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Volg Freemanの愛車 [ホンダ S660]

整備手帳

作業日:2017年7月7日

アライメント調整

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
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ホイール、スプリング交換に伴い、アライメント調整を行いました!

車体はまだ、総走行距離3000km程度の新しい状態ですが、計測頂くとフロントのトーが狂っており、要調整の状態でした。
また、どこかでショックを与えてしまったのか、フロントのスタビライザーが破損気味だったので、そちらもあわせて交換して頂きました。

一般道メインで激しい走りもあまりしないので、ショップと相談の上、フロント/リア共にニュートラルな方向性での調整となりました。


ショップは足廻り関連に個人的に絶大な信頼をしている、倉敷市のテクノトップナカイさんです!
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足廻りやホイールを同時交換した効果もありますが、ビックリする程の改善ぶりに驚きました!

今までも特に不満は感じていなかったのですが、調整後のS660に乗ってみると、ここまでポテンシャルが高かったのか!と感激しました♪

私の中で完成形となったS660は、過去に所有したどの車(BMW、Golf7 GTI、Z33、ZC32Sなど)よりも、人馬一体感を感じる、最高の車になりました!例えがぶっ飛んでいるかもしれませんが、まるで羽が生えた様な気分です!w


テクノトップナカイさんは金額もリーズナブルかつ、ユーザー目線で丁寧な作業、調整を行なってくれ、技術も素晴らしい、本当に良いショップなので、岡山在住の方はオススメですよ★

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この記事へのコメント

2020年3月30日 7:53
スプリング交換で車高が下がっているなら、正常な変化です。

調整後は安定指向スペックですね

アライメントはクルマの特性が変化しますから楽しいです。

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