御七夜のブログ一覧

昨日、セントラルサーキット　模擬レース de GO　に参加してきました。

はじめての模擬レースだったので超緊張するかと思ったんですが案外前夜はゆっくり眠れましたｗ
夜中に雨が降ったため、朝のセントラルサーキットはまだウエットコンディション。
一枠目は山区間で多少湿ってるところがありましたが前回のHASE会ベストから1秒落ちの1:44:407を記録。

一枠目で気づいたのがストレートエンドでの最高速が10km/hほど前回より落ちていること・・・
タイヤがR1RからDIREZZA Z3に変わったので転がり抵抗の差か、或いはニュータイヤなので外径差によるトルク/メーターの差か・・・
それから山区間のヘアピンの後に2速立ち上がりで7000回転少し手前まで回したところで回転が上がらなくなる症状が出ました。他にも2速立ち上がりはありますがここでしか起きない症状なので謎です。

先週交換したブレーキに関しては効きはバッチリで、80mくらいから踏み始めても余裕がある感じです。
最高速の差もあるとは思いますが、良さげです。
タイヤはR1Rより硬いですね。リアタイヤを使うのがR1Rより少し難しかったので次走るときはそこをもう少し意識していきたいです。

2枠目の予選はちょっと波乱の展開があってびっくりしました。予選という響きにがっついてしまった感じですかね？あまり走れなかったですがそれ故に予選では実力よりだいぶ上に着きました
予選結果ですが

まさかの真ん中あたり(；・∀・)アタックするタイミングが取れなかった方が多かったようです。

そして決勝・・・内側のグリッドを活かして好スタートをと思いきや・・・

スタートは大コケするわ1コーナーでイン刺されるわで全然ダメでした(；・∀・)
でもこのスタートから1周目が終わるまでの緊張感はたまらないですね。
初レースというのも有るのですがまだタイヤに慣れてなくて色々あれなまま走りましたが
なんとか目標の2/3は達成できました

ちなみに達成できなかったのはタイムアップです。
一応ベストは更新したんですが走れてないのがわかってただけにモヤモヤ・・・
次はタイムアップ目指して主にリアタイヤを意識していきたいと思います。

走行後のタイヤ

うーん・・・

決勝でダートにはみ出た痕跡(；・∀・)


いい焼き色のローター


いやー・・・模擬レース超楽しいですね。やっぱりレースの緊張感はすごい。
次はコンパクト de GO に参加したいですねぇ～

明後日からまたセラは整備のために入院です。ブレーキのリフレッシュとタイロットエンドの交換をして再来週に備えます。



話は変わりますが、ちょうど同じ日に浜松でセラのミーティングがあったんですね。
模擬レースと日程が重なっていけませんでしたが、本当はミーティングでお披露目を予定していたセラのフロント周りを紹介しておきます。
他の方が上げてる写真等でもう知ってる方もおられるとは思いますが
フェンダーの塗装が禿げて茶色いサビが出始め錆汁がたれたり
クオーターのブリスターが茶色く濁ってきたりと腐食が疑われたのでガワだけ塗り直しました。
板金屋さん曰く板金修理後があってそこの処理が甘くブリスター出ていたとのこと。
幸いにも中身は錆びてませんでした。
ついでにゲルコートが濁るボンネットも塗装しました。

というわけで現在の姿です。
下地がしっかりしているのでコレでサビからはしばらく守られると思います。

塗り変わったセラともどもこれからもよろしくお願いします。