オレ竜MAXのブログ一覧

週末のラジコンネタしかネタが無いので・・・

って理由よりもっと放置なってるな・・・みんカラ。

といって実車ネタがあるわけでもなく・・・

で、今日は代休で休みのMAXさんなので、放置解消の為・・・

ブログを書いてみる。

ラジネタだけど（笑）


先週末はBD7とこの２台を使う。


最初にBD7を走らせる・・・KOからやっとブラシレスのロープロサーボ出たんでお試し。
予想通り？コレと言って得るもの無し（寂？）
まあ、元のサーボと似たようなスペックだからこんなもんだね・・・って。

で、EVO6を走らせる・・・
BD7の後だといろいろ不満？出ちゃうのは仕方が無い？
もろもろセット変えたりして楽しく過ごす（笑）

ぼちぼちネット上でも出てきてるスパーギア周辺のガタ？
組んだ時から「これで・・・いいの？」
放置してたんだけどやっぱ対策必要・・・
マイターギアが激しく変磨耗しちゃって走りに影響ないんだけど・・・
うるさいの・・・TB04より耳障り（笑）
変な構造なんだよね・・・タミヤさん。
13.5フルブーストはキャパオーバーなのかもね（寂）
ブレーキも使うし・・・

TB04はというと・・・

強化シャーシで調子よくなったんで？
もともと10.5ゼロブーストのお気楽仕様だったのを少々ブーストアップ・・・
速くなったけどMAXさんのお手手でワンウェイ仕様・・・
少々キャパオーバー（笑）
ブレーキングが欲しくなる速度域なんだけど無理（寂）
スプールにしてもよかったんだけど、それじゃEVO6でいいんじゃね？
ってね。
こやつはかっちょえ～スケールボディでゼロブーストが楽しいって再認識？

で、雨降って終わりな週末でした。

雨降らなかったらラジコンできたんだけどな・・・

って事で今日はゆっくりまったり・・・

床屋行ったり、爆睡してやったり・・・

そんな休日・・・

暇になってくるとラジコンに手が伸びる（笑）

先週シェイクダウンしたEVO6のメンテがしたい。



で、開始。

バラしてみると・・・

フロントリングギア、アポロがお亡くなりに・・・

交換してスッキリ？



お試しに使ってみたデュランゴのサーボセーバーがイマイチだったので・・・
これまたお試しにKOのサーボホーンに交換してみました。

見た目は良くなったね（笑）。


終わり。

今月のラジコン雑誌にこんな車が・・・

OVERDOSEって所のドリフトシャーシなんだけど・・・

我々がやってる「グリップラジコン」ってカテゴリーはすでに完熟期？
どこのメーカーの車もほぼ一緒のレイアウト・・・（ツーリングカーね）
競技色の強いカテゴリーだから突き詰めていくと同じようなクルマになっちゃうのは仕方ない？

そんな中、ドリフト専用に出てるシャーシってカッコえ～～～って思っちゃう。
これで「グリップやれ」って言われたら答えは「NO」だけど・・・

観賞用になら一台欲しいかも（笑）

天気が微妙だったけどラジネタは若干あったようです。

ネタ①　プロポが成長したよ。

カチドキから極アームズって感じ？
って全然？っすよね。
以前はコレ

ステアリングユニット変更と大容量バッテリーが使えるぜ仕様！
これでやっと・・・

電池問題に終止符が・・・

最初からコレで出せよ！

って事は言わないよ・・・。

ネタ②　硬くなったよ。

カーボン混入アームズを全身にまとったTB04様・・・
もう全然動きが違うの・・・

すげ～～～良かった。

ネタ③　硬くなったよ第２弾

悪くないんだけど、シャーシロール多くね？
ってちょっと気になっちゃったEVO6様・・・
「そうだ、アッパーデッキ重ねてやろう！」
って事で２枚重ね仕様を試す・・・
こちらはTB04ほど激変は無かったんだけど悪くないね！
これは「アリ」だね。

ここまでやったところで雨降って終了・・・

収穫はあったから今日は「ヨシ」だね！

土曜日にシェイクダウンしてやったTBEVO.6・・・

普通に走って・・・ほっと一息？

で、翌日もEVO6の調教を・・・



結果は・・・なかなか良い感じ。
13.5フルブーストでやっていけそうっす！

さっそくCハブやっつけたけど・・・

で、ラジネタは次に進みます。

EVO6にメカを奪われたTB04様・・・
メカが載ってない今がチャンス？って事は無いんだけど。

樹脂パーツをカーボン混入にフル交換してやったぜ！
こっちの方がEVO6よりシャーシ硬いぜ（笑）。

で、メカも積んだよ！


で、コイツのメカが無くなったよ（寂）

ありがとうTRF417V5・・・