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イイね!
2016年08月17日

車検

まともな更新を1年以上していませんでした・・・。

グロリアは、仙台に異動となってから3月に車検が切れてしばらく放置状態・・・。
先日ようやく車検を取るために工場入り。

ウォーターポンプからの水漏れも有り、タイベル交換も一緒に行うことに。
走行距離6万キロとはいえ、流石に交換しないとです・・・w

ところが、想定外のトラブルが。
以前修理したマフラーが溶接も無理なほど崩壊しているとの事で、マフラー交換の宣告が・・・。
痛い出費もそうなのですが、それ以前に物がありません!
多少高くてもと思いフジツボ製も検討してますが、納期が1ヶ月半・・・。
某オクに出てるオリジナルマフラーも高すぎ。

何処かにマフラーございませんか?(切実です)
ブログ一覧 | グロリア | クルマ
Posted at 2016/08/17 12:35:17

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この記事へのコメント

2016年8月17日 14:11
こんにちは♪

タイコの形が残っていれば新たな鉄板を巻くことでまた復活出来ますけどね。私の純正2本出しはそれで直しました。

タイコとパイプの継ぎ目なら、パイプをワンオフ加工するしか無いですもね。

新品はシングル出ししか出ないはずで、確か5万オーバーだったよーな。

中古の程度良いのが見つかると良いですね。

力になれずにすみません😅
コメントへの返答
2016年8月17日 20:46
ご無沙汰です!

実物を見ていないのでなんともですが、どうやらバンテージでぐるぐる巻きとの事・・・。
以前、諭吉3枚以上かけて修理したのになんだか裏切られた気分です(T_T)

VG20DET用は中古で全く見つかる気配がないので、某オクに出てる新品のテールピースにしようかと思ってます。
2016年8月18日 7:59
お久しぶりです。

ウチのもパイプが首の皮一枚で繋がってるような状態でしたが、気合いで溶接してもらいました。
2年以上経ちますがまだ何とか大丈夫です。

その時はまだ新品出たのですが、先立つものがなかったので…

3リッター用の純正も出ないんですかね?
SY31のが流用出来れば…
コメントへの返答
2016年9月3日 17:17
コメントいただいているのに気が付きませんでした・・・(T_T)

気合で溶接してもらえればいいのですが、どうもそれは難しそうです・・・。

3L用は、バンパーから飛び出すんじゃないですかね?
社外品でも3L用は色々あるのですが、VG20DET用だと何故か値段も跳ね上がるんですよね。。。

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