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昨日は、プレマシーの定期点検ということで、お世話になっているマツダディーラーに
１２ヶ月点検に行ってきました。

作業は嫁さんのリクエストで、ブレーキパッドの面取りも込みで、２時間ほどかかりました。

代車は手配してなかったので、嫁さんと子供は隣りのニトリへ。

自分は、アクセラの試乗をお願いしましたが、あいにく都合がつかないということで、
アテンザの試乗を勧められました。

仕様は、ディーゼルのオートマ車。

初のディーゼル車でしたが、プレマシーの感覚で優しくアクセルオンすると
何か出だしが重い印象。

車の流れも多く、あまり踏めないのもありましたが、常にエンブレがかかる印象でした。

一方、サスペンションはさすがの出来で、乗っていて脚がよく動いていると感じました。

最後に、左折から加速をしてみたところ、かなりの加速感が。
後で聞けば、ディーゼルはターボだったんですね。
高速ツアラーな印象を持ちました。

さて、定期点検後のプレマシーですが、相変わらず快適な状態で戻ってきてくれました！

昨日は、無事車検が終わったとのことで、アイスタさんに車を引き取りに行ってきました。

お店では、整備を担当いただいたＮさんから、色々と詳細を教えていただきました。
今の車両のコンディションから、整備内容、そしてこれからのマシンの維持の仕方など、
忙しい中、1時間ほどお付き合いしていただきました。

代車だったＮＡが楽しかったので、自分の車とのギャップが不安でしたが、
杞憂に終わりました。

整備後のマイカーは、コンディションは素晴らしく、帰りの運転が非常に楽しかったです。

特に、車検前の不満だったミッションの入りは、非常にスムーズでした。
オイルの交換だけではここまで改善できないと思うので、車検をお願いして正解だったと
つくづく思いました。
あと、アライメントをお願いしたおかげか、ローダウン後の直進性の不安定さが解消されました。

他にも細かいところで、リヤのホイール内から除いたハブが錆ていた所は、
塗装処理されてました。


気になっていた所だったので、すぐ気づきましたが、こういった細かい配慮が行き届いていると
思うと嬉しい限りです。

今日は、夕方雨があがったので、近くのマリーナまでオープンドライブ。


カート場でＵターンして帰ってきましたが、湖畔のドライブは快適そのもの。


明日からの通勤が楽しみです。