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2017年09月24日

赤・屋根開きの後輪駆動をとるべきか(汗)

赤・屋根開きの後輪駆動をとるべきか(汗) ビボッピー代替え車のお噺です。

初代MR2の頃は、Tバールーフ車(前期のデタッチャブルサンルーフ仕様車)にも、MT・AT両方あったのですが、
AT技術というか、2ペダル技術進化は著しく、
また、それを歓迎する趨勢もあって、トゥィンゴインテンスキャンバストップにはMT車がありません(爆泣)。

AT普及率が100%に近づく我が国では、致し方ないですね(すっかり諦観) ・・・ いつのまにか、MTは忌み嫌われるモノになってしまいました(爆泣)。

まぁ、GT-R(もちろん、日産GT-R)でさえ ・・・ 2ペダル。
まぁ、あのクルマだと、2ペダルじゃないと危ないって噺ですね(人間では速すぎて対応できない)。
まぁ、電気自動車への過渡期なんでしょうかねぇ~ ・・・ EVならMTはできないですよね(笑)。

内燃機関&MTは、私が免許を返納するまでは ・・・ 造ってね(爆)。

あ、画像はトゥィンゴのメーター回りです ・・・ BMW・MINIとよく似てます(汗&笑)。
若い頃は、「タコメーターは必需品」という考えの持ち主でしたが(シミジミ~)、
「2ペダル車ならタコメーターは要らない(かな)」って、最近、思うようになってきました。

2ペダルといっても、トゥィンゴのは6速です(驚ぉー)。
不要だ思う+-機構も付いています ・・・ 乗ってみて、数回で飽きました、踏みっぱなしでOKです。

カタログとにらめっこしていて、あのMR2の判断ミスが頭をよぎるお彼岸です(笑)。

で、5MTの32の燃費データです(昨日、久方ぶりに給油しました)。
428.4㎞ 49.5ℓ で ・・・ 燃費 約8.7。
7割が高速走行(8月末の福井行がありました)で、ほぼ、エアコンフル稼働状態でのデータです。

MTの32があるなら ・・・ 相棒カーは2ペダルで良いかなぁ~(笑)。
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Posted at 2017/09/24 06:32:38

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この記事へのコメント

2017/09/24 06:38:27
おはようございますd( ̄  ̄)

ズバリ、MTの方が楽しいかと笑

久々に自分の相棒をティプトロにしたけど、、、
やっぱり物足りないですねw
( ̄∀ ̄)爆
コメントへの返答
2017/09/24 06:50:56
おはようございます。

ありがとうございます ・・・ ですよねー。
が、トゥィンゴMTは屋根が開かない(涙)。

あー、そーなんだー。
これは、73カレラにするしかないですね(爆)。
2017/09/24 07:03:49
おはようございます
わたすの県は山に囲まれていてどこに行くにも山越えしないといけないので実はMTがよかったりします笑
昔はATよりMTが安いグレードとかあってあえて乗っておられる方とか普通にいたんですけどねf^_^;)
日本はCVT、外国はDCTの2ペダルが普通になってきましたね、ホンダのフィットハイブリッドくらいですか?国産DCT
コメントへの返答
2017/09/24 09:04:46
おはようございます。

山越えかぁ ・・・ でしょうね~。

トゥィンゴのMTはDCTよりうんと安いです。
ホンダのCR-Zって同じ値段だった記憶です(ラインナップから消えたのかな? CR-Z)。
 
2017/09/24 08:43:46
おはようございます。(*^^*)

悩むところですね〜。(笑)
タコメーターは必要不可欠なアイテムです。(個人的に。笑)しかし…。最近のクルマ空吹かししても制御されていて、モッサリモッサリとメーターが動きます。(笑)そう考えるとなくても良いのかなぁ〜?とかデジタルでも良いのかなぁ〜?なんて思う今日この頃です。

ちなみにうちのミニは、MTでございますが…。新車は、全グレード完全受注生産なんですって。で…。時間待てないので、ネクストで程度の良さげでほとんど乗ってないMTを探し出しました。(笑笑笑)

どんどんMTなくなるんでしょうね〜。ATの方が燃費も良く早かったりしますよね〜。(苦笑)
この先楽しいクルマなくなっちゃうんでしょうね。涙。
コメントへの返答
2017/09/24 09:08:06
おはようございます。

感性に訴えかけない制御だらけで(笑)。

前の、
5ナンバーぎりのMINIの6MTは良かったですよ。

逆にMTがレアモノになって、
値段上げてくるかもしれませんね。
2017/09/24 09:31:18
おはようございます♪

悩ましいですね(^-^;TWINGOはMT、DCTのどちらも試乗しましたが、MTならノンターボでも使い切る楽しさがありました。DCTの信頼性も未知数ですし…。
エンジンはどっちでもいいので屋根開きのMT、入ってくるといいですね(祈)
コメントへの返答
2017/09/24 11:12:00
おはようございます。

欧州のDCT、
フランス車の電動、
気になります(爆)。
2017/09/24 09:33:21
お疲れ様ですm(__)m。
私は… コロナ君。は オートマで❗
エッセ君。は 5スピード❗です(^.^)。
コメントへの返答
2017/09/24 11:12:52
どうもです。

どっちか1台で良いかな? 笑。
2017/09/24 21:12:26
なんか、難しい選択になっていますね。

AT車に慣れると、32に乗れなくなるかも...

私の友人がそうですので...今ではMT車が運転出来ません。

コメントへの返答
2017/09/25 06:48:56
ははは ・・・ でしょう。

それは ・・・ 「ない」です(笑)。

おぉ ・・ ATは恐ろしい。
2017/09/27 20:15:38
こんばんは。

初代インサイトにはMT車があったんですが、今のハイブリッド車には皆無。
できないことはないと思うんですが、赤字確実なので仕方ないですね。

今乗ってるポロGTI。
当時消去法で選んだ車でしたが、大当たりでした。

現行トゥインゴのターボのMT(英国仕様ならある)、出たら真剣に考えます。
コメントへの返答
2017/09/28 06:16:34
ウエルカムです。

CR-Zにも6MTがあった記憶です。

そうなんですよねー。
予算オーバーしちゃうんですが ・・・
赤のGTIの6MTでサンルーフが選べるんですよね~。

出ますよ、限定200台で、そろそろ。
2017/09/30 17:22:23
これはEDCで行くしかないですね。
実は自分もほぼZENのMTで決まりだったのですが、諸般の事情とMTはキャトルがあるということで、土壇場で心変わりしました。
ちょっと癖はありますけど、EDCは楽です。(^^)/
アイドルストップだけは余分ですが・・・。
コメントへの返答
2017/09/30 20:25:16
長期試乗(?)で、
まぁ、良いかって感じでした。

そうそう、当方には32がありますので(笑)。

アイドルストップってキャンセルできないんですかね~(いちいち切るのが煩わしい)。

そうそう、ひょっとしてですが(鬼大爆笑) ・・・
インテンスキャンバストップの純正タイヤ&ホイールって、いりませんか? 謎~。
2017/09/30 21:40:29
ホイールはスタッドレス用に欲しいですね。
まあ、お値段次第ですが。
でも、なぜ? 謎ですね。(笑)
コメントへの返答
2017/09/30 21:55:47
決定したら ・・・ ということで聞いて下さいね。
インテンスキャンバストップのアロイホイールが好みでなくて、
デビュー限定車のモノか、
GTがラインナップに入るようならGTのopから
もうちょっと強めのタイヤ&ホイールにしようと思ってます。
となると、純正のを引き取りになるので、
冬季用か夏の新調用にどうかと思ってます。
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