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2017年02月21日 イイね!
ついに入れてみました。今日は、長男が休みになり帰ってきました。
で、今後の自分の予定の関係でしばらく作業ができないため、急遽夕方に実施しました。

何をしたかというと、オイル交換作業です。
前回帰ってきたときに、オイルチエックすると、距離のわりに汚れが出ていました。毎日乗りますし、高速も私より乗っているので、今までの汚れが、とれ出してきていると勝手に考えました。

で、以前から気になっていた添加剤がありました。私と長男のプレオで半分にすればちょうどいいなあと思い購入しました。

バーダルのリングイーズです。



以前は、ワコーズのeクリーンを使いましたが、同じような遅効性のものだと思います。ピストンリング裏の汚れをとるような事がかかれ、コンプレッションが下がっていた物が改善したり期待ができそうです。

長男のプレオ、私のプレオの1/3の走行距離ですが、かなり汚れているので予想でeクリーンの使用となるべく早めのオイル交換を心がけました。
3000キロから5000キロで交換です。

今日は、オイルバックリを買い、時間との戦いで写真撮り忘れました。

オイルはいつもの10w-30に三種混合です。距離を減らして3000キロでNWGNと白プレオをオイル交換しているので、三種混合の粉がヘリが速く、少し分量を減らしました。汚れがひどいので、オイルフィルターも交換しました。
三種混合は、いつもの乳鉢に電動ミキサーでまぜ、そしてオイルジョッキにオイルが0.4Lありましたので、そこにリングイーズを160ccほど入れて、割り箸でかき混ぜ、2Lのペットボトルには、三種混合をまぜてシェイクし、そこにリングイーズ入りのオイルを入れて、ペットボトルごとシェイクし、また、オイルジョッキに入れて、エンジンに投入しました。

で、エンジンをかけて、しばらくは下回りをパーツクリーナーをかけて、ボロでふきとり、一度エンジンをきり、色々な道具の片付けをし、オイルの量を確認し、整備記録簿に記入し、タイヤのエァーチエックし、不足を足して電動ポンプでいれました。



なるべくこまめにチエックして、3000から5000キロでオイル交換し、汚れを落としたいと思います。

私の白プレオも、次回のオイル交換では、バーダルリングイーズを投入して、汚れを取り、気持ちよくエンジンが回るようにしていきたいと思います。
Posted at 2017/02/21 22:49:41 | コメント(0) | トラックバック(0) | 黒プレ | 日記
2017年02月19日 イイね!
10mmの変化確かめ中今日は、プレオの作業です。

まずは、スタンドで給油して、NWGNは家内が仕事で出掛けたので、コンクリートの駐車場で作業です。

次男の水泳の迎えと練習の様子を見てと家内から頼まれたので、作業は手早く確実に行います。

MDiさんからのアドバイスで5mmのスペーサーを購入しました。



これの取り付けです。でタイヤをみたら、もう交換時期ですが、リアタイヤの方が状態が良いため、ローテーションもしました。




で、次男の水泳練習の見学と迎えにプレオを走らせると、たかが10mmですが、まず、乗り心地が良くなりました。これが、レバー比の関係なんでしょうね。

運転した感じも、悪くなく気持ちロールも少ないように感じます。

しばらくは通勤で楽しみます。

MDiさんのおかげで、また楽しく走れそうです。ありがとうございます。


また、昨日は平塚の練習走行の外からの映像を少し見ました。機器の調子で40インチテレビできれいに見えた走行と、はっきり見えない画面を見ました。

外からの映像を見ると、いかにパイロンから遠いかがよくわかりました。
また、ロール具合と旋回中の速度の遅さ(ロールからいって無理に速くしようとは思っていません。)ハンドル一杯切ってるけど小回りできにくいプレオの姿と旋回中アクセルコントロールしているのですが、うまく吹けない時もあり、外からの映像でもよくわかりました。

次は、スペーサーで安全に出口のコーンにもっと近くに行けるように楽しく走りたいと思います。

あとは、どこかでタイヤ交換したいです。オイル交換もあと少しで3000キロになるので。


Posted at 2017/02/19 10:27:38 | コメント(1) | トラックバック(0)
2017年02月18日 イイね!
NWGNオイル交換(約1ヶ月で3000キロ)なんと、約1ヶ月で3000キロ走行してました。

なので、オイル交換ですが、暖気運転ついでに給湯器の灯油を買いにいきました。先日何気なく外にあるタンクをみたら、Eに限りなく近くあわてて、予備でとっておいた18L入れました。

で、暖かい今日、オイル交換前の暖気運転で灯油を買いにいきました。今日の価格は、割引されて72円/Lでした。

でオイルは、またまた真っ黒でした。



でいつもと同じ、5w-30にPHAの三種混合を乳鉢ですり、そのあとは、ジューサーにオイルと乳鉢で混ぜた三種混合を入れてスイッチONです。

そのあとは、2Lのペットボトルに新しいオイルを1L入れておき、ジューサーで混ぜたオイルを入れて、またオイルを足して、ペットボトルをシェイクします。

で、エンジンに投入します。

もちろん、ドレンパッキンを新しくしてしっかりメガネレンチでしめてあります。

その後、レベルゲージでたしかめエンジンスタートです。

いつもの静かなエンジン音です。

そのあとは、片付けをして終わろうと思いましたが、NWGNが泥だらけなので、花粉が有るなか、がんばって水を強くして切り替えで流しましたが、まだ汚れているので、タオルを持ってきてふりあげました。

取り合えず、ファインクリスタルはしっかり効いて弾いていました。

しかし、プレオと比べるとリアハッチの汚れがすごいです。

プレオは、リアウィングが両わきで支えられているので中央が開いていて、空気が流れているからかなと思いました。

ふりあげました。は家内が今乗ってるので、明日、スペーサーを入れてみたいと思います。

タイヤもそろそろ変えたいなあ。でも昨日次男の関係で買い物したしなあ。

つぎもNS-2ですかね。ATR エコノミストも気になりますね。

以前はNS-2RとかATR-K SPORTとかもはいてみたいなあと思いましたが、プレオには危ないですね。



この前の写真からも、ひっくり返るのは避けたいので。
これからは、花粉の季節なので、作業が減るかも知れません。

Posted at 2017/02/18 11:55:03 | コメント(1) | トラックバック(0) | NWGN | 日記
2017年02月12日 イイね!
今日のレース昨日は長男の引っ越しでした。なかなか、予定どうりに行きませんでしたが、新しいアパート、なかなか広く、いい感じでした。で行き、帰りと外気温度を気にしながら走りましたが、途中で雪が降りました。

今日は、次男のレースで習志野国際プールにきています。

VOXYから乗り換えると24万キロ越えてるプレオの方が、しっかりしていて、ハンドル、アクセル、ブレーキから色々感じます。

特にVOXYのアクセルは、さわっただけで急加速になり、乗員によくありません。また、ダンパー切り替えがあり、スポーツがあり、多少よくなりました。
スピード感も感じにくく、また、ステアリング前にメーターがなく、焦りました。

今日は、NWGNで来てますが、私にはこっちの方が、次男を寝かせて、優しい運転ができますね。

各地雪で大変なようですか、十分に気をつけてください。

私は、杉花粉症なので、外気入れられず、曇るのでAC入れるので燃費も良くないです。がドライバー第一ですから、しかたないですね。

今日は、次男いつもと違う競技にでます。
200コメ、100バタフライです。今日もビデオがんばります。
Posted at 2017/02/12 09:51:53 | コメント(0) | トラックバック(0)
2017年02月10日 イイね!
明日の天気はどうなるのでしょうか?

実は、明日は長男の引っ越しなんです。初めは、NWGNで行く予定でしたが、先輩からベットのスプリングマットをいただけるので、家内の実家から、VOXYを借りて行くことになりました。

明日の天気が気になります。

VOXYにのり、エンジンスタートして、まず15万キロ走っているので仕方ありませんが、D4エンジン、音、振動とも?でした。そのご、シートを合わして帰りながら、セルフスタンドに行きました。
給油は左を確認していたけれど、どこで開けるか分からずマニュアルゴソゴソとみました。あー恥ずかしい。
でもすぐに分かる場所にないのは?ですね。

ナビもありましたが、操作性が悪く、明日はスマホナビで行きます。

朝6時おきで、次男の朝練習に6時50分まで送り、家内と長男の所へいってきます。

明日、雪は勘弁して欲しいです。

圏央道と東金有料道路、どっちが雪や凍結がないでしようか?
Posted at 2017/02/10 21:23:34 | コメント(0) | トラックバック(0) | | 日記
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「ついに入れてみました。 http://cvw.jp/b/1594532/39356338/
何シテル?   02/21 22:50
RA2ひらです。よろしくお願いします。プレオと出会ったおかげで、いい事ばかりです。現在は、プレオRMとステップワゴンRF4に乗っています。これからも、メンテナン...
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