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外装完了（アイライン・リヤウイング）


チタン調パネル・ＤＥＨ－Ｐ９４０・シフトノブ完了（あとＤＥＦＩブースト計とレー探。ハンドルはこのままかな）


カロの前後ドアスピーカー。


湾岸アースなどエンジンまわり。

純正もどしの理由は、一大決心をして、少し年式の新しい車に乗り換えることにしたためです。
マイレガも１５６，０００キロ。
ロングドライブなどでは不安を感じつつのドライブとなっていました。
次の愛車は、街中でBHに出逢っても、後ろ髪引かれるのではなく、良き思い出として振り返られる車に乗らないと、と思いつついろいろ悩んできました。
永く親しんだ不等長サウンドから離れても後悔しない車として、次の相棒は、流麗なボディラインと軽快な乗り味を持つ、こいつに決めました。


ロードスターＤＢＡ－ＮＣＥＣ。
６速ＡＴ・パドルシフト、電動オープンハードトップです。


納車は１０日後ぐらいなので、あとわずかですが、不等長サウンドを楽しみながら、引き続きＢＨレガシィの純正戻しをしていきます。