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2016年12月05日 イイね!

夜な夜な仕事終わってから整備
青空ガレージなので寒いです。
まだ路面凍結していません。
私の住んでいるところは12月初旬くらいまで
あったかい
1~3月まで路面凍結や雪が降ります。

さみしい感じでしたが


おお
カッコイイ



しかしリアが小さい

つづく
2016年12月03日 イイね!
今年もあと一カ月ですね
11月から仕事が忙しくなり
やりたいことが殆ど出来ませんでした。
12月も忙しいようです。








11月○×日のカプチの会に行きました。
天気は微妙な小雨でしたがオープンで行きました(ボンネット)
道中、ツーリング中のライダーにカプチを3度見くらいされたので
嬉しかったです(ボンネットの穴はインパクトがデカすぎた)

カプチの会は最近さみしくなりました(台数的に)
でもトークが面白いので飽きないですね




ネタがないのですが
この間サーキットに行きましたら
10人中10人が私のカプチに対し
今時
「アルミナットぉ~」
と指摘を受けたので
鉄のナットを買いました。
アルミと鉄は膨張率が云々かんぬんだそうです。


やっぱりアルミは軽い
街乗りはカッコイイのでアルミナットォーです



鉄はアルミナット32個分重いのです
走りの違いは・・・・
分かりませんでした(ホイルタイヤを軽くしましょう)



この間死にかけたので
ブレーキの整備
がてら強化しようと思いました。
25年落ちのブレーキはサビサビ~


あれこれヤホーオークションで部品を集めて
ビッグキャリパー、ローターキットを作ろうと思いましたが
サニースカさんのご厚意でビッグキャリパーセットを
手に入れました。S2000の付くんですか?
ポン付け出来るように加工
流石だぜ
リアはスリットを奢りました
(安いローターにスリット加工されているだけです
最初からスリットが入った物は高いのです)


アプガレでS2000パッドが売っていたので買いました。
バルブはおまけです。
バルブは3500円で安かったのですが
アダプターが必要らしいのです泣
送料高いです


時間ができましたら取り付けたいと思います。
楽しみがまた増えました

前回全然外れなかったアームを回収しました。
ナットブレーカーで破壊しました。
割ピンはサビサビで穴に詰まってしまい
格闘して抜けました。次回の整備の時はステンを使いたい
初売りでプレスを買いたいです。

つづく

2016年11月13日 イイね!

SAM(菅生オールジャンルミーティング?)
のレース枠に参加しました。


また鬱イベントでした。
夜勤明け参加、楽しいイベント終了後、また夜勤
夜勤の週にイベントがあると、年休を取得しても
みんなが寝てる時の休み分なので残念ーーー
今年は全部、夜勤明けイベントでした
来年は昼勤の週にイベントがあってくれると嬉しい
楽しいイベント中に今日また仕事か~と
思うと鬱になります。

スーパーカーのアタック(マクラーレ○とか)より軽自動車クラスの上位の
方がラップタイムが速かったので、ビックリ

レースの方ですが予選、真ん中ゴール
決勝真ん中スタート、真ん中ゴールでした。
前回の初レースはタイムアタック最下位、最下位グリッド、
決勝は最下位チェッカー(いつかは最初に受けたいですね)でした。
※曖昧なリザルトなんですか弁当を食べた時、間違って
ゴミ袋にリザルトを入れてしまい分からなくなりました泣
追記
リザルトはHPに乗ってるよ
と教えて頂きました。
7位でした。




サーキットは面白かったです、今年は後1回くらい走りたいです。
しかし
ステアラック全般が限界
各種ボールジョイントが限界
ブッシュ類が限界
25年物のブレーキが限界
エンジンが限界(圧縮10キロ以下)
そろそろ大掛かりな整備が必要です
コンプブースト入れてもコレ↓


エンジンは来年の課題で今年の年末はブレーキと
ブッシュ類やりたいと思います。
ブレーキの方はペダルタッチと効きがわるいので
リフレッシュしたいと思います。




ネタもないので
あれから1年経ちました↓















猫4匹だと砂と缶詰代で結構かかりますが
可愛いので許す。

来週につづく


宮城カプチーノ会競争部
http://minkara.carview.co.jp/group/cappuccinorace/
良かったら入ってください
ただ集まって歓談だけではその先はないですよ?
(また見内グループになりそう泣)
来年みんなで遠征にいきたいな
的な



光沢ありカーボンラッピングシートにしてみました
気力がなくなったので止めてしまいました。
Posted at 2016/11/13 22:10:07 | コメント(3) | トラックバック(0) | サーキット | クルマ
2016年10月23日 イイね!


ネタはありませんがボールジョイントブーツからグリスが
ベチョベチョ出ていたので交換しました。ナックル外さないと
届かない所なので面倒でした泣
ステアラック?ラックエンドのボールジョイントの関節が死んでいる爆
去年はコキコキ動きましたが今年は骨が折れたように
タイロッドを外した瞬間、下に落ちた
ステアラックとボールジョイント各種の交換は年末の課題
スタビリンクやアッパーアームもジョイントがふわふわ
25年選手なので仕方ないですね
ブッシュ交換は1発千円らしいです。油圧プレスは初売りで


面白アイテム


画像のパッドに後が付いている所がピストンが押した面です
アダプターで設置面を増やそうという考えです。
面白いアイデアですが正直アレです。
バネ下重量重くなりますし(なるのか)




バネ交換もしました
アップ○レージで売っていました。
アッパーを17mmで外すだけなので楽ちんです



1999年から倉庫で放置して
補修部品純正部品を一つも買わずに
バイクは直るんですね


つづく
2016年10月16日 イイね!

1ヶ月くらいエンジンをかけていなかったので
久しぶりに走りました。
ラジエターを補修したのでクーラント交換をしました。
面倒なのである程度クーラントが入ったら
ヒーター全開でペットボトルを刺したまま
エア抜きしつつ、走りました。
10km走り、エアも抜けたのクーラント交換完了
と思いきや、ラジエターキャップを家に忘れてしまい
ペットボトルを指したまま急いで家に帰りました。
こんなクーラント交換するのは全国で俺くらいだろう思いました。
(夜間行っていますので、誰にも見られていません)


↑のボンネットの穴を塞がないと
世間から悲しい目で見られるので
何をするか考え中です。
前回の大型ダクトはふっ飛びそうなので止めました。
(ボンネットダクトがどうなったかと言うと恥ずかしいので言えません
整備のプロ、塗装&板金のプロに聞いてみてください)


ポリカかアクリルを貼ってLEDで見せびらかす仕様
カプチ用も発売すれば需要あると思いますよ



汎用ダクト仕様
当初これを考えましたが60cmx75cm
というトンデモないサイズ
またボンネットを切る必要があります。



メッシュを貼る



潔くカプチ用ボンネットを買う
3枚目なのでもう買いたくないです。
マフラー何本買った?
ボンネット何枚買った?
結構買っている気がする
でも買うならエアロボンがいい


どれが良いかアンケート↑に協力ください



下取り用のアームを外そうとしたら
全部外れない泣
5年も放置するといろんな所が固着して
ボルトナットが全然外れません。
エアインパクト先生でも外れない
24vのインパクト買おうと思いましたが
電池式はあまり評判が良くないようです。

カプチはリア側はキャンバが調整できますが
試しにキャンバーをマックスまで付けてみたら
今度トーが調整ができなくなりました。
純正では‐2~2.5くらいが限界のようです。
ブレーキも外れなかったので今日はやめました
腕をひねって超痛い爆明日仕事に影響でそうです。


カプチーノのトランク意外に頑丈
鍵無くしました泣


つづく
プロフィール
カーライフと整備記録、趣味を更新! サンデーメカニックです。 初心者ですがDIYが好きです。 仕事があり一週に...
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