TRUST AIRINX-GT

ムキ出しタイプではないので、空気吸入音はしないかもしれませんが･･･どんなフィーリングなのか気になります！
私も買っちゃお～かな？

ＲＦ２につけてた物もやっぱり純正交換タイプでしたが、高速走行時に心地よい吸気音が聞こえるようになりました。
今度のは特に変わりませんね。エアクリの位置がＲＦ=運転席側（だった記憶が）、ＲＧ=助手席側ってのもあるんでしょうか。（エンジンルーム内の構造も全然違うしなぁ）
レスポンスも正直分かりませんねぇ。４ＡＴは、相変わらず下が伸びません。
燃費が心持ち良くなったかな？ってところでしょうか。
また気がついたことがあったら書きますね。