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７月２３日（日）。「エディックス」のテールゲートの凹みを板金しました。雨がパラパラと降っていましたが、暇だったので。作業は、ヒートガンで凹みの周辺を温めてハンマーでガンガン叩くだけ。ハンマーに養生テープを貼って塗装剥がれを極力防ぎましたが、けっこう剥がれましたのであとでタッチペンで補修します。あて板なしで叩いたのでイマイチでした。次は、あて板を使ってフランジラインを仕上げようと思います。その次は、スキン面の凹凸をデントリペアでウマくいけば完了。ダメならパテ盛り＋塗装かな。

７月２３日（日）。昼頃、「エディックス」で「しのい」へ。今日は朝から雨でコースはウェット路面でしたが、昼頃、雨が止んできたのでドライ路面になりそうでしたがフリー走行は走らず。そんな天気でしたが客はけっこういました。



自宅⇔「しのい」をいつものルートで走行。３ナンバーのイメージがあるのでプチワインディングの上りはキツイかと思いきやグイグイいきます。エンジンパワー、車重、ホイールベースの数値を見ると納得です。足廻りがノーマルなので車高調に交換して重心を落としロールを抑えれば走りが楽しくなりそう。



ヘッドライトの黄ばみが気になるので、ヘッドライトクリーナーを購入しました。あとで、磨いてみます。



前後のオーバーハングの短さがイイです。特に、リヤの短さは感動します。



この角度が好きです。おしりがモッチリしています。



リヤワイパーがゴツくてカッコ悪いです。取り外そうかな。