Y30西洋のブログ一覧

マーク2のハンドルですが、買い戻した時にはナルディ風のウッドステアリングが装着されていました。

20代の時は車屋さんから買った"LEONARD"と刻印された37φのウッドステアリングを装着していたのを思い出しました。
流石にレオナードは探すのに苦労しそうなので他に良いハンドルは無いかなと探していた所、
O.B.Aの33φが偶然にも車屋さんの事務所に飾られているのを発見し、譲って頂きました！！

オバハンの丸穴は素敵です！！（≧∇≦）
F30レパードにも同じ33φを装着していましたが、スポークやウッド部分の状態が今回購入した方が程度が良く、とても良い品を譲ってくれた社長に感謝です（≧∇≦）グリップも握り易く、マーク2のインテリアが一段と雰囲気が良くなりました。内装はほぼ理想になってきましたのでそろそろマフラーを交換したいなと思います。

先週末、地元のGX61クレスタ乗りの方からお誘いを頂き、ツーリングに参加しました。


GX61クレスタ、お世話になっている車屋さんのお客さんのC231ローレルと3台で走りました。


後から61クレスタの方の後輩のGX71クレスタが参加されました。


その後CB750、Z1、箱スカが登場しました（≧∇≦）

素敵な車やバイクを拝見させて頂き、とても素敵なひと時を過ごす事が出来ました（≧∇≦）

セドリックが私の元に来た時にほんの少し膨れていたCピラーのサビがあれよあれよという間に広がり、かなり目立って来ましたのでサビの補修を行いました。
モールは交換する部品の在庫確認を忘れた為、外さないで見える部分だけ作業しました。
Cピラーの下側です。膨れていない塗装の下にサビがあり、広範囲に渡り塗装を剥がしました。
幸いにも腐って穴は空いて居ませんでした( ´・ω・｀)

同じくCピラーの斜め部分。ここも穴は無し（≧∇≦）


この日の為に買っておいたPOR-15を刷毛塗りしました。

PORは刷毛目が残り難い塗料です。


見た目は微妙ですがイーグルマスクが復活次第、鈑金屋さんで本格的な修理を行うのでそれまでの辛抱です。

お盆初日に『そうだ富山、行こう』と思い立ち、
親の用事を済ませたその足でセドリックを北陸方面へ走らせました。
2時前に出発し東海北陸道を水温計とにらめっこしながら走りました。途中、渋滞に巻き込まれながら6時前に目的地へ到着しました。


みん友のラッキーさんの基地です。
実に役2年振りにお会いするミヤギさんのボイジャーとツーショットを！！


夜は楽しいほぼ生肉パーティーを堪能しました。
2次会は再びラッキーさんの基地へお邪魔して夜明けまで楽しいトークをさせて頂きました。

2次会終了後、ミヤギさんを無事に送り届け、
あむへいさん、福井のサーブ様をお送り致しました。

そして帰る前にあむへいさんにお願いして、
Y30グロリア前期V30ターボブロアムVIPを拝見させて頂きました。

前から


後ろから

うーんカッコいい( ´・ω・｀)
ブロアムVIP、前期、黒系のセドグロが揃うとなかなか重厚で素敵です（≧∇≦）

ツーショットに感動しつつ、北陸の地を後にしました。
帰りは高速手前の道の駅で仮眠を取り、北陸道をのんびり走りました。目立った渋滞も無く、無事に７００キロを走り切りました。

突然の訪問にも関わらず歓迎して下さった方々にはこの場を借りて御礼致しますm(__)m
とても楽しいひと時でした。
この旅で学んだ事は多々有りました…。
1.水温計の真ん中に針が来たらサーモが開いて水温が安定するので慌てない。
2.お肉は少し焼いた方が食べ易い？？
3.ご飯は中ライスで充分
4.黒ウーロン茶は肉料理に必須
5.ミヤギさんの飴のチョイスは天下一

明日はこの楽しい北陸旅行を支えてくれたセドリックのメンテナンスをしようと思います！！

久しぶりにマーク2の作業をしました。

今回は錆びていたり塗装が剥がれている部分に防錆塗料を塗りました。


昔々330セドリック用に買った関西ペイントのエスコです。未使用のまま何年も車庫に放置されていました…。

硬化剤を混ぜるタイプなので、保管に強い？？様です。
ストラット受け部分はタワーバーの後で塗装剥がれと錆が出始めていましたのでしっかりと刷毛塗りしました。

トランクのゴムモールガイド部分もかなり錆が出て部分的にはガイドが溶けていたので厚めに刷毛塗りします。

板ハネの取り付け穴あとも刷毛塗りしました。


画像は有りませんが、フロントエプロンも刷毛塗りしました。
来週辺りにファイバーパテかFRPで穴を塞ぎたいと思います。