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MMCガンバの"スズキ ジムニー JB23W 3型" [スズキ ジムニー]

スプリング交換 ハイトアップスプリング編

カテゴリ : 足廻り > サスペンション関連 > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2015年11月17日
1
復習を兼ねて記録を残します

本日の例題はモンスター・スポーツ製ハイトアップスプリング
2
付属の説明書に沿って進みます

3
要注意項目はリヤ用は左右で品番(長さ)が違います
4
作業着手時の注意事項

ジャッキポイントは確認して下さい

モノコック(普通の車)と違います

フレーム ですよ
5
フロント周辺関係

スタビのリンクは下側が外し易い(スパナが掛け易い)
右キャリパーはBホースの固定解除でもOK
左は外し
ABSセンサーケーブルはホーシングとフレームの固定解除でOK
ロッキングに付いては3型に付き、コメント出来ません
スプリングは座巻の端末位置確認
6
可動部分は着地状態(1G)にて締め付け
7
リヤ周辺関係

ブレーキワイヤーのクリップは外さなくてもOK(3型では)
ブレーキホースはリヤトレとホーシング(デフ)のクランプ外し
スプリングの位置はフロント同様に座巻の確認

※リヤは左右の品番(長さ)が違います、要確認
8
クランプの外しはペンチ・プライヤー等で

締め付け(本締め)は着地状態(1G)で行います

ジャッキは2台有ると良い(デフ玉が中心でない為、バランス悪い)
馬(スタンド等)は丈夫で安定性の良い物を使いましょう

当家は木端(木材)を使います(塗装部分に優しい)
□4寸角の木材を製材所から調達済み

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この記事へのコメント

2015/11/18 03:01:21
中古でしか足回りのものを買ってDIY作業したことないので

説明書初めて見ました・・・・

サービスマニュアルバリに載ってるんですね
コメントへの返答
2015/11/18 10:21:33
岡り 様    こんにちは

モンスター・スポーツ製(元はスズキ・スポーツ)ですから何がしかスズキと関係?

無くてもどうにかなるが、有ると助かる

ネットでPDF等で公開してくれると、なお助かりますね
標準車高で強化タイプなら、もっと良い

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