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LEGACY STIのブログ一覧

2017年03月08日 イイね!

WRX S4tsって・・・

WRX S4tsって・・・







エライ高いんですね~(笑。


たまたま、SUBARUのHP見てクリックして気付いただけなんですけど。


税込み497万円って・・・。


オーナーさんには悪いけど、ハッキリ言って500万円する、

そんなに高いクルマに自分は見えないんですけど。


ベース車が350万円でしょ。外観、ベース車から全然差が判らない。

プラス140万円ってどこにそんなに掛かってるんだか、自分には疑問。


フロント4ポッドブレンボキャリパー・ローターも10年以上前からある目新しいアイテムじゃなく、

今や中古なら10万円のシロモノです。


6ポッドキャリパーなら価値も効果も全然高いですが。


STIスプリングにビルシュタインショックもなんも目新しくない。

ピロボールブッシュリアサスリンクやフレキシブルタワーバーも既存品という感じ。



殆どが10年以上前にマイレガに採用されていたアイテム

(タワバーはフレキシブルになっても自分は価値を認めていない)ばかりですからね~。


10年前のマイレガ(Tuned by STI)は、殆ど付いてベース車に+70~80万円でしたよ。


アルミやタイヤが19インチってったって、10年前じゃないんだから、そんなに実勢価格は高くない。


RECAROセミバケなんかはGDBでも採用されていたし、今更って感じ。


Nチャレなんて、基本ウイングだけで+30万円でしょ(ステアリングはベースに+αだから、

大した追加料金じゃないはず)。




エンジン・パワー系は排気系含めて全く+αなしですよ・・・。



SUBARUも昔開発した古いアイテムを、上手く使い回しながら、

美味く商売しているな~と感心しちゃいました。



同じ140万円掛けるなら、WRX(自分はマニュアルに拘るのでSTIしかないですが)の

羽のないベース車を買って、自分の眼で選んだアイテムで好みの性能と形に弄りますけどね、

自分だったら・・・。


まぁ、クルマ弄り好きの中年オヤジの戯言と捉えてもらえればイイですけどね(笑。



Posted at 2017/03/08 22:26:57 | コメント(0) | トラックバック(0) | レガ弄り | クルマ

プロフィール

クルマ弄り、鉄道模型が好きな中年です。 実は、バイクにも乗りたいのですが、家族が許してくれません。学生時代、FJ1200にUSヨシムラの爆音マフラー入れてブイ...
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