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30日の中日新聞夕刊の記事です。

これってミラフィオーリな来てたデロリアンなのかな？豊橋の車なので可能性ありそうです。
この車のオーナーさん、アジアでフランチャイズ契約をされた唯一の方で、デロリアン専門の輸入販売、修理店を営んでらっしゃるそうです。
豊橋のどこなんだろう？一度行ってみたいな。

独身時代は車はいじくってなんぼ！の考えのもと、脚、補強、吸排気は一通り手を入れていたのですが、まもなく子供が産まれる状況では何もやれません。皆さんがいろいろと手を入れるのを見て、悶々とした日々を送っていました。しかし、お金は無くともやれることある！ということで、ここをいじくります。

ホイール、タイヤじゃないですよ。そんなおねだり、怖くて出来ません。
無料のもの、空気圧を調整してみます。
指定値は
空荷時　F2.3 R2.2
積載時　F2.3 R2.8(！)　　です。
誤差を減らす為、必ず同じスタンドで同じ位の時間に調整しました。
さて、二割ぐらい増すと良いみたいなことが、雑誌にはよく書いてありますので、まずは前後0.4増やしてみます。
跳ねる…。とくにリアが落ち着かない。正直、論外の乗り心地。
次は0.2増量の場合
やっぱり硬い。フラット路面だと抵抗も少なく感じて快適なのですが、荒れてると少し跳ね気味。シトロエンの乗り心地とはちょっと違うかな。ドイツ車と思えば悪くはないです。
こんどは減らす方。パンクが怖いのであまり極端にはできません。
前後0.2減量
引きずる感じがでます。フロントの入りが鈍くなった感じもします。柔らかいのが好みの方にはいいのかな。
本当は前後の増減をそれぞれ変えてやってみたいのですが、一度変えたら一週間は乗って試すというルールを決めているため、まだやりきれてません。
よって此処までの結論。
指定値が一番！！(なんだそりゃ～！！)
なんとかリアの落ち着きの無さだけは改善したいところです。

嫁の「魚が食べたい！」の一言で知多半島へ！
師崎の　みさき　さんへ刺身を食べに行くが、夏期は民宿事業のみで休み！
しかたないので、北上するも豊浜の鯛祭りに当たってしまって、全てのお店が休み！
さらに北上し、内海温泉　魚友　でやっと食事にありつけました。





満足げな嫁


飛び込みで温泉まで入っちゃいました。近場なのに小旅行気分です。

うちの会社だけでなく、ミニ○トップでもアイスケース進入事件。しかも、客！

この店のアイスクリーム及びストッカー、全交換みたいです。
これは悪戯というより、もはやテロですよ！いままでの例でみると、全国で真似する輩でてくるでしょうね。
頼むからやめて下さい！！！

ハリアー終わりじゃなかったんですね。てっきりRXに移行して終了だと思ってました。
新型ハリアー　

そうなると、トヨタのSUVが複雑になってきたような。
旧ハリアーがモデルチェンジしたのがRXで、ヴァンガードはRAV4のロングで旧ハリアーの後釜。新ハリアーは新RAV4と兄弟車だから、順列どうなってるんだ？
トヨタはほぼ同じクラスな何車種も持ってるから混乱します。これをきめ細かいと取るか、節操がないととるか。個人的には、もう少し整理して、一つ一つを大切に作って欲しいですね。出したけど放置や一代で終了が多すぎる気がします。