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  9. スタビリンクとストレーナーの解剖＾＾♪ [ホーナー]
ホーナーの"ホナッシ～♂" [マツダ CX-5]
スタビリンクとストレーナーの解剖＾＾♪
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外して.破棄するパーツの解体作業なんですけど...一応；整備手帳にアップ致します（＾・＾）ｖ”<br />
外して.破棄するパーツの解体作業なんですけど...一応；整備手帳にアップ致します（＾・＾）ｖ”
  • 外して.破棄するパーツの解体作業なんですけど...一応；整備手帳にアップ致します（＾・＾）ｖ”<br />
    1:外して.破棄するパーツの ...
  • 11万５千㌔（５年間）ショックアブソーバーとスタビライザーとの中間を繋ぎ役で働いて来たボールリンク部分を、ブッタ切り’中身を見てみます♪<br /> ＼（＠＠’）／
    2:11万５千㌔（５年間）シ ...
  • ゴムブーツ..カップ側縁は..<br /> アウターと樹脂カップの隙間にハメ込まれて圧着され、水気や異物が入り込まないように密閉されピッタリしています。<br /> ..ですが..画像にある・ボルト側はゴムが凸溝に引っかかってハマってるだけなのでズルっ♪と.ズラすだけで簡単にズラズレてしまいます.笑）<br /> 御覧のようにボールシャフトがむき出しになりグリス出てキマス；汗）<br /> 長年経過で.このズラずれ～る隙間からは水分や砂粒小さな異物らが.僅かながら混入してると思います..<br /> チビっとづつ..入ったんだろぅ予想から？ランダム自由自在に回転するボールクランプ特性がだんだん衰え.経年劣化は勿論の事、シナヤカにボールを動かすグリス効能低下してスタビライザーに正確な入力が伝えられずに「ギクシャクな反応」になってる原因だと推測します＾＾）
    3:ゴムブーツ..カップ側縁 ...
  • グリスはダメだし・・<br /> ぐりぐり手で回すと..<br /> ガキガキ.♪？.ゴッキ.ゴキ'な動きでクランプの役目をしてないデス笑）
    4:グリスはダメだし・・ ぐ ...
  • 全員とも..<br /> 性能不能～絶望デス！爆っ
    5:全員とも.. 性能不能～ ...
  • カップに割れや損傷は無いものの’<br /> 収まってるボールとのスライドするクリアランスが４本比べ.さまざまで~<br /> キツかったり♂緩かったり～バラつき全開DEATH(笑）<br /> 皆さんも；今１度・リンク交換されてみてはいかがですか？と、自信を持って交換するのをオススメします＾＾）<br /> 古いクランプでは好い車体運動走行シマセン！是非とも新品取り換えヤッテみては～いかが遊ばせぇ～デス＾＾♪
    6:カップに割れや損傷は無い ...
  • そんで～次♪<br /> ストレーナー’カットしました！
    7:そんで～次♪ ストレーナ ...
  • つま楊枝の先っチョ♂<br /> かろうじて.おっ立ちます＾＾♂<br /> 細升目の網目から汚物侵入を防ぎ’<br /> 圧送ポンプへとオイル不純物濾過の機能シテマス＾＾）<br /> 特に；目詰まりアリマセンので.問題ナッシでした！<br /> ココが目詰まり全開スルと？<br /> 全壊するカモしれませんから～要注意ですね’<br /> <br /> ２つ割りに切り’中身をオッ広げて；初めて♡血が騒ぎ♪興奮イタシマシタ←何っ？<br /> 以上..現場から中継でした’完
    8:つま楊枝の先っチョ♂ か ...
 
 
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カテゴリ : 足廻り > タイヤ・ホイール関連 > 調整・点検
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間1時間以内
作業日 : 2017年08月08日
   

プロフィール

「[整備] #自転車 リア変則機オーバーホール＆大型プーリー化カスタムいろいろ♪ https://minkara.carview.co.jp/userid/1598643/car/3575070/7764718/note.aspx」
何シテル？   04/24 08:05
’ミドルネーム’は、【ホナッシー】です♂” 憧れの’片輪走行テクニックをマスターするには、猛練習しなければデキル訳無いのに？今だ’何１つ？練習に踏み切っておら...

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天空の池初体験♪ 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2017/05/05 00:44:16
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初めて:スズキ車に乗ります♪ 憧れの本格オフロードマシン・ジムニーの魅力にズルズルと引き ...
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