は伸びていたものの、ワンオーナーでキレイに乗られていて、前オーナーの愛情をとても感じたこともあり、ヨメの一目ぼれで購入。 BMWは以前26万円で購入したE30カブリオレ（リンダ号）のよい印象がありました。

10年前に先輩のスパイダーに乗って以来、心のどこかで恋焦がれていた車。ディアブロで満足していたものの、最近衝動買い。 ランボルギーニの毒に犯されているせいか、想像以上の感動は無いというのが正直なところ。さすがに10年以上前の車ということもあって古さは否めず、タイベルついでの重整備で120万オーバー ...