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サンバーのラストオーダーが近づき始めた2011年09月初旬、 某408が最後のチャンスだから欲しいと云い始めた。 そして、某408の為に奴と一緒にディーラーに行ったら、 自分自身が勢い余って購入してしまいました(笑)。 しかし購入はディーラーではなくいつもの豊田某所の某車屋さんです。 自身にとっ ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2011年12月30日
トヨタ マークII
通称:肆號機 以前、Bayashi君に参號機を譲ってもらったのだが、 今回も自分の手元にやってくる事になりました。 Bayashi君が5MTでキャンバストップのデミオを衝動買いし、 この車の行く末を悩んでいたので、 『置き場に困ってるなら取り敢えず名古屋に持ってきたら???』っと提案し、 一時 ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2011年12月31日
トヨタ マークII
通称:参號機 壱號機のリアメンバー玉砕後、途方に暮れていたら、 友人の某B君が『次はNAにする。』っと云い出し、 JZX81マークⅡの2.5グランデ(22K)を買ったので強奪してきました。 最初は壱号機の部品取りにしようと考えておりましたが、 走行距離が10万㎞以下であり程度はまずまずであった。 ...
 
所有形態:現在所有(サブ)
2011年12月31日
トヨタ チェイサー
『強い高級車に乗ろう!』が合い言葉です。 この車にであったのは高校一年生の春でした。助手席に乗って、 感想は、『なんだ~!この加速は!』でした。 もう、カルチャーショックに近かったです。 まさか、その10年後、手に入れるなんて…、 って、私の次期マシーンです。 (予定は未定♪) X540
 
所有形態:現在所有(サブ)
2005年12月11日
トヨタ マークII
通称:壱號機 学生時代に買った車です。 元々、物持ちが良い方なんですが、 まさかここまでの付き合いになるとは思ってもいませんでした。 どっぷり、 ディープなX81ワールドに浸かった思い入れのある一台です。 ※2002年06月29日納車。 ※2008年10月30日一時抹消。
 
所有形態:現在所有(サブ)
2005年11月08日
トヨタ クラウンアスリート
勢い余ってクラウンを購入してみました。 いつかはクラウン。 良い車です。 主たる装備。 ・サンルーフ ・マルチ ・パール ・バックガイドモニター(後付け) ※2008年07月11日納車。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2008年10月04日
トヨタ クラウンエステート
1年間、オークションで探していましたが、 希望の物件が出てこなかったので、 2年前から目を付けていた、 このエステートが愛車となりました。 エステートは、 2007年04月末でオーダーストップです(泣)。 自分の欲しかった仕様は、 ・アスリートG ・マルチ ・サンルーフ ・パール ・後期(3年 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2007年07月08日
ジープ チェロキー
壱号機が非常に調子が悪く、 しばらくの足となる事に期待したいです。 しかし、入手後、5日でクーラント漏れのトラブル発生。 前途多難な予感がします。 ※2006年12月26日入手。 ※2007年01月07日別れ。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2006年12月31日
トヨタ スープラ
このスープラの決めてはなんと云っても…、 『ワンオーナ!!!』です。はい…。 それ以外の売りどころは一切有りません。 ナンバーが『名護屋 33』っと、二桁なので、 字光式ナンバーにしたいのですが…、我慢です。 グレードは、 『2.5 GTツインターボ R ワイドボディ』で、 5MT車です。 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2006年12月26日
トヨタ マークII
通称:弐號機 セカンドカーです。買った理由は色々ありますが、 一番でかいのは…、 『欲しかった!』でしょう(爆)。 でも、22K買う時も、第一希望はYCだったので、◎でしょう。 4年間探し続けた車です。金が続く限り維持して行きたいです。 ※2005年07月23日納車。 ※2006年08月26 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2005年11月08日
三菱 ミラージュアスティ
少し前、時代をときめいた、三菱車です。 僕は、とても良い車だと思います。 ただ、経営陣の経営体質が悪かっただけで…。 車重が軽くて、とても良い走りをしてくれます。 ノーマルの足でも十分遊べます。 この車にいつも思う事は、 『FRだったらなぁ。』です。 マイベックエンジンはとてもパワフルで、FFで ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2005年11月08日
トヨタ カムリ
学生の頃、86のセカンドカーとして乗っていました。 真面目に、デートカーとしてお気に入りでした。 っと云うか、私の人生の中で女の子を家の前に迎えに逝けた車は、 先にも後にもこれ一台の様な気がします。 ハチロクでは独りで走りにしか出かけなかったけど、 プロミネントでは結構、色々な場所に女の子と遊び ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2006年11月26日
マツダ ファミリア
モデル末期に買った車。 150万円ぽっきりにて、ご成約。 グレードは『INTERPLAY X』です。 勿論、5MT車です。 カラーは『サイレントシルバー・メタッリック』で、 洗車が楽だった~。 主なオプション品は、 ・カーエアクリーン(据置タイプ・三菱製) \31,800- ・アクリルバイザ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2008年09月28日
マツダ アクセラ
【新車】というより、【新種】に近い乗り物がやって来た。 インプレッションとしては、 1.5リッターは非力感が否めませんが、 乗ってて楽しい程よい固さの足回り…、 シートの座り心地の良さ…、 内装の格好良さ…、 MAZDAのやる気を感じてしまいます。 6連奏CDプレーヤ、アルミホイール付きで、 ...
 
所有形態:家族のクルマ
2007年01月04日
ヤマハ DT50
『YAMAHA DT50』 正式名は、ヤマハトレールDT50の様。 入手した時の走行距離は約3,000キロ。 私が軽自動車税と自賠責を払っているが、 乗っているのは何故か、後輩(少年A or 408)だ。 保有期間は長いにも関わらず、 私がトータルで乗った距離は200キロ以下。 ※2003年 ...
 
所有形態:その他
2009年01月18日
その他 その他
いらっしゃいませ。 関係者以外の方がご覧になられても、面白くないです。 タイトル的某所に集う方、どうぞ。 そう…、私の名は、『めい王星』。
 
所有形態:その他
2006年03月26日
その他 その他
ブログの記録である。 また、 何処にも属さない写真は、 ここに掲載しようと思う。
 
所有形態:その他
2008年03月07日
プロフィール
「宿泊ホテルの下見完了、駐車場は車高短大丈夫っぽそう。本日の走行距離約400㎞。」
何シテル?   12/07 01:05
X81系が大好きです。 壱號機(JZX81)が完全復活したと思いきや、 リアメンバーが玉砕。 修理代を考えると…。 最近、ハチイチ熱もクールダウン気...
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