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イイね!
2017年01月08日

パワステオイル漏れの原因は??

せっかくの三連休なのに、午後から雨とは、、、青空DIYerには厳しい天気です。。。

仕方ないので、気温が上がらない寒空の下、今日も元気にパワステオイル漏れの原因追及作業を行いました。

それにしても、ポンプから出てくるホースのガスケットを全部取り替えたのに漏れが止まらないとは、、、ホースのクランプから漏れているのかな???
と考え、ホームセンターで新たな高級ステンレスクランプ(150円)を購入し、交換してみることにしました。

どうやらここら辺からオイルが漏れているらしいぞ。。。


クランプを外してみると、、、

外してびっくり。ホースがクランプに負けて穴が開いていました。。。
こりゃ漏れるわな。。。

とりあえず、応急処置として、ホースのつぶれている部分をカットし、
少し柔らかめにあたらしいクランプをつけておきました。


うん、ホース交換決定。
やっぱりホームセンターの柔なホースじゃだめだったか。。。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2017/01/08 11:07:12

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この記事へのコメント

2017年1月8日 16:39
パワステホースは油圧掛かるので、
耐油耐圧耐熱ホースで無いとダメかと。
コメントへの返答
2017年1月8日 16:54
ブリヂストンの耐油耐圧耐熱ホースを使用しようかと思っています。
もっとも、このホースは、リアレベライザー用のサブポンプからの出口なんですが、レベライザーを殺して単にタンクにフルードを還流させてるだけなので、あまり圧はかかっていないかな~と。
2017年1月8日 17:19
むむむむ〜
それにしても 、原因がハッキリしただけで喜ばしい事です!
コメントへの返答
2017年1月8日 17:35
これでオイル漏れが直ってくれればいいんですけどね~。
2017年1月8日 19:11
使用部位は違いますが、
こちらのサイトでブリジストンのホースを入手して使用しました。
http://hosegarage.com/
ご参加まで。
コメントへの返答
2017年1月9日 0:54
耳寄り情報ありがとうございます~♪
先ほど、ブリヂストンのホースを調達しました。

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何シテル?   02/10 17:55
kohei@st183celxivと申します。 底値(たぶん)で拾った456GTと986ボクスターを、できる限りDIYで整備して、なるべくお金を掛けずに、夢の...
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