シャチョ～！のブログ一覧

久しぶりにオートバイで走ってきた。

去年のこの時期に筑波山へ行ったら「もみじ祭り」で渋滞しててウンザリだった。

あらかじめ検索して１１月１日からだったので今日がラストチャンス。



渋滞なし。けどやっぱり紅葉もなし。

そこそこ楽しめた。

泥水を泳いだ後始末の続き。

デフオイルを交換しよう。



抜くんだから下を開ければいいじゃん？

って、思った？

抜くだけ抜いて入れられなかったらヤバイでしょ？

必ず入れ口を先に開ける。

泳いだ割にはきれいだなぁ。

フロントは純正オープンデフだから安物のギヤオイルで十分。



リヤは、タニグチファイナルLSDがインストールされてるのでLSDオイルを入れる。



OS技研指定じゃなくワコーズ（笑）

２リッター缶で６５００円！！！！

せっかく下に潜ったついでにデフブリーザーホースを繋ごう。



口のサイズが合えばどんなのでもいいでしょ？

オイルが高すぎてホースは拘れなかった。。。



先っちょはテキトーにフレームに挟んでオシマイ。

作動に問題はないんだが、タカシくんのJA11をクマジムさんが整備した時にひどい事になってたって言ってたから念のため点検した。守谷の泥水を泳いだし。




タイヤを留めてるネジをはずす。




黒い部分がブレーキドラム、この中にブレーキが入ってる。

引き剥がす。でも、中心の茶色い円が錆びてて動かないよね？

そんな時は突き出たネジの隣に穴があるでしょ？

そこにピッタリなサイズのネジを入れるとドラムが浮き出てくるよ！




これが、ドラムの中身、ブレーキライニング。

でも、泥汚れはあるけど堆積ってほどじゃないね。




隙間も汚れだけだ。いいや、しまっちゃおう。




ま、実際はブレーキクリーナーをシューってしたけどね。

ジムニーで泥んこ遊びする良い大人は、簡単だから一度点検するといいよ。

暗くて画像が無いんだけど・・・。

お集まりいただいた皆さん、お疲れ様でした。


想定よりヌタヌタで何度も引っこ抜いていただきました。

俺がスタック→anijaがレスキューに来るもスタック→ワタケンさんがレスキュー

みたいな二重スタックが何度もあって実に楽しかった。

夜中の土木作業は蚊に刺されるね。

数少ない画像を貼ります。




ここはジャングルクルーズが終わって広場の余興なんだけどね



あ、ワタケンさんの画像がないや　ごめんなさい。

以前、クラッチを踏まずにセルを廻す改造をしたんだが、

そのスイッチがイマイチ使いづらかった。

過去ブログはこちら↓
https://minkara.carview.co.jp/userid/1600221/blog/37692686/

それでオン・オフスイッチからプッシュスイッチに交換。



オフにし忘れる心配なし。