いろは烏のブログ一覧

１６日から２３日に掛けて北海道に行ってきました。

っていうかその前に・・・


かなりお久し振りです(；´∀｀)

まぁ、ヒマだったクセにブログの存在を半分忘れてた
っていうのは言わない事にして

　　　　∧__∧
　　　 (＊´･д･)　言い訳しないさ・・・
　　　.ノ^　yヽ、　　　
　　　ヽ,,ﾉ==l ﾉ
　　　　/ 　l |
"""~""""""~"""~"""~"



ずっと念願だった、自分の車での北海道旅行。

　∧_∧
（´・ω・）　　　　ブオ～ン
O┬O　)
◎┴し'-◎ ≡



お盆休みに仕事が入ったり
フェリーのチケットが取れなかったりで
結局３年越しになってしまいましたが
ようやく夢の一つを叶えてきました。


自分の車なので当然フェリーでの航送な訳で、
私のプランの場合新潟～小樽航路
片道１８時間掛けた上で北海道へ強襲上陸。


っていうか初日から天気悪かったです（泣
ヽ(;´Д｀)ﾉ　イジメぢゃね！？

別に飛行機で行ってレンタカーで・・・とかならもっと楽なんですけど
やっぱりソコは自分の車で行く事に意味がありますからね☆

そんなこんなで
一泊目はフェリーでタイタニック（死語
二泊目は層雲峡（雨）
三泊目は屈斜路湖畔（曇）
四泊目は帯広（雨）
五泊目は美瑛（雨）
六泊目は小樽（晴）
七泊目はフェリーで船酔い（爆

こんなコースで回ってきました。




小樽に上陸した直後に（早朝でしたが）
トラックの現地ドライバーさんが居たので北海道の見所を尋ねたら
『北海道民から見ても道東の方はイイよね～』
という貴重な情報をキャッチしました。
更には北海道ならではのネズミ捕りのスポットやら
どういう所でどういう取締りをするのかとか
道の走り方のコツ・・・等々
色々教えてもらいました。

道内を走り回ってるドライバーさん達だからこそ
尚更情報通だったのかも知れないですね
（物凄い親切なお二方ありがとうございました！）




っていうか北海道スゲーーよ！！
超感動で涙出たよ！！
つД｀)･ﾟ･｡･ﾟﾟ･*:.｡..｡.:*･ﾟ



本州とは全く違う景色の数々。
ドライバーさんの情報を元に道東の滞在時間を若干長めに組み直したんですけど
やっぱりその甲斐有って道東は更に凄いです！

１．１０ｋｍ走っても、５０ｋｍ走っても信号が見えてきませんｗ
２．基本どこまでも原生林。
３．長いストレートな道がそこかしこに。
４．他の車はほとんど走ってません。

いやでも、それでも意外とスピード出さなかったですね。
オイラの場合は景色を見ていたかったのも有って
常に６０km/h以下で走ってました。
高速でも８０km/hとかでしたし（←普通に制限速度ｗ）
更には、後ろから来た車を全て先に行かせてましたよ
(；´∀｀)本州のオイラでは考えられん。。。



また来年、行けるチャンスが少しでも有ったら無理してでも行ってみたいですね☆

北海道に住んでる方々はそんなにも感じないのかも知れませんが
オイラとしては凄い感動でした
(*⌒▽⌒*)♪　毎年通ってもいいな・・・。

明日１１月２日は、群馬県高崎市に本社が有るランプメーカー
『ＩＰＦ』でファン感謝祭が有ります。

かくいう自分が今まで行った事がないのですが・・・
(；´∀｀)

その感謝祭の中のイベントで、
カスタムカーコンテストってのがあるそうで、
車のジャンルも不問という事も有ってアル方に勧められて
オイラもエントリーする事になりました☆

んで、ボンネットが純正のままなのに何故か一次審査も通り
明日の本戦にオイラも参加する事になりました。

車を展示しておく都合も有って、オイラは丸一日現場に居ると思いますんで
もし『今日ドコ行こうかな～』と思ってる地元の方は
天気もカナリ良いそうなので
是非行ってみてはイカガでしょう！？
（っていうか声掛けて下さい☆）

そういえば車検を受けた時に
オイラの車のドア（ランボードア）の
公認を取りました☆



当然ラインに通すので、
車高を上げて、
インナーサイレンサーも突っ込んだ状態ですが
コレで次回からユーザー車検も夢じゃない
という範囲まで来れたんじゃないでしょうか！？



フルバケのシェル背面に保護パッドを張ってなかったけど
何事も無かった様にソコはスルーｗ
















で。

















どうも話を聞くと、群馬県でガルの公認を取ったのがオイラが初めてだったらしく
検査官達も、結構悩んだらしいんですけど、
ドコにも検査項目に引っかかる所が無く

（というか検査項目自体がまだ無いんぢゃねぇの！？）

『ヒンジに強度もある』と判断されて

見事に








【群馬県、公認第一号】
の栄冠を勝ち取る事ができました☆
（群馬って遅れてて、平和だね～。）


まぁ、半年前にボンネットは外しちゃったので
ソコだけ退化してますけど、

車検前にＤラーでリベンジで直してもらったミッションオイルの漏れも
今や何事も無かったかの様に直ってますし、

アイドリングで止まりそうだった回転数も、今は通常回転。


俗に言う『スゲー素直な状態』ってヤツですｗ


回転数が落ちて不安定になるのは
ＩＳＣＶ（ｱｲﾄﾞﾙｽﾛｯﾄﾙｺﾝﾄﾛｰﾙﾊﾞﾙﾌﾞ･･･でしたっけ？）の中に
ブローバイが付着するのが原因らしいんですけど
ソレを素人が知らずにバラして洗浄したりすると、
汚れの塊が燃焼室に混入するらしく、ソレが原因でシリンダーやらピストンにダメージを与えるそうな。。。
（俗に言う【ブロー】ってヤツやね）

以前『ＩＳＣＶは弄らないで下さい』とＤラーに言われてる方がいらっしゃいましたけど
今思うとそういう事だったんですね～。


また回転が落ちないように、というかブローバイがインテークに戻らない様に
オイルキャッチタンクを導入するツモリですけど・・・


・・・ヒマが無い。。。
(；´∀｀)

私・・・・





まだ生きてましたよｗ




前回のアップから、ちょうど半年が過ぎました。。。
まぁ、あれから色々有ったんですけどね(；´∀｀)

とりあえず、フロントガラスを直して
ボンネットを純正に戻して
車高も上げたりして
やっと車検を無事に通しました。

もう幾ら掛かった事やら・・・
つД｀) ﾜｰﾝ




えっと・・・



・・・ソレ意外は何もいじってません
（￣▽￣；）

当時のまま乗り続けてます。ヽ(´～｀；）
（↑久しぶりのアップでソレか！？）



とりあえず『生きてた』って報告まで☆
（´▽｀）/

やってしまった。。。







またしばらくブログ沈黙するかもねｗ
(；´∀｀)


いやねぇ～、前々から危なっかしい【クセ】が
オイラには有るって分かってたんだけどさ☆・・・


ボンネットを『バチン！』て閉めないで
ストライカーの上に置くだけで放置っていう【クセ】が・・・
(~Å~)



そりゃ、『コレぢゃ、いつかやるよな』って
自分で気付いてたんさ。



車検前に車を見せに行こうかと思い、
ボケーっと川を眺めながら車で走り始めた直後に

ズバンッ！！
って☆


視界がカーボン柄になって、
見覚えの有るボンネットが目の前に☆



不思議と『あっ！！』って思わずに
『あ～ぁ』でした。
（半ば諦め！？）



『だからボンピン付ければ良かったのに』
って声が聞こえてきそうだけど、
それ以前に、ボンネット閉めてませんでしたから☆（爆




車検で１０万。
フロントガラスで１０万
って所でしょうか！？
（´□｀）


まぁ、どのみち今週は車検で車を預ける予定だったので
同じタイミングで預けられるのが不幸中の幸いでしょうか☆


なのでボンネットは直さない方向で☆（笑

いずれにしても最近カーボンボンネットがツヤ引けしてて
見た目が宜しくない感じだったので、
車体色で塗装するか、純正ボンネットに戻すかを考えてた所だったので。

コレを機に一度ボンネットを純正に戻すツモリです。
純正ボンネットならアルミ製で強度は有るし☆
（そりゃ当然だ）


てか、一番のショックはフロントガラスに張り巡らせた
フィルムアンテナの数々かもね（笑



こんな波乱万丈バタバタ人生なので、
なかなか足跡すら返せなくてごめんなさい（滝汗