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2017年01月09日 イイね!
新年あけましたが、仕事始めはもう終わり!?明日の火曜からの方も居られるとは思いますが、小生は既に日々の諸々と仕事にと忙殺されております。

賀状もそろそろ来なくなり三連休で時間が少し作れましたので、昨年10月末より放ったらかしの後席ドアノブのイルミを前席より延長させました。

その際、年末に購入しておいたワイヤーストリッパーを初使用しました。

今まではカッターで被膜を剥いてました。それまでは特に問題もなかったのですが、最近老眼!?なのか見にくくなってしまいうまく切れない・より線も何本か切ってしまっていたので購入しました。ラインカットと簡易圧着もできますが…、ソレ用があるので使ってません。

さて、前席のドアノブイルミはAピラー根元からドアに這ってますので、そこから分岐します。





線をぶった切り、延線します。

伸ばした線は、足元のサイドシルを通しBピラーのゴムブーツを通して、後席ドアへ。



ドア内に通した線に2極カプラーを付けてます。

ドア内貼りのドアノブ裏には青LEDをこのようにして仕込んでおきます。



仕込んだドアノブを内貼りにねじ止め。




あとは、内貼りを戻せばお終い。
ウインドコントロールのコネクタと鍵・ドアノブのワイヤーをつないで戻せば(前席のみカーテシーのコネクターが追加)よいだけですが、作った2極コネクターもつないでしまってから戻しましょう。



これで、プレートを張ると青色がさらに妖しくなりそうですが、プレートがイマイチ。

そのままではドアロック(施錠状態)で後端が当たります。エンド少し折り曲げてみましたが、ドアロックのプラ部分表面と接触していてドアロック開閉の度に削る感じで当たっているので、付けずじまい。何かイイ方法を考えます。

ついでに原因不明がもう一つ…

左右同じ配線のはずですし、後席を付ける以前はきちんと点灯していた助手席LEDが飛びました。新しいもの(点灯確認後)につけかえてもNG。助手席のラインはイジっていないし、左後席は点灯しているのに助手席のみNGは???。

またバラさないと…。
Posted at 2017/01/09 19:53:11 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年01月07日 イイね!
【Q1: 車名と車両型式は何ですか?】

スバル
レガシィツーリングワゴン
2.0GT DIT

DBAーBRG


【Q2: 車への取り付け作業はDIYですか?ショップ持込が多いですか?(取り付け用品、カスタム内容によって異なる場合はその旨お答え下さい)】

たいていはDIY、機械系で専用工具やリフトアップが必要なものや工賃がバカ高いもの
はお任せ。


この記事はみんカラ+お年玉キャンペーンについて書いています。

※質問を編集、削除しないでください。
Posted at 2017/01/07 15:08:35 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイアップ企画用
2017年01月07日 イイね!
【Q1: ご希望のバルブ形状は?】

HB3

【Q2: fcl.のLEDヘッドライトは、どの車種に取付け予定ですか?】

レガシィツーリングワゴン
2.0GT DIT


この記事は みんカラ+お年玉キャンペーン について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。
Posted at 2017/01/07 15:02:16 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイアップ企画用
2016年12月31日 イイね!
よい新年でありますように…みん友さんに触発されてレンズ磨き…

嫁車とレガの2台は先日洗い終わりのつもりでしたが、午前中に磨きました。

機械を出し・片付けが面倒だったので手磨きです。

磨き材はGLのホイール用に購入してあったピカールケアです。

磨き材としては優秀なのは諸兄のレビューにある通りですが、コンパウンドの方が細かなモノまで出来ますが、養生ナシ・チョイチョイで終わらせたかったので…。




使用前



使用後





こんなものでしょう…、片目30分(反対側に移るころには機械を出しておけばよかったと少し後悔…)。
ケアは真っ白なペースト状ですが、擦ってると薄茶色になってくるのでキレイになっているはず。

左目


午後はお歳暮持参のご挨拶とチビの相手でゆっくりします。

皆様、良い年をお迎えください。
お付き合い頂いたみん友の皆様、今年1年ありがとうございました。
来年もよろしくお願いいたしますm(__)m
Posted at 2016/12/31 11:10:54 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2016年12月25日 イイね!
Merry Christmas ですジビアコンディションの嫁車、3000kmでオイル交換です。

当然ですが、ガサガサした感じはなくなりましたが、新品オイルですので…。

キャッスルの0W-20ですので、\400/L程度。ペール缶で送料入れても\500でお釣り。

ただ、パッキン(\20/枚)やオイル処理箱(\250/箱)入れると\500オーバー。

冬なので丁寧に暖めても1hで終了。

レガは10月末に点検パックで交換したので…、次の5000km時はDIYかと思いますが、オイルはまだ思案中。


今日はこの後チビどもとお出かけですので…

後は2台の洗いを別日にして新年を迎えます。

皆様もよい年の瀬をお過ごしください。





表題は、ドレンの代わりに付けた、コック一つでオイルを排出できる優れモノ。

ただ、パッキン何枚分だろう!???と考えると、特別必要という訳ではない気が…

距離が多くオイル交換をDIYでされる方にはおススメかも!?

年1万km程度ならば要らないかな。

エクシーガは、トラック用のFG-3(M20-P1.5)

レガ用は、F108SX(M16-P1.5)

レガ用は春先にでも…

Posted at 2016/12/25 11:14:29 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
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「@BRM-S@ひらっち さん、そちらは凄いですね。足が👣なら本領発揮ではなかったのでしょうか😋」
何シテル?   01/16 20:32
銀くじら(GLVL@~)です。21年目のアルシオーネSVXからの乗換えです。バイクも車も水平対向6発なのでしたが、車が先にサイズダウンしてしまいます。歳もオヤジ...
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