＊メグのブログ一覧

クルシミマス・・・あ、違った！（エヘっ！）

クリスマスも終わり、もう年末ですね。

２３日参加するはずだったDCTは体調不良で参加できず、
今年のモータースポーツ締めくくりがモワモワァ～っと終わってしまった・・・
どーも、メグです。


くそっ！あんなに準備万端に頑張ったんに！


で、私のブログのサーキット・イベント走行の記事を自身で振り返っていました。

約１年半前、Bライ体験走行付きってのに参加から始まった、
私のモータースポーツライフ。

専門用語も知らず、ブレンボをブンレボなんて言ったら長男に指摘され・・・！（苦笑）
カウンターあてるってそのカウンターは何処になんの？
な、状態でした。おいおい、でしょ！？（苦笑）

でもですね、１年半の間に少しずつですが進歩してるなと、
自我自賛ではありますが、そう思う訳です。

まだまだ・・・いえいえ・・・これからも永遠にサーキットでは、
速く走れることはないと思いますが、（怖いので）
自分なりにサーキット走行やジムカーナを楽しんでいけるように、
来年も頑張りたいと思います。

速くなくても、黒旗オンリーでも・・・

モータースポーツは楽しいのだー！！

と言う訳で・・・今年もありがとうございました。

来年もどーぞ変わらぬお付き合いよろしくお願いいたします。
皆様、良いお年をお迎えください。


ベンベー、来年も色々と・・・頼むよ・頼むよ～♪

今日は、次男が休みだったのでタイヤ交換を教わりました。
始めにお伝えしますが、ほぼ次男がやってくれました。
最後の１本の取り付け＆締め付けをやりましたよ～。

風が強かったけど作業を始めると暑くなって・・・
つなぎの上半身を脱ぎ腕の部分を腰で巻くというスタイルで頑張っちゃった・・・
どーも、メグです。

F20はそもそも車高が低いのか？油圧ジャッキ入らず。
ここで次男の一言・・・
（BMW、めんどくせぇ～～～！）
BMW乗りの方は意味がわかると思います。

まずはパンタグラフで油圧ジャッキが入るまで上げる。
あがったら油圧ジャッキを入れる。
ジャッキポイントというのですかね？



四角い部分に強化プラスチックのあてをする。
確かルパンさんがブログに書いていらしたような・・・。

今日は電動は使わず手作業で行いました。

ボルトを緩め、タイヤ（ポテンザ）を外す。


外したタイヤにマーキング。



外したタイヤのホイルを掃除。



で、タイヤ（ミシュラン）をはめる・・・このはめるのもタイヤ重くて・・・。



締め付け・・・・・





右側、完成。

同じように左側も・・・。地味ぃ～な作業。コツコツ、コツコツ。

作業は１時間半かかりました。
なれれば４本１時間くらいで「できるように」なるようです。

空気圧は２・2に設定。
ミシュラン柔らかいので。
FSW走行時はもう少し下げます。

で、昨日の４点式ベルトの写真を撮り直しました。











こんな感じです。

タイヤがどんな感じになったか近くの浜まで走ってきました。



ポテンザをしまう時、コロコロ転がしていたら、
最後の１本バランス崩し、
脛に当ててしまい、あざが付くという落ちもありました。
何気に痛ぁ～いし！（苦笑）

いやぁ～～～、タイヤ交換っておばさんには重労働だわ～と、
思ったのでありました。

でも、練習は続くぞ～！（笑）

以上、タイヤ交換は大変だ！・・・でした。
次男君、ありがとうございました。

ベンベー、来週やでぇ～、頼むよ・頼むよ～！
っと、その前にオイル交換もしなきゃね。

今年もあと２週間程となりました。
クリスマスだとか、年末年始が全く感じない歳になってきている・・・
どーも、メグです。

さて私、FSWで２３日開催のDCT（ドライビングチャレンジツアー）に参加します。
今回で２度目？あれ？？３度目？？？

ライセンス取得以来、あんまりフリー走行してないし、
来年も走りたいし、初心に帰って練習してきます。
何度練習してもあくまでもドライブ的な走行しかできませんがね！（汗）

DCTはフリー走行のような装備はいらないのですが、
来年１月からのジムカーナ練習会参加もあるので、
４点式シートベルトの装着を完了させました。


後ろはクロスさせ・・・


お友達のてぃーじぇいさんのご指導で腰部分も・・・


先に購入していた４点が短く、
延長するために４点から６点式にバージョンアップする為のベルトを細工して、
完成です。
これはあくまでも自己責任的な取り付け方法となります。

後部座席のチャイルドシート固定用の金具に1個1tまで耐えられる金具で固定。

で、今履いているタイヤのポテンザに変え今回はミシュランパイロット3で参加です。


新品でFSWを走りタイヤカスを拾いまっくたヤツです。
今回の走行で少しは取れてくれたらな・・・。

そして助手席には・・・


こんなんも付けてみました。

でもって、この冬は生まれて初めてスタッドレスタイヤを購入。
ヨコハマタイヤですよ。このメーカーも初めて！

来月のジムカーナ基礎練習会参加で現地まで履いていきます。
因みにチェーンもあります。

現地ではミシュランかポテンザに変えます。
（タイヤ交換特訓中！）

来年の事を言うと鬼が笑うって・・・。
いいのさ、いっぱい笑ってくれぇ～！（笑）

という事で、ベンベー年内も来年からもマジで頼むよ・頼むよ～！

次男との・・・
何だか会話が成立しない状況で・・・
何してる？にFSW引退なんて書き込みしちゃった・・・
どーも、メグです！

皆様、お元気ですか？（苦笑）


ま、詳しい話は抜きで、わたくし・・・
FSWのフリー走行は免許がある限り続ける事といたしました。

高齢者が65歳からという設定だとすると、
１１年後は高齢者に入るけど、
今は・・・今は、まだまだ「車」を楽しみたいと思います。

私は、FSWのフリー走行ツーリング枠でドライブ状態ですが、
それでも、自分は楽しいし、刺激あるし、ルールとマナーっていう、
意識をいつまでも持っていたいし・・・。

あのおばあちゃん、今日も走ってるし！って言われるってステキだし！

タイムじゃない、ただただ車が好きだから・・・
で、いいかなぁ～ってね！

ジムカーナやFSW、楽しんでいこうと思います！
ベンベー、これからも頼むよ・頼むよ～♪


画像は次男のオイルとFSW走る前、天城でスピンしたタイヤ。