世の中って…。



>順序だよね〜。





さて、本日の出来事と云えば…。


















































彼女の実家に行った事はないけど、

某Yo君の実家には行ってきました。

彼女のお母さんにはあった事はないけど、

某Yo君のお母さんにはお会いしました。



因みに…、

某Yo君のお父さん方の実家はチェック済みだったりします。



さてさて、忘年S55組の当初の予定は温泉であったが、

残念ながら、温泉は行けなくなってしまった。

『温泉でも行こうなんて いつも話している
　落ちついたら仲間で行こうなんて でも
　全然 暇にならずに時代が追いかけてくる
　走ることから 逃げたくなってる』

『H Jungle with t』の『WOW WAR TONIGHT』の歌詞であるが、

自分達が温泉に行けなくなった理由は、

落ち着いたらって事でもなく、全然暇がないって事でもない。

まぁ、走る事だけじゃなく歩く事も儘ならなくなってしまったのが理由である。



っと云う訳で、埼玉県の某所まで名護屋からわざわざお出迎え。

その後、道を走っていると前方に見た事のあるクレスタが…。

赤信号で横に並ぶ事ができたので、並んで合図を送るが、

無視される…。

必死で某Yo君と合図を送るが、なかなか気が付いてくれない…。

嫌われたのか…。

まぁ、無事かどうかは不明だが某C君と合流した後に、

某I城市へ向かう。



某B君と合流後、ガストへ向かう。

今話題の、『ハミ出るビーフステーキ』を食べてみる。

う〜ん、レイアウトとかを考えるとはみ出さずに済む様な気がするが…。

割引券があったので、499円で食べる事ができた。



その後、海ホタルへ移動してゲームセンターでUFOキャッチャー等を堪能。

んで、夕食をどうするか検討した結果、

某Yo君が、お勧めの寿司屋があるとの事で、

千葉県の木更津へ向かう。

向かった先は、『スーパー回転寿司　やまと　木更津店』である。



サーモンにビントロ。



アジ。

その他、色々と食べた。



その後、海ホタルに舞い戻りお土産を購入。

今回購入した土産は、

某S浦と某K藤は喜んでくれると云うか萌えてくれる事、間違い無しだなぁ。



熱い車を見たいとの事で大黒PAに向かう。

今回、某B君は、結構元気であったが、

まぁ、昼過ぎまでお眠りになれていた様なんでね。

自分と某Yo君は寝不足、

某C君は、ほぼ徹夜状態…。

もう少しお付き合いしたかったのですが、体力的にお開きとなってしまった。



今回の忘年会のトーク内容ですが、

某Yo君が絶好調の暴走気味で、

グレーゾーンは簡単に突破してしまい、ダークゾーンに突入してしまったので、

残念ながら、一切、記載できませんね〜(笑)。

臨界点突破でしたよ。



解散後は、某Yo君宅で1時間半程仮眠して、

大晦日の午前04時30分頃に名護屋に向けて旅立ちました。

部品入荷に伴い…。



>密会を開催。





某Nペットに発注していた全ての部品が揃ったので、
本日、お支払いと引取りを実施いたしました。

まぁ、せっかくとの事でたっちゃん君を呼んで晩餐会を実施。
最後の晩餐会とならない事を切実に願う。

さて、本日の夕食だが、
何にするか、ひたすら悩んだ挙句、
『イオンナゴヤドーム前店に逝けば、何かあるんじゃない???』って事で、
イオンに夕食を求めて旅立ちました。



色々と検討した結果、
ガッツリとって事で、『柿安 三尺三寸箸』と云う食べ放題のお店にしました。



こちらのお店は、平日だと大人は2,200円で創作料理からデザートまで、
80種類のメニューを食べ放題で堪能できる。
自分が本日、訪れた時は『北海道フェアー』をやっており、
北海道にちなんだ料理が多数ありました。
味は、柿安という感じでかなり良い感じであったが、
食べ放題と云っても、最近はあまり食べれないので、
食べ放題じゃなくても良いかなぁって反省点があり。

食事完了後、HMVで某Nっ子君がお買い物。
なにやら、訳の分からないCDを購入しておりました。

そして、その後と云えばしばらく駐車場でだべって解散。

たっちゃん君は、関東の人から聖地Yへのお誘いがあったとの事で、
そのまま西の夜空へ旅立ちました。
う～ん、若いなぁ～。
（遠い空を見つめながら、しみじみと…。）

某Yo君との密会は…。



>お風呂!!!





あんな世界に足を踏み入れたのは、一生の過ちだったと自負しており、
もう二度と関わりたくないとの理由で不参加だった某Yo君と、オフ後に密会。

連絡が取れた時は職場の様であったが、某Ｉ城まで来てくれた。
サイゼリアで夕食後、
自分が本日の一日の疲れを癒したいとの意見を押し通し、
『季乃彩』と云うお風呂に向かう。

三人で雨降る冬の夜空の下で、色々とトークを致しました。
ん???三人???
四人じゃないのか???
某C君は、本日は早々と帰宅しちゃいましたので、三人です。

入浴後は、湯冷めしないように素早く帰路に着く。
その後、某B君を自宅まで送り届けて解散。

休日特別割引適用の時刻ぎりぎりの23:58頃に八王子を通過。
そのまま勢いで、一気に名古屋まで帰宅しようかと考えたが、
飯田付近で事故通行止めとの交通情報が入ってきたので、
そのまま談合坂SAで車中泊確定。

余談になるが、
『季乃彩』を出発する時にルートを検討したのだが、
中央道でも東名でもさほど距離に違いが無い事に気が付く。
約30キロほどの差で中央道の方が距離があるくらいであった。

なに云われるか、分からないから…。



>参加してきました。





不参加だと、なに陰口を云われているか怖いから、
勿論の如く、参加しました。

今更ながらなので、レポ的なものはありませんが、
1日、楽しく過ごせました。

画像は、なぜか子供に大人気だった某工場長です。

両方とも、偽者なんだけど…。



>自称、『G』グレード。





ちと、用事があってたっちゃんにメールを送ったら、
意外にも近くにいる事が発覚してしまい、集合です。
集合場所は、私がAVN880HDのナビHDDを更新をすべく、
車屋に預ける為に車屋に居たので、某大型家電量販店のデジカメコーナー。

本日は、二人でディナーを楽しむ為に集合したので、
たっちゃんの車でラーメン屋に向かう。
道中、程よく暗い夜道にぽつんと輝くお店を見つけたので、
たっちゃんに質問したところ、
『自分の友達は、良いって云ってましたよ。』っとの回答だったので、
ラーメン屋行きは中止して、ぽつんと輝くお店に入店。
お店の名前は『ハイジ』と云う様です。

おかずのボリュームも満点であるが、ご飯の量も満点であった。
自分は普通盛にしたが、いつも食べてる量より多かったです。
たっちゃんは中盛にしておりましたが、ご飯の量を表現すると、
『プチ日本昔話状態』ですかねぇ。
要するに、山盛りであった。
後々調べてみると、中盛は2合、大盛りは3合のようである。

たっちゃんは食べ過ぎなオーラを醸しながら、店で長時間トークをした後、
参號機を置いてある、某大型家電量販店に向かい、
駐車場にて、若干の撮影大会。



リアビュー。



ちょっと、角度を変えて撮影。
車弄りの方向性は違うが、両者、共に偽証『G』グレードである。
自分の車は偽『G』グレードだし、偽『YAMAHA CONCEPT』と、
偽が二つも揃っているよ。
今後は、『ヤマハ コンセプト(YAMAHA CONCEPT)』では無く、
『ヤマハ ゴンセプト(YAMAHA GONCEPT)』って呼ぼうかなぁ～(爆)。
ビックリマンの『ロッテ』じゃ無くて、『ロッチ』の様な感覚だ。



ノーマル車高と比べてみた。
自分はローダウン程度であり、車高短には程遠い。
こんな、あまり低くない車で関東に行くなんて事は、恥ずかしくて出来やしない。
この程度の車高で参加したら、陰口じゃなくて悪口を云われちゃうなぁ。
陰口と悪口、どっちが怖いのかなぁって切実に悩んでしまうお年頃である。

人柱になる為に…。



>ブツの引渡し密会。





ECUのコンデンサー交換にチャレンジしてみたいなぁって思っていたら、
人柱になっても良いと云う方がいらしたので、
ECUの引渡し密会を実施しました。

本日の密会の車は、私の参號機とトミーカイラM20fbです。
いやぁ、あまりにも、マニアックすぎて、
ただのフォレスターとしか思っていませんでしたね～。



リアビュー。
エアロはかなり丸いデザインですね。

の文字が輝いています。

リアのエンブレム。
『Tommykaira』と『M20fb』



メーターは260キロまで刻まれて、こちらにも『Tommykaira』の文字が記載されている。
センターコンソールの上には、Tommykairaの追加メーター。



ボンネットのエンブレム。

因みに、普通のフォレスタと違う部分は見た目の部分だけではなく、
M20fbにはインプレッサのタービンが装着される様です。
こちらの車、もち5速マニュアルでした～。



さて、人柱のECUである。
部品を取り揃えて、そのうちに調理する予定。

何故か…。



>ぼちぼちの人数で集まってみました。





何故かであるが、ぼちぼちの人数で集まってみた。
左から、某Nっ子君、私、某Tちゃん。



こちらも左から、某H･RUさん、某R君、滋賀県民代表である。

参加総人数が6名に対してX81系な車が3台で、ハチイチ参加率が5割と、
こちらの地方としてはまずまずのハチイチの集まりだなぁ。

HER君とは、かなり久し振りに会ったのだが、
開口一番で、『体でかくなりました???』っと聞かれた。
その一方で、ハマさんには、
『流れ星さんって、体型変わりませんよね。』っと云われて、
『一体、どっちなんだ???』っと、突っ込みを入れるべきか悩みましたが、
きっと、私の体型はマイルドに大きくなっており、
ちょくちょく会っているハマさんには、さほど変わらない様に見えて、
久し振りに会ったHER君には、かなり成長した様に見えたのであろう。
まっ、現場職を離れてからは、
体がすくすく成長しているのは事実である。

ってか、遠いのに滋賀県からわざわざ呼び出したのかって思ったのだが、
どうやら、HER君は明日、某Nっ子君とデートの様であり、
HER君は、明日のデートが楽しみで待ちきれなくて、
とりあえず家を飛び出し、前日前夜の車中泊で遊びのまえのりをする様だ。
二人で人生のタンデムを堪能すべく、
浜松でうなぎを食べて、日が沈む浜名湖を眺めながら将来を約束する様である。



ガストで集まったので、トリプルハンバーグを食べた。
やはり、食べ過ぎ感慨なめなかった。

21時過ぎに集合して、02時ごろ解散のオフであった。
家に帰りたかったが、
最近、マフラーが劣化してきたのかどうかは不明だが、
一段と音量が大きくなったので、深夜に家に帰る事は気が進まない。
っと云う訳で、会社に向かった。
日が昇るまで、会社で暇つぶしだ。
ってか、そのまま会社で日曜日を過ごそうと考えている。

やっとすっきり…。



>気持ち良くドライブに出かけれますね〜。





ずっと、ほったらかしになっていたミッションOIL交換を実施した。

油脂関連では諸事情によりミッションOILのみ交換していなかった。

前オーナーもずっと交換していなかった様なので、

2年、一万キロ以上は交換していなかったのではと想像します。

抜いたOILを観察すると、ぼちぼち汚れているけど鉄粉も無く綺麗な方であった。

自分はWAKO'Sユーザーなので、

使用したOILは、『RG5120』である。

80W-120と云う堅さであり、

ぼちぼちの固さでなのでポンプでミッションに入れるのが大変であった。

まぁ、これ以上、外気温が寒くなると、

更に辛くなると思われたので、これがラストシーズンであったのであろう。

慣らし運転が必要かは分からないが、

気分的に西広瀬SAまでちょいドラして帰宅。





帰り道、SHOP99で車弄りの材料を購入。

選んだ材料は加工のやりやすさからタッパー。

画像は一つだが、3個で105円である。

やはり、100均ショップは使い方だと思う瞬間。



んで、蓋を切り抜きくり抜き加工しました〜。

カッティングシートを貼付けて完成予定。

ヒョウ柄にすべきか、木目調にすべきか悩むところであるが、

無難に黒色のカッティングシートを貼ろうと思う。



ついでに小物入れも買った。

SHOP99の小物入れは、105円でクオリティーが高い。

仕上がりも他の100均と比べると格段に良いし、蓋のロック部分も強度がある。

本体の材質もぺらぺらでなく、程よく厚みがあり使いやすい。

さて、これで最近増えてきた細かい電子系な部品を整理します。

エンジンチェックランプ点灯。



>心当たりは、山ほど…。





OIL交換を終え、某M東区に着いたのは22時前。

時間的に某S浦の職務完了時間だったので、

某Fが丘の某FRマートで拉致。

LEDマップランプを自慢したかった気持ち半分、

明日の某K藤のお誘いを断るか受けるかの相談したい気持ち半分でした。

んで、明日の為に取り敢えず長久手ICより東名へ向かう。

名古屋瀬戸道路から東名高速に合流する辺りで、

エンジンチェックランプが点灯している事に気が付く。

ちょっと焦りつつ東郷SAにて、某Nっ子君に電話するが出ず。

肝心な時に連絡が取れないなんて、途轍もなく感じの悪い奴だと思いつつ、

頼れるのは自分だけだと、自分で冷静にトラブルシューティング。

エンジンを再起動させると、チェックランプは消灯していた。

走り出す。

走り出して低速時は点灯せず。

暫く走っていると、点灯する。

アイドリングは、ばらつかず安定。

走行時もアクセルを踏み込めばブーストがかかるし、特に異常なし。

機関系ではなく、電気系か???

ECUのコンデンサーパンクであれば機関系に異常が出るはずなので、

要因としては考えられない。

最悪は、移植したメーターの配線になんらかの異常があるのではと疑いながらも、

その他の要因を検討する。

今日の車弄りでどこかヒューズでも飛ばしたのかと思い車を見渡す。

っが、全て正常に作動しており、問題点は見つからず。

『う〜ん。』っと、真剣に悩みながら本日の作業を振り返る。

『エンジンルームから室内に配線を引き込む為に、

　グローブボックス裏を色々と触ったなぁ。』っと思い出し、

やっぱりECU付近かなぁって考えて、

ふと、社外のリミッターカット(社外スピードメーター)が気になり、

サテライトスイッチの小物入れの蓋を開けてみると、

どうやらビンゴであった様で、PIVOTのスピードメーターの電源が落ちていました。

落ちている原因はおそらく、アース線の断線であろう。

電源のヒューズであれば、その他の場所にも影響が出ているであろうし、

電源は全然別の場所から引いているので、本日の作業では断線する可能性は少ない。

アースはグローブボックスの右上の辺りで落としているので、アースが一番怪しい。

(リミッターカットしているので、一度PIVOTのスピードメーターに車速が入り、

ECUに伝わるので、電源が落ちると云う事は車速がECUに伝わっていないって事。)

まぁ、1系統が不可になっても、

走行に影響が無い様に車速は3系統くらいあるから、

このまま走行に影響は無いと云う結論に達して、そのままドライブを続行。

無事に上郷SAで、明日の某K藤お誘いの為の品を購入して、

倒壊環状道の豊田藤岡ICで下車、猿投グリーンロードで帰宅。

雨が降っていなければ、その場でグローブボックスを外して直したと思うのですが、

生憎の空模様なので、後日の課題と致します。

この週末は参號機の事ばかり…。



>他にやる事無いのか???





今週末は、参號機の事ばかりやった気がする。
結局、会社で一夜を過ごしてしまった。
午前07時過ぎ起床。
お腹が空いたので、例により朝マック。



何にしようかと、iアプリのかざすクーポンを眺めると、
『マックホットドックメガソーセージセット』が390円であったのでコレにした。
それに、大好物のベーコンポテトパイをオーダー。
画像には写っていませんが、手違いがありベーコンポテトパイは2個食べました。
ドライブスルーで購入後、車の中で支払った金額が630円と、
予想よりちと高いなぁって考えながら帰りましたが、
会社到着後、高い理由が分かりました。
なんと、1個頼んだはずのベーコンポテトパイが2個入っていたのです。
嫌いな物だったら、文句の一つ云うかと思いますが、
レシートを確認しなかった私も悪い訳ですし、
ベーコンポテトパイは好きなので、良しとしておいた次第であります。



さて、マックホットドックメガソーセージは生まれ初めて食べます。
えぇ、私がモーニングをやっている時間に起きれる訳が無いので、
なかなか食べるチャンスが巡ってこなかっただけです。
パンに対して、このソーセージの太さがたまりませんね〜。

美味しく朝食を頂いた後は、ルーフヘッドライニングの半分取り外し。
AピラーとBピラーのガーニッシュを取り外して、
天井パネルをCピラー部のクリップ以外取り外して作業スペースの確保。
今までに、何度かやった事のある作業なんで慣れたモンである。
自分の参號機にはサンルーフが無いから楽である。
そして、ルームランプの配線断線箇所をハンダ付けで修理。
バッチリである。
折角、天井パネルを外したので色々と作業をやった。
・マップランプのドア連動化の為の配線。
・マップランプのドアノブ連動かの為の配線。
・セキュリティーの配線。
・GPSアンテナの配線。
・自動防眩ミラーの配線。
天井パネルの先端部が配線の入れ過ぎか、きちんと閉まらなくなってしまいました。
よ〜く見ると、内装が浮いている…(泣)。
今後の最重要的な検討課題である。

その他には、
簡単なLED工作とかエンジンルームから室内に配線引き込みとかを実施し、
片付けをしたら時刻は18時過ぎであった。

まだ時間的には車屋さんでOIL交換できそうだったので、
久し振りのOIL交換をする為に、豊田某所の車屋さんへ。
前回のオイル交換はハチイチの日の前だったので約3ヶ月前である。
いつもは3,000キロで交換していますが、
今回はタイミングを逃してしまい、4,000キロ程走ってしまいました。
本日のOIL料は4.5Lチョイ。
お支払い額は5,500円だが、サイフの中にお金が5,115円しかなかった。
仕方ないので5,000円を支払い、
残りの500円は借金だ。

そういやぁ〜、タイミング良く請求書が出来上がった様だったので、
有り難く受け受け取った。
請求書と云っても、本日のOIL交換の請求書ではない。
04月に参號機のメンテナンスをした請求書と、
07月のゼロクラの車検の請求書だ。
参號機のタイヤ代も含めると福沢さん50人程か???

貧乏生活は当分続きそうですねぇ。