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イイね!
2016年12月19日

ウェザーストリップ供給状況

ウェザーストリップ供給状況 最近、この部品のことばかり書いている気がしますが…

まずは、ボディーサイドウェザーストリップ(サイドウィンドウ内側)です。

昨年末の段階で、左後が欠品になっていましたが、現在は前席も左右ともに欠品です。右後はわかりませんが、昨年末で在庫2だったので、どうでしょうか… 購入をお考えの方は、早めに調べたほうが良さそうです。
この部品の再生産の予定はありませんので、現時点で欠品のものは「製廃」ということになります。

次に、ドア側のウェザーストリップ(ドア内側の一番長いもの)については、まだ在庫があります。

右前:51、左前:16、右後:5、左後:3 という状況です。
後部ドアは、そろそろマズいですね。 

ドアミラー周辺からの風切り音がある場合、ボディーサイドウェザーストリップだけでなく、このドア側のウェザーストリップに原因がある可能性もあります。交換するときは、同時に交換すると、新車時に近い、重厚なドア閉じ音になると思います。

次に、リテイナー。
これは、サイドガラス上縁のメッキモールですが、これが浮いたりしている場合も風切り音の原因になります。滅多に替えるものではありませんが、これも在庫は少なくなっています。
右:9、左:7

ボディーサイドウェザーストリップは、純正部品の入手が困難な状況にありますが、当方では新品2セット、中古1セット(私のクルマから外したもので、大きな損傷無し)を保管していますので、どうしてもという場合は、お問い合わせください。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2016/12/19 21:11:34

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この記事へのコメント

2017年3月12日 22:30
 ご無沙汰してます。
91年式・Y32クラシックSV、何とか維持してますよ。
去年の12月に車検も通しました。

 4月になったら
また部品の値段が上がるんですかね、、、。
コメントへの返答
2017年3月18日 22:51
返信遅くなりまして、申し訳ありません。

年式の古いクルマは、1月、4月、10月に部品価格の改訂がありますね。

ただ、全てが上がる訳でもなく、その時にならないと分からないです。

他に価格が変わるタイミングとしては、在庫切れ部品を再生産した場合です。
特に需要が少なくなってきて、一度あたりの生産数量が少なくなると、一気に上がる傾向にありますね。(量産効果が薄れるため)

車検や定期点検で交換するような消耗品は、あまり価格が変わりませんが、その他の部品は買えるうちに揃えておかないと、欠品のリスクが高まりますね。
2017年3月19日 21:10
 返信ありがとうございます。

お互い頑張って維持していきましょう。
コツコツですわ。

プロフィール

「@B787-8 セッティングは多少変えても、いかにも実用性重視のメルセデスのエンジンという印象はそのままで、伝統的にスポーティな高級セダンを目指してきたスカイラインとは相容れないパワーユニットだと思います。当時、VQ25を継続搭載したほうが良かったと思ったのを思い出しました。」
何シテル?   05/29 00:26
愛車はY32型の日産グロリアグランツーリスモアルティマとW212型のメルセデスベンツE550です。 グロリアは、平成3年10月登録の前期型で、当時ナンバー(横...
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