たぬき坊主のブログ一覧

色々思うことがありましてインプレッサ2台をヤフオクで売り、頭金にして買ってしまいました。

今しか乗れない。
また日産のヘリテージがあるというところでまだまだ維持できるという部分で乗り換えに至りました。

スバルもそういうサービスがあったらまだ乗っていたのですが....









Nismo400Rです。
新車価格 1200万

400R。それはR33 GT-Rをベースに開発されたコンプリートカーである。
数あるチューニングカーと明確に一線を画す点は、ただ速ければよい、ことを目的にした車ではないこと。
R33 GT-Rが誇る「意のままに操る楽しさ」。
このコンセプトをあくまで明確に継承しているのである。
開発とセットアップには徹底した煮詰めの作業が行われ公道において十分満足できる安全性耐久性、信頼性を獲得している。
雨天時、悪条件での走行も含めあくまでこの1台はドライバーにとって友好的なのである。
ただし、それはテクニックを有すればこその話だ。
ともあれ、限定99台。この400Rを手にすることはそれが多分に手に余るということも含めとても幸せなことである。



価格860万

プロストックに入荷したと聞いて速攻で見に行きました。

本当は黄色が欲しかったですが白は縁起がいいと聞き、白で妥協しました。

72回ローンという鬼ローンですが頑張って維持して行きたいと思います。



みんともの皆様

車は変わりますが変わらずのお付き合いよろしくお願いします。

超欲しい。

間違えのないインターカラー。
駄菓子菓子日本未発売。。。。

北米版WRXといいXSR700といいなんなんなの！？

リッターマシン興味ないの！
600-750ccでちょうどいいの！

逆輸入で入ってきているけど100万越え...
国内正規で販売しているXSR900の方が安いという。

なんなんなの？
イジメ？

この手のバイクは今まではトラのスクランブラーイイなーと思っていたけど完全にXSR700に惚れてしまった....

プレストさんが正規販売したらYSPにGOだけど！！


今年の9月発注分までインターカラーなので最悪、インターカラーである、タンクのみ先に買うという手もあるけど、実車がEUR仕様フルパワーでリミッターカットされているのはイイよね。

FIは後から弄るのが非常に面倒いからメーカー純正でリミカされていると考えれば安い？


一応、アクラポヴィッチのフルエキも国内販売されているとのことで純正パーツリストさえ手に入ればどうとでもなる(笑

夏茄子の一部は頭金かにゃー？

にしてもクルマ・バイクにステータス全振りし過ぎやろ....(呆れ

やべぇ。

みんからマジでやべぇ。
ぱねぇっすわ....


日記に書いたらまさかの里親に出したいとあるお方からメッセージを頂き、2台体制になりそうです。

PS VITAより安い！！！



え？

車種？
愛車紹介行けばヨロシネ！

ハマナ娘さんすみません、2POD車になるのでホイールが譲れません。

お許し下さいませ。





納車が楽しみ。
でも5月は楽しみじゃねぇwww
エンドレスジュラーイ来ないかな？

オwwwンwリwwwwwwーw氷www上wwwwwww



スキーみたいに振り回すのが楽しいのだ！！
北海道の方にはすみませんがこっちは雪が振らないので(笑

安全(？)に遊べるトコロを求めてGO！




やっちゃえ！
たぬき坊主！！


今度はワゴーン♫
寝れそう！

下駄車が欲しい！！！！！


用途は通勤もこなせてダートや河原を気軽に走れるレッサー的なマシンです。

ニューマシンは大事に乗りたいのでガンガン乗れる下駄車が欲しいワケです。

候補条件
車体価格5万以下AWD

1.PJM
NAモデルならオクで狙えます。
NAならシバいても大丈夫なはず。
猿もイケるしジャリドリもできそう！

2.GF インプレッサ
NAで4駆ならATでもMTでもいいんじゃないかな？
R160デフ持っているし....
NA＋ATでエンジンやったら流石に凹む....

AT買い叩いてMT載せるのありかな？と！
WRX丸々載せ替え！
レッサーからもぎ取れば良かったか？
(どこ置いとくねん！)


3.BE5、BH5 レガシィ
今、底値といってもいいレベル。
NA.ターボ共にアリな気がします。
10万k越えなら特に！

トランポに使えるツーリングワゴン。
懐の深いセダン。

AT買っても載せ変e(ry)





FFだったらマーチとかデミオとかいっぱいあるんだけどね！

ちなみ代車ヴィッツくんは立ち上がりで滑ってたんでスロットルワークをもうちょっとエコタイヤで勉強したいと思います。

というかシフトワークないローパワーCVTとハイパワーMTだとお宮の周遊道路の体感時間の違いがわからないorz

シフトロスおおいのか？
パワーを使い切れてない？
ヒール＆トゥが下手？
etc.....



色々悩みはつきませぬ(笑

自分のフレンドさんの星のカペラさんがスバルの工場祭りのマツダ版で展示されるらしいです。


ん？

展示違い？？？







どうも、最近つけ麺しか食べてないたぬです。

今度は自分がレカロ欲しくなってスゴい自動後退ズ東雲に行ってきました。

フルバケカッコいいですがおデブちんな自分には乗り降りが苦痛になりそう(笑)なのでセミバケへ。

福さんのヴィッツがSR-11に慣れているせいか普通のシートは仮眠用にしか考えられなくなっています。

コレがミイラ取りがミイラになるwww
分かりやすい例です。

コンフォート性の高いモデルに慣れてしまっているせいかSR-7でもいい感じです。





慣れって怖い。

ちなみに上昇車庫に似非SR-3っぽい何かがあり、座りましたが.....





何このペラッペラでサポートもないゴミは？？？




となりました。

ブリッドのセミバケも良さそうだけど近場の上昇車庫にないのが残念です。

フルバケのZETAは座りましたがセミバケがまだ.....

大阪のナニワヤ行くしかないのか？！

いいシートは街乗りでもゴキゲンになれます。
ヴィッツ、シート編はまた別の機会にでも....