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イイね!
2006年09月07日

9/3モンスター走行会耐久レース

9/3モンスター走行会耐久レース 亀レポートですが、9/3モンスター走行会の耐久模擬レースに参加してきました~
車はラアンさんに預けっぱなし、前日に引き取りという状態でレース対策と言えば
ブレーキオイルの交換と車高調整ぐらい、1年ぶり、初めての車での
サーキットなのにぶっつけ本番状態だったりして(w

今回はcfUEJIMAのシャチョウさんに相方になってもらいました。
まぁいい加減なコンビは、サーキットについてもろくずっぽ打ち合わせもせず、
練習のつもりの走行枠がなんと予選の後と発覚!(タイスケ確認しろって、、、
結果予選が初サーキット状態での走行になりましたが、車が強アンダーで全然曲がらず、
自分の対応力の無さから15秒半ばの最悪タイムで10番グリッドに沈みました。

さすがに参ってフテ寝してたらシャチョウさんが走行枠を走って、車の状態を確認、
なんとか乗り方を検討して決勝に臨みました。

決勝ではシャチョウさんに1番手を務めてもらい順位を上げてもらい
私もなんとか乗り方をつかみ14秒台を中心とした安定したラップで周回を重ね、状況にも助けられなんとか4位入賞しました!

最後のドラチェンジ時には既に燃料計がEのレベルを振り切っており
燃費走行のサーキットとドキドキもんでしたがこういうのも耐久の醍醐味ですね。
(単に確認ミスとも言うけどw)

今回参戦、観戦に来てくれた皆様お疲れ様でした~。

ちなににレース時のデブ猫号の仕様です(なまずさんパクリゴメンねw

○エンジン関係
 スズキスポーツ GTiスパーク プラグ 7番
 スズキスポーツ レーシングプラグコード"パワーイグニッション900"
 ラアンスポーツ JWRCマフラー&中間パイプ
 スズキスポーツ エアファンネルクリーナーCOMPE・NA
 スズキスポーツ 異径シリコンホース
 スズキスポーツ ラムエアインダクションBOX

○足回り関係
 スズキスポーツ コンフォート 車高調整サスペンションセット
 スプリングF:swift7K R:スズキスポーツ4K
 ホイール エンケイ F.R:SC03 ホワイト 17×7J+45 
 タイヤ ファルケン F.R:RT615 205/40/17 
 スズキスポーツ 1.5WAY機械式LSD
フロントスタビライザー クスコ

○ブレーキ関係
 のーまる

○内装関係
 シート レカロ ラアンオリジナル
 シートレール ラアン(ジュラン製)
 4点式ベルト サベルト 
 ステアリング ラアンオリジナル
 スズキスポーツ クラッチペダル
 スズキスポーツ SSシフター
 ラアンスポーツ アルミシフトノブ
 
○補強関係
 特に無し

○外装
 ラアンスポーツ スーパー1750ワイドボディKIT
 ラアンスポーツ FRPボンネット
 ラアンスポーツ JWRCリアウィング
 ラアンスポーツ カーボンエアロミラー

現状では81の方が速く走れていたので、今後足回りを中心に要検討です。
嫁さんレギュレーションwがあるのでサーキット用の固い足が
入れらないので
なんとか乗り心地重視で頑張ってみます~

あっ画像はマサキ。さんから頂きましたw
ブログ一覧 | サーキット走行 | 日記
Posted at 2006/09/07 21:35:23

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100イイね!ありがとうございます。
ベイサさん

この記事へのコメント

2006年9月7日 21:44
お疲れさまでした。

サーキットを疾走する31デブ猫号、かっこよかったなぁ~。

自分は初筑波を堪能しましたが、アドバイスしてもらったのに踏めませんでした(T_T)
コメントへの返答
2006年9月8日 21:02
ありがとうございます~
慣れるまではラインだとか難しいことを
考えずにただひたすらアクセルを踏んで下さい(w
少なくとも18秒台まではそれでいけますよ。
2006年9月7日 22:16
お疲れ様でした~^^

しかし後ろからシャチョウサンのプッシュは辛かったっす(汗)

次回も現状維持でお願いしま~す(w

おいらも頑張らなければ・・・w

ありがとうございましたm(__)m
コメントへの返答
2006年9月8日 21:14
シャチョウさんはあの苦しい車でさすがでしたねぇ(w
31の現状は今回で分かったんでいろいろやりますよぉ(くくく
また宜しくです!
2006年9月7日 22:27
お疲れチャンでした(*^^)v

シャンペン飲みたかったよ~~~!!テヘッ
コメントへの返答
2006年9月8日 21:15
4位のくせにシャンパンファイトは一番派手でした(w
私はもう呑み過ぎてたんで(ゲラ
2006年9月7日 22:55
お疲れ様でしたぁ!!

二人揃ってなまずさんのパクリやっちゃいましたね(笑)

燃料ギリギリの時にノーマルタンクでガス欠症状って出ました?
ちょっと知りたいので・・・。
レビン(AE111)の時は純正燃料計の半分切ると、1ヘアの立ち上がりでもうガス欠症状が出るんですよ。
私の1.3は残量1/4になっても出ませんでしたね(汗)
やはり馬力的にGがあまりかかってない証拠ですかね!?
コメントへの返答
2006年9月8日 21:18
なんとかガス欠症状は出ませんでしたよ。
81の弱点の1つに早期のガス欠症状があるんで
今後は重量差を少しでも埋めるヒントかも。
ただ今回は三郷から無給油で参加してて
すっかり忘れてました(爆

多分、タンクの形状と燃ポンがいいんじゃないでしょうか?
2006年9月8日 0:37
おつかれさまです。

デブ猫さんもシャチョウさんも試行錯誤しながら走行していたのにあの速さ、さすがです。

また遊びに行きますのでそのときは遊んでやって下さい。
コメントへの返答
2006年9月8日 21:20
どんなに苦しくても結果を出すのがプロの仕事です(嘘
しかし、なんにも打ち合わせしてないのに
ピット作業とかは息があってましたよぉ

また遊びましょうねぇ~
2006年9月8日 0:46
お疲れ様でした~m(__)m
練習より予選が先だったとは、盲点でしたね~(^^ゞ
せっかくの車ですから、もっとファミ走に来てください(>▽<)

と言っているわたしが、なかなか行けなくなるんですけどね(T_T)
コメントへの返答
2006年9月8日 21:23
なんも考えてないのがポイントです(w
まぁ遊びのレースだし必死過ぎてもマヌケでしょ。
ファミ走は行きたいんだけど予定が会わなくてねぇ

つうか走っておけば当日苦労しなかったのにね(爆
PARCOちゃんも参加しようよぉ~
2006年9月8日 10:24
お疲れ様でしたぁ~。
次はWRCばりに横向けて走ってくれるのを期待してますw
コメントへの返答
2006年9月8日 21:24
お疲れさまでした!
だから横向かなくて苦労したんだってば(w
最終なんかどんなラインから進入しても
安定(アンダーw)してたから踏めたぞぉ(爆
2006年9月8日 19:57
おつかれさまでした~。

今回は負けましたが、次回はきっちりリベンジさせていただきたいと思います(笑

ワイドボディほしいですw

またよろしくおねがいします~。
コメントへの返答
2006年9月8日 21:33
パクらさせて頂いてありがとうでし(w
そうそうスズスポの機械式入っております。
コピペなんで抜けてました(オイオイ
以前から車の仕様はオープンにしてます。
なるべく情報は共有してみんなで楽しみたいですね♪

リベンジは受けて勃ちますよぉ~
今回で車の挙動が分かったので、今は関係各所に
相談中です(w

いろいろ面白い話も聞けてますのでオフ会なんかに
来て頂けましたらお話できるかも。

なまずさんの車作りは基本的に正解のようですね。
基本的に強アンダー傾向になりやすいのでリアの
セッティングが重要ですね。
あぁ嫁さんレギュレーションさえなければ(爆
2006年9月8日 20:20
っていうか、ここでもパクラレテタんだったw

いろいろわかっていいですw

LSDって入ってないんでしたっけ??
2006年9月10日 3:23
お疲れさま~(激遅
久々のブログだねぇw 
なんかとても楽しかったよ~♪
シャチョウサンも次回やる気なんで頑張って下さいw
かっぴょんさんからDVD預かりました、取りに来て下さい。
コメントへの返答
2006年9月17日 21:04
お疲れ~(って更に亀レスw
DVD楽しみに待ってるよん♪
最近シャチョウさんとことは最近電話で
打ち合わせしてますよ(くくく
次までには少しでも車をなんとかしたいんだよねぇ
2006年9月17日 14:59
こちらでは始めましてです。ラ・アンでの跡継ぎです。
こちらで結果公表していたんですね。
私もいつかはサーキットへ戻りたいです。
コメントへの返答
2006年9月17日 21:06
どうもです~
今日はラアンさんに車預けてきました。
リアディフューザーいい感じですね♪
是非フロントバンパーもやっちゃって下さい。
今度は是非見学に来て下さいね~
2006年10月30日 20:13
はじめまして(^^ 最後の方でサングラス姿?で挨拶させていただきました(^^
本番前、ピットでレーシング聞いていたら随分レスポンス良さそうでしたが、何か隠し味あるのですか??^^;

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何シテル?   08/12 20:48
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