黒シビ☆Mr.M。。のブログ一覧

本日、徹夜で仙台へ。目的は待ちに待った仙台ハイランドのモタスポ開放デーに参加するためです。今回はＭＩＸＩメインで行われたオフ会。合計８台のＥＰ３がサーキット走るわけですから、興奮するのなんのって。胸を躍らせながら仙台ハイランドへ。

　途中天童温泉で３Ｑさんと合流。３Ｑさんの顔で４月に泊まったホテルで朝一の風呂を入浴させていただきました。今の時期山形の朝の気温なんと１０℃。冷えた体をここで復活！！やっぱり天童の温泉も気持ちよい☆又行きたい場所です。（礼）

で朝７時に仙台ハイランド開放デーのゲートオープンのため、天童を６時ぐらいに出発し約４５分かけて仙台ハイランドへ。３Ｑさん追いつかないよ～。速すぎ（謎）

ゲート前に１０分前ぐらいに到着、１０台前後のなんか速そうな車がずらり。もう私はきょろきょろ。ビビリまくりです（汗）

今回私の出番は、午前１１時からファミリー走行→フリー走行→予選フリー走行→模擬レースっていうスケジュールです。今回は特に緊張していたのは模擬レース。初のグリットについてのスタートで混戦なわけですから場所取りが肝心です。とはいえ私はそんなにはやくないので（汗）

で一本目のフリー走行トライ。自己記録１０秒更新。やっぱりＳタイヤは最高！！曲がる曲がる病み付きに。

予選フリー走行トライ。一本目のフリー走行よりコンマ３ほど更新これまた成功。しかしタイヤを見てぞ～～～～～～～～っ。フロントのタイヤが終わりかけていて、タイヤの側面が割れて剥げているんです。（泣）最後に模擬レースがあるのにこれで大丈夫か！！でフロントとリアのタイヤをローテーションさせて模擬レースを走る事になりました。

位置に付いてよーいドンって運動会ではないんですが、レッドシグナル消えてスタート！！スタートいきなり出遅れ。っていうか皆さん速いんです。スタートで順位を一つ下げてしまいました。（泣）イヤー本当によい経験させていただきました。

また、仙台ハイランド行きたいなぁ～と思います。仙台はおそらく今年走り納めでしょう！！来年またタイム更新目指します！！

Ｓこんなんになりました。ちなみにコンパウンドＭです。

３Ｑさんいい感じですよ☆
もうすでに交換してしまいました！！しかしながらすげー効くぜー。頭おかしくなります（笑）

みなさん３Ｑ自動車のパットぜひお試しあれ☆

今日はあいにくの雨。来週に控えたサーキット走行のため、車の準備をしようかと思ったのですが、青空駐車場であるため本日は車いじりできませんでした（泣）

本日はto330さんとプチオフしました。今、新潟ＥＰ３軍団と群馬ＥＰ３軍団の方たちとで話しているのが、近々群馬でオフ会しませんかっていう話が持ち上がっています。開催月は１１月ぐらいを予定しています。そんな関係も有り今回ｔｏ３３０さん新潟代表、群馬代表ユニジャックさんが頭に立っていただきオフ会進めていただく予定です。

という話が水面下で進んでいたこともあり、オフ会の打ち合わせをしました。近々日程、開催地等が決まりましたらそれぞれの代表のブログよりアップされるでしょう。乞うご期待あれ☆

そんなことをメインにお話していました。ｔｏ３３０さん本日は家族の付き合いで温泉地に着き合わせてしまい失礼いたしました。（礼）ぜひ今度はこちらの温泉を満喫してみてくださいね。

あと夕食時になり、ミクシーの方でＥＰ３乗りのソニー＠新潟出張中さんから奇遇にも私の地域に出張されていてメール頂きｔｏ３３０さんと二人で夕食がてらにガストで会食。その後ＥＰ３台並べて話しました。その話はＭＩＸＩで。（登録されていない人ごめんなさい☆）いやー本日は有意義な一日＆楽しい一日でした。ＥＰ３並べて走るのは最高です☆

ＭＲ．Ｍ号も初年度登録から早３年を経過しており、そろそろ消耗パーツ交換時期なのかなーって思います。今回は消耗品パーツの一つエンジンプラグの交換をしてみました。前回の３Ｑ自動車バリューセットの中に８番ＨＫＳイリジウムプラグがありましたので取替作業をいたしました。

ＭＲ.Ｍの作業時間は朝５時３０分～６時の間に作業開始しています。一番この時間帯が頭が冴えており、また慎重に作業ができるからです。子供の邪魔も入らないっていうところが利点でしょう(笑）

ということで、作業開始。愛車紹介を見ていると分かるとおりダイレクトイグニッション（橋）をつけている関係上これを外してからの作業となりました。

　これが外れると簡単にイグニッションコイル「スポッコン！！」って外れます。と同時にプラグの頭がお目見えです。とはいえ本当に覗き込まないと見えませんよ（汗）でその後、ＫＴＣの工具プラグレンチ（磁気付）で時計回りと反対に回して（左回りといえ（笑））きゅきゅきゅって感じで外れます。

　後は新しいプラグ（今回のは中古）を時計回りに手で回していっぱい回したら、トドメはプラグレンチでキュッて回しておしまいです。新品と中古の場合は回し方がちと違うのでＨＰなどで確認してから作業してくださいね☆

今回のインプレ、すごーくスムーズに走ります。今週はがつがつエンジン回せそうです☆

昨日のブログでは一人で交換ってカキコしていましたが、まず工具揃っていなかったです（汗）一人で行う場合はワンウェイバルブを使って逆流防止するみたいで私はそれを買うのを忘れてた（汗）
でしたので今回は家族にブレーキペダル数回踏んでもらい最後のトドメドカンと踏んでそのまま止めてもらい私はコックを閉めるという作業を１時間３０分ぐらいかけてやりました。

（感想）結構泡ぶくぶく細かいのが出てきましたよ。あとフルードの中に鉄粉らしき黒い物体がふわふわと浮いていました。結構汚れるものですね☆交換後の走行病み付きになります。交換前はブレーキすごく違和感有り踏む度に気になっていましたが、交換後は踏む度に気持ちイーって独り言いいながら走っています。（笑）

いやー今後もフルード交換定期的にやろっと。今度は必ず一人で作業します（礼）