タイヤ交換

新車装着タイヤから初のタイヤ交換です。
かなり悩んだ挙句、
ミシュラン エナジーセイバープラス
にしました。

旧タイヤは、まだ溝は3㎜くらいあったと思いますが
パフォーマンス低下を感じていたのと、
近々、タイヤの値上げもされるということだったので
どうせ変えるなら早めに、ということで実施。



交換直前の状態。
摩耗は綺麗で、スリップサインまで、まだ2mm近くありそうでしたが
3年以上経過して、ヒビ割れは結構目立ちます。


交換作業中。
以前にアライメント調整を行ったタイヤショップアローバさんにお願いしました。
作業は非常に丁寧で、安心できます。
タイヤバルブも同時交換です。


交換後。4本とも2016年49週製造でした。MADE IN SPAIN。
ダンロップの新製品、ルマン5と悩みましたが
ルマン5が、かなりコンフォートに振った仕様だという噂であったので、
RS純正サスペンションとのマッチングが不安だったのと、
価格がミシュランの方が安かったのが選んだ理由です。


家族が乗っている状態で撮影したので車高が下がってます。
車高を下げない理由はこれです・・・
段差や坂道で気を使うのに疲れたというのも大きいですね(^^;
特に神奈川はそういったシチュエーションが多いので。