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2017年04月07日

ちゅうか決別

カブニャン

中華エジソンに別れを告げて

乳エジソン引っさげての～

帰還デス(￣∇￣)

ホンダCD90の85ccエジソンをベースに

バイク屋さんの手で腰下まで全バラされ

シリンダーヘッドはバルブを新品交換

擦り合わせも施してもらい

シフトアップ製キットで20cc排気量アップの105ccとなった乳エジソン

さらにハイカムも組んでもらい

ノーマルヘッドながらもチューニングエジソンらしい仕上がり(￣∇￣)

そのパワーは・・・・

わかりません

慣らしするし(^-^;

バイク屋さんからは8000rpmまで回して大丈夫って言われましたが渋滞の中で今までとの違いに身体を慣らしながらの運転だったので5000rpmまでしか回しとらんのですわ～(;^ω^)

ブログ一覧 | ちびっ子カブニャン | 日記
Posted at 2017/04/07 19:25:35

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minnji 2017年4月7日 19:45 こんばんは〜おめでとうございます♪ 慣らしで8000まで大丈夫なんですか？ピークはどの位回るんでしょう。	コメントへの返答 2017年4月7日 20:54 ありがとうございます(^-^ゞ先日空吹かしで軽く9000rpmまで回ってましたハイカム組んでるので10000rpmももしかしたら・・・・・？今はとにかく大切に慣らしッス(^^)
Ｖ－テッ君♂ 2017年4月7日 20:01 上まで回せる様になった時がどんなフィーリングか楽しみっすね！　　(^^♪	コメントへの返答 2017年4月7日 20:55 ハイカム組んでるだけに高回転仕様回さんことには本当の姿は見えないかもですね～・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・高回転仕様・・・・・・・・・・絶対燃費悪くなっただろうな・・・・・(￣▽￣;)
銀狐 2017年4月7日 21:31 慣らしで8000rpm縛りですか？ 10000rpm以上回せるカブ… ((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ	コメントへの返答 2017年4月8日 6:39 中華エジソンでも9500rpmまで回したことありますからね～プラス500rpm イケそうっしょ(^^) でも労わって乗りたいから試すかどうか・・・・・(◎-◎;)
じじくん 2017年4月7日 21:37 帰りなさいですねまずは、じっくり慣らし運転やさしく、優しく・・・エンジン回してあげてください将来、優しくしたお礼が有ると思います(´∀｀)	コメントへの返答 2017年4月8日 6:41 クランクとかもろもろは再利用っすけどケース、シリンダー＆ピストンカムシャフトにオイルポンプにチェーンクラッチとか新品もかなり多いのでジックリ慣らした方が安心っすよね(^^)
ＴＡＭＡ.ＣＲ－Ｘ 2017年4月7日 21:39 ウオォ〜♪凄い楽しみ♪♪♪ 早く慣らし終わらせたい笑燃費が下がるのは気になりますがそれ以上に8000以上回した時の感じが早く知りたいデス笑♪	コメントへの返答 2017年4月8日 6:42 低速トルクがダウン・・・・高回転仕様当然のことながら燃費は「・・・・・」っすよね(^o^;) まぁ決まったルートで通勤決まったタイミングで給油なのでそのサイクルから逸脱してなければ燃費は悪化してても気にしないッス(^-^ゞ
クロネコ大好き！ 2017年4月7日 21:54 こんばんは(^-^) ベルちゃん(///o///)♡ぽぉ	コメントへの返答 2017年4月8日 6:43 鼻筋の通ったイケメン・・・・でも性格は引っ込み思案(^o^;)
BECK@minkara 2017年4月8日 2:12 ハイカム…イイ響きじゃのぉ 8しぇん回転が慣らしウチのフィットは6しぇん5ひゃくじゃけな～楽しみじゃな1まん回転！	コメントへの返答 2017年4月8日 6:45 BECKさん！今回ビックリしたのはこれだけエンジンの使用が変わると同じマフラーでも全然違う排気音になるんすよ！これにはマジ関心と感心っす(*￣∇￣)ノ
イマジンＲ 2017年4月8日 9:59 おおお！おめでとう～(^▽^)/★☆♪ 慣らしから堪能してくださいませ～(~o~)♪	コメントへの返答 2017年4月8日 20:15 クラッチワイヤーが長さ足りずちと厳しいとのことでしたがたしかに切れが悪く・・・・・(￣▽￣;) なので今日クラッチワイヤーを調達に行ってきました。明日交換したいと思います(^^)
丸目４灯 2017年4月9日 20:46 ますます通勤が楽しくなりそうですね！(^-^ゞ飛ばしすぎには気を付けて…(^-^;	コメントへの返答 2017年4月9日 23:16 エンジンの都合でステップも変更・・・・ライディングポジションが変わったのでカブニャンは似て非なるものに・・・・慣れるまでしばらくは違和感(;^_^A それがまた刺激的なんすけどね

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minnji 2017年4月7日 19:45 こんばんは〜おめでとうございます♪ 慣らしで8000まで大丈夫なんですか？ピークはどの位回るんでしょう。	コメントへの返答 2017年4月7日 20:54 ありがとうございます(^-^ゞ先日空吹かしで軽く9000rpmまで回ってましたハイカム組んでるので10000rpmももしかしたら・・・・・？今はとにかく大切に慣らしッス(^^)
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銀狐 2017年4月7日 21:31 慣らしで8000rpm縛りですか？ 10000rpm以上回せるカブ… ((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ	コメントへの返答 2017年4月8日 6:39 中華エジソンでも9500rpmまで回したことありますからね～プラス500rpm イケそうっしょ(^^) でも労わって乗りたいから試すかどうか・・・・・(◎-◎;)
じじくん 2017年4月7日 21:37 帰りなさいですねまずは、じっくり慣らし運転やさしく、優しく・・・エンジン回してあげてください将来、優しくしたお礼が有ると思います(´∀｀)	コメントへの返答 2017年4月8日 6:41 クランクとかもろもろは再利用っすけどケース、シリンダー＆ピストンカムシャフトにオイルポンプにチェーンクラッチとか新品もかなり多いのでジックリ慣らした方が安心っすよね(^^)
ＴＡＭＡ.ＣＲ－Ｘ 2017年4月7日 21:39 ウオォ〜♪凄い楽しみ♪♪♪ 早く慣らし終わらせたい笑燃費が下がるのは気になりますがそれ以上に8000以上回した時の感じが早く知りたいデス笑♪	コメントへの返答 2017年4月8日 6:42 低速トルクがダウン・・・・高回転仕様当然のことながら燃費は「・・・・・」っすよね(^o^;) まぁ決まったルートで通勤決まったタイミングで給油なのでそのサイクルから逸脱してなければ燃費は悪化してても気にしないッス(^-^ゞ
クロネコ大好き！ 2017年4月7日 21:54 こんばんは(^-^) ベルちゃん(///o///)♡ぽぉ	コメントへの返答 2017年4月8日 6:43 鼻筋の通ったイケメン・・・・でも性格は引っ込み思案(^o^;)
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