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一年半ぶりのゴルフカップに参戦してきました。

フルコース走るのも同じく１年半ぶり。

その割にはまぁ走れたかな・・って感じでした。
思ったより最終コーナーが怖く無かったです（ただ遅いだけかも･･･(笑）
エアー調整も適当の割りに、しっかり決まっていたみたいで乗りやすかったです。

フリー走行では、ブレーキポイントとシフトポイントを忘れてて１分１３秒台。
予選で何とか思い出し、１分１１秒中盤。
レースではＰラップ上では、１分１１秒フラットが出ていましたが、ポンダーだと１１秒２くらいでした。
でも、周回ラップは比較的安定していたので、よかったです。

当時は雨の予報が晴れたのには大感謝でしたが、暑すぎ。
油温１３８度、水温１１８度でやばいかな？？と思いましたが、最後まで何とか走れました。

スタート
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中間以降
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もちろんですが、ｔａｄａちゃんにも店長号にもまったく追いつけず、前回バトったIwaさんにもまったく歯が立ちませんでした。

まぁとりあえず、ダンパーのオーバーホールとキャンバーキット、ワイドフェンダー(ラジアルでいきますよ。）をつけようと思いました。

今年は残りのカップが祝日ばかりなので、出走は微妙ですがまた参加したいので今後ともよろしくお願いいたします!

イシカワさんの皆様、主催者の方、参加者&応援の方々お世話になりました。


今回は所要がありレース後早々に退散しましたが、帰りの東関東道で１０万キロ達成。

ＧＣにエントリー完了しました。

よくよく考えたら１年半ぶりのレースは雨模様っぽい・・・・
昨日とか今日とか晴れなくていいから、日曜晴れてくれ。
っていうか雨降らないだけでもいい！！

前日の土曜日にブレーキメンテを石川さんでしての参加です。

アタリがちゃんと出るか心配だし、久しぶりのレースで雨はやだな・・・

当日は１８時より所要があるので早々に退散になる予定ですが、久しぶりのレースを楽しみたいので
煽らないでください(笑

プリウスは安物ＬＥＤですこしドレスアップ。
バッテリー延命装置「のびーた」なる怪しい製品も購入してみました。

国沢さんが押しているので間違いないかと・・・値段も安いし。

とにもかくにも、日曜はお手柔らかに、お手柔らかにお願いします！！

そんなこんなで、昨日よりプリウスが我が家の仲間に入りました。

いとこがネッツで勤めていることもあって、結構値引きしてくれまして･･･
グレードは安いノーマルＳですが、サイド＆カーテンエアバックとかＶＳＣなどの安全装備は全車標準なのでそれであのプライスはお得かと思います。

っていうか、ハイブリッドが欲しかったのがもちろん最大の理由です。

ＭＴのＲ３２だと、もちろん奥さんが運転できないのでＶＷのポロの１．２ＴＳＩとガチンコ迷いましたが、ポロは思ったより室内・トランクが狭かったので、広いプリウスになりました。

ポロも１．２ＴＳＩ＆ＤＳＧの技術力とキビキビ感（きっとそうでしょう？）も楽しいでしょうが、プリウスのハイブリッドシステムの技術力は別な意味で乗ってて楽しいです。

発展途上のシステム（バッテリーなど）でここ数年で一気にレベルが上がってしまいそうで、プリウスさえも普通の車になってしまいそうな気もしますが、エンジンがとまったりかかったり、バッテリーが充電したり放電したり、モーターが駆動したり発電したりとリアルタイムにモニタリングされるのが今は楽しいです。

とりあえず田舎の大原から房総半島を横断して富津へ行き自宅まで戻った１２０ｋｍくらいの一般道～峠～高速が各３０％ずつ位の工程で、流れには充分乗った走りで最高27.3km/L、最終的に25.8km/Lと期待を上回る燃費をしょっぱなからカマしてくれました。

出足はかったるい（エコモードのため）ですが、走り出してしまえば結構まともに走りました。
120kmくらいでも巡航はそんなに大変じゃなかったですね。

早速今日からココにコーティングに出しており、その後ここでナビ＆ＥＴＣ取り付けです。

ホントはヘッドライトとフォグをＨＩＤ化したいんですが、元手が無いので補助金入るまでおとなしく待っています(笑