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イイね!
2010年04月09日

86じゃなくて…

86じゃなくて… 新しいカテゴリー「身近にあったクルマたち」です!
ぼちぼち紹介していきます。

第1弾は私がまだ中坊の頃、我が家に初めて来たマイカーです!
TE71 トヨタ カローラHT 1600GTです!

両親が運転免許を持っていなかったので、免許を取得した兄貴が初めて買ったクルマです。

レビンが欲しいと言って買ったクルマでしたが、このTE71でレビンと呼ばれたのは3ドアHBの2T-G搭載モデルだけだったようです(汗)
実際2ドアHTのグリルは「LEVIN」ではなく「GT」のエンブレム付いてましたから。
まぁ、エンジンは同じ1.6Lツインカムの2T-Gだからレビンって言えばレビンって言ってもイイと思うけど。

我が家初のクルマだけに乗せてもらうのがホント楽しみでしたし、初めて自分で動かしたのもこのクルマでした。もちろん一瞬だけですが(笑)

「早くクルマ乗りてぇ~」って思い始めたのもこの頃からかな~。
自分のクルマを持てる兄貴がちょっと羨ましかったです!
ブログ一覧 | 身近にあったクルマたち | クルマ
Posted at 2010/04/09 23:07:01

イイね!0件



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この記事へのコメント

2010/04/09 23:38:48
こんばんは~!

本格的に車にのめり込んでいったのは86の時代ですが、71の時代も既に車が好きな歳ですね~。LBもあったけどクーペじゃなくてHTってのが良かったですねぇ。

この頃はDOHCでも今のように16バルブじゃなくて8バルブだったんですよね。1600の2Tから1800の3Tになったブラックマスクのセリカも大好きで、ぷぅさんも好きでしたよね?!

そういえば今日本屋でハチマルヒーローを立ち読みしました。あの本、ぷぅさんも好きでしょ?!(笑)
コメントへの返答
2010/04/10 22:49:27
こんばんは!

86が代名詞になってるレビンですが、71や27のファンも多いですよね。カローラ系のボディバリエーションの豊富さはやはりスゴイですね。

2Tと4Aじゃ吹け上がりが雲泥の差です(笑)
ブラックマスク、だ~い好きですよ~!

ハチマルヒーローもよく読みます。ただしイイ値段するんで買いませんが…(汗)
2010/04/09 23:45:43
こんばんは!

新テーマ!デスね

TE71懐かしいですね。
学生時代の友人が乗っていて、ときどき助手席でドライブしてました。
でも、エンジンはツインカムではなかったと思いますが。

シルビアやセリカなどハッチバックとノッチバック両方があったモデルは、どれもノッチバックのほうが好きだったな~~。

新テーマ、次の車が楽しみ♪
コメントへの返答
2010/04/10 22:57:02
こんばんは!
クルマの事をもっと書きたいなぁと思って、新テーマを作りました!

TE71ってもう30年選手ですね。懐かしすぎる(笑)
エンジンは16バルブではなく8バルブでした。
86から16バルブになりましたね。

当時、2ドア・3ドア両方ラインナップされていた車種は、どれも3ドアの方が人気がありましたね。
セリカ・シルビア・86レビン(トレノ)など。

だから尚の事、台数少ない2ドアモデルが新鮮に見えました。
2010/04/10 02:14:04
2T-G。 これを
「 にぃ てぃーじー 」 と呼ぶ地域 ( 派 ) と
「 つぅーてーじー 」 と呼ぶ地域 ( 派 ) とが
ありましたね。
私は つぅーてーじー 派でした(笑
コメントへの返答
2010/04/10 23:02:09
たしかに「つぅーてーじー」の方が語呂がイイですね。

でも86のエンジンは「よんえーじー」としか言いませんよね?「ふぉーえーじー」って聞いたことあります?

あとトヨタなら「さんえす(3S)」とか「わんじー(1G)」って言ってました。
2010/04/10 07:12:39
私も、ダブルさんと同じでやっぱり86あたりからですが、この頃はほんとワクワクするクルマいっぱいありましたよね。運転もまだ全く出来ないような中坊のはなたれ小僧ののくせして、やれDOHCだの、FRでドリフト決めるだのエラソーこと言ってましたが、やっぱり夢がありましたよね。

コメントへの返答
2010/04/10 23:05:57
昔の方がクルマらしいクルマ多かったですね。

今は何か…家電っぽいクルマ、色気も味気もないクルマが多いです。

クルマって簡単に手の届くモノじゃなかったですけど、今はクルマに対して所有する喜びや憧れみたいなのを持たない人が、多くなっちゃいましたね。
2010/04/10 10:10:59
あ、このクルマ学校の先生がのってましたわ。
たしかリフトバック(とあえて書いてみる)のほうでしたけど。

セダンがFRなのはこの代まででしたね、レビン/トレノは86までFRだけど。

コメントへの返答
2010/04/10 23:09:11
手頃で楽しいクルマの代名詞でしたから、乗られてた方も多いでしょうね。
3ドア(LB)の方が人気もありましたし。

このセダンも、なかなかシンプルなカタチで良かったんですけどね。
2010/04/10 17:12:31
あー、懐かしいですね~!

ボクのオヤジは…
これよりちょっと古いですが、カリーナハードトップのGTに乗ってました!
子供ながらに、はえぇクルマだなと思ったものです。

このサイズのおもしろいクルマをどんどん出して、若者のクルマ離れを止めて欲しいなーなんて感じる今日この頃…
コメントへの返答
2010/04/10 23:13:26
懐かしいですね~。

道産子さんのお父さんはクルマ好きでしたね。
カリーナGT…納得です(笑)

あの頃って、GTってグレードはホント特別な存在でしたね。

肥大化している国産車もそろそろサイズについて、考え直す時期が来ているんじゃないですかね。海外ばかり重視するから、大きくなりすぎると思うんですが。
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