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スバル サンバー  

イイね!
スバル サンバー
サンバーのラストオーダーが近づき始めた2011年09月初旬、 某408が最後のチャンスだから欲しいと云い始めた。 そして、某408の為に奴と一緒にディーラーに行ったら、 自分自身が勢い余って購入してしまいました(笑)。 しかし購入はディーラーではなくいつもの豊田某所の某車屋さんです。 自身にとっ ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2011年12月30日

GRMN (トヨタ マークX)  

イイね!
トヨタ マークX
2015年03月01日、抽選の申し込みをしてきました。 くじ運が悪いのでどうせ当たらないだろうと思っていましたが、予想に反して当選してしまったので無事にオーナーになる運びとなりました。 ハチイチが製造から23年経過して部品供給に苦労し始めた矢先にこのGRMNマークXの話を聞いて欲しい気持ちが一 ...
 
所有形態:現在所有(サブ)
2015年03月02日

トヨタ ヴィッツ *  

イイね!
トヨタ ヴィッツ
デュエットはホットハッチだと思います。そう思って心底欲しかったのですが、後期の1.3LのSグレード、しかもMTで4WDを所望しましたが現実は儚く中古車市場では見つからず…。寧ろ、中古車市場で見つかる確立はかなり低く、その他の車を色々と検討した結果、紆余曲折を経て第10希望のヴィッツRSになりました ...
 
所有形態:現在所有(サブ)
2015年11月30日

トヨタ デュエット  

イイね!
トヨタ デュエット
暫くお世話になりそうなので、ハイドラ用に登録。 前期の1,300㏄の全グレードはハイオク仕様なんですね。しかも、このクラスで4速ATを採用しているとは更にビックリです。ハイオク仕様のパワーのあるエンジンに4ATのお蔭か高速道路での移動はこのクラスの他車種より遥かに楽です。 軽い車体にハイオク仕 ...
 
所有形態:現在所有(サブ)
2015年05月31日

マツダ ファミリア  

イイね!
マツダ ファミリア
モデル末期に買った車。 150万円ぽっきりにて、ご成約。 グレードは『INTERPLAY X』です。 勿論、5MT車です。 カラーは『サイレントシルバー・メタッリック』で、 洗車が楽だった~。 主なオプション品は以下の通り。 ・カーエアクリーン(据置タイプ・三菱製) 31,800- ・アクリ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2008年09月28日

トヨタ カムリ  

イイね!
トヨタ カムリ
学生の頃、86のセカンドカーとして乗っていました。 真面目に、デートカーとしてお気に入りでした。 っと云うか、私の人生の中で女の子を家の前に迎えに逝けた車は、 先にも後にもこれ一台の様な気がします。 ハチロクでは独りで走りにしか出かけなかったけど、 プロミネントでは結構、色々な場所に女の子と遊び ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2006年11月26日

壱號機 (トヨタ マークII)  

イイね!
トヨタ マークII
通称:壱號機 学生時代に買った車です。 元々、物持ちが良い方なんですが、 まさかここまでの付き合いになるとは思ってもいませんでした。 どっぷり、ディープなX81ワールドに浸かった思い入れのある一台です。 ※2002年06月29日納車。 ※2008年10月30日一時抹消。 ※2013年02月04 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2005年11月08日

トヨタ チェイサー  

イイね!
トヨタ チェイサー
『強い高級車に乗ろう!』が合い言葉です。 この車にであったのは高校一年生の春でした。助手席に乗って、 感想は、『なんだ~!この加速は!』でした。 もう、カルチャーショックに近かったです。 X540 ※2000年の東海豪雨水没よりこの後期型にバトンタッチ ※2015年06月初旬の盗難により滅失
 
所有形態:過去所有のクルマ
2005年12月11日

ヤマハ DT50  

イイね!
ヤマハ DT50
『YAMAHA DT50』 正式名は、ヤマハトレールDT50の様。 入手した時の走行距離は約3,000キロ。 私が軽自動車税と自賠責を払っているが、 乗っているのは何故か、後輩(少年A or 408)だ。 保有期間は長いにも関わらず、 私がトータルで乗った距離は200キロ以下。 ※2003年 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2009年01月18日

三菱 ミラージュアスティ  

イイね!
三菱 ミラージュアスティ
少し前、時代をときめいた、三菱車です。 僕は、とても良い車だと思います。 ただ、経営陣の経営体質が悪かっただけで…。 車重が軽くて、とても良い走りをしてくれます。 ノーマルの足でも十分遊べます。 この車にいつも思う事は、 『FRだったらなぁ。』です。 マイベックエンジンはとてもパワフルで、FFで ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2005年11月08日
 
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プロフィール

X81系のマーク2/チェイサー/クレスタが大好きです。 壱號機(JZX81)が完全復活したと思いきや、リアメンバーが玉砕。次々とJZX81を入手して、トー...

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