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何シテル?
04/26 21:54 
またしてものぞみ64号。飲むのも仕事のうち♪
 04/27 12:02 
@kohei@st183celxiv 酔った勢いで喧嘩の仲裁?
04/21 21:56 
@akaiakuma 溶接でもされてるんですかねえ。。
 04/21 22:12 
@kohei@st183celxiv たぶん外筒とブッシュの間に錆びが発生して、両方に食い込んでガッチリ固定している。
04/03 22:38 
最速のぞみがなんで浜松で臨時停車するんだよ!!
04/03 21:21 
今日は本当に始発でいき、最終で帰りになった。
04/02 23:33 
986でも特別扱い。ちょっと嬉しい。
03/26 12:33 
雨だとなにもできないな。。。
03/25 20:11 
@akaiakuma ロック機構のところでロックが外れてたら無反応ですよね。固着してるのかな。。
 03/25 22:18 
@kohei@st183celxiv 電磁システムとワイヤーがアウトだと、本格的に介入手段がありません。
03/25 16:27 
@akaiakuma ひとりがトランク持ち上げて、もうひとりがワイヤーを引いてみては?
 03/25 17:13 
@kohei@st183celxiv 渾身のチカラを込めて引いても無反応でげす。
03/22 16:54 
今日と明日は京都泊♪
03/22 01:13 
@akaiakuma よろしくです~♪
03/17 22:02 
ああ、まだ名古屋か。。。
03/01 20:50 
自分で動かして見たいです~@akaiakuma
02/28 22:29 
毎週285キロ体験。。
 03/01 07:47 
@kohei@st183celxiv それはステアリングが付いてない乗り物でしょ〜
02/28 22:08 
忙しい。。
02/21 00:00 
V12のトルクは麻薬だなぁ。。。
02/01 09:20 
@ちゅんけsk 語弊がある書き方ですみません。これは他車と比較しやすくするために、通常の数値を2/3にしたものです~。本当は車両重量1,800kg,出力442ps,トルク56kgですよ~。
01/31 21:07 
車両重量1200kg,出力300ps,トルク37kg。456は速いわけだ。
 02/01 08:50 
@kohei@st183celxiv さん
1200kgは驚きです。車格からもっと重いと思ってました。
ウチの348、小さめで段差でギシギシ言うほど鉄板薄いのに1500kgもありやがります。
456、羨ましいです~
(-ω-;)
 02/01 10:20 
@kohei@st183celxiv さん

そうでしたか~。気付きませんでした!!

でも、面白い比較です。
「なるほど~」でした♪
(^^ゞ
01/17 00:11 
フロントショルダーの偏摩耗は、XL規格に対する勉強不足に起因する空気圧不足かも。。。う~ん、反省。。。
01/12 11:41 
そうですね、いずれOHが必要なら、この際交換しちゃってもよいかもしれません@akaiakuma
01/12 10:17 
なんだよ、986ボクスターのドレンワッシャーって、NAロードスターと同じものじゃん。。。
 01/12 11:38 
@kohei@st183celxiv そういえば、ダンパー屋さんからダンパー開発の打診があってエリーゼ作りたいらしいんだけど、ボクスター勧めておいた。ボクスター用足作るなら協力する??
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「またしてものぞみ64号。飲むのも仕事のうち♪」
何シテル?   04/26 21:54
kohei@st183celxivと申します。 底値(たぶん)で拾った456GTと986ボクスターを、できる限りDIYで整備して、なるべくお金を掛けずに、夢の...
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