バッテリー交換

先日の車検で、ディーラーの事前診断で要交換を伝えられていたのがバッテリー。

前回の交換から約５年経っていたのでそろそろ寿命だったようです。

工賃含めた費用を確認すると、２万円超えでしたので、今回は自分で交換することにしました。

配線はマイナス側を外した後、プラス側を外します。

バッテリーをそのまま上に引き出そうと試みましたが、周囲を箱のような形で取り囲まれ、上には車体の部品があるので多分無理と判断。

結局、バッテリートレイ前のパネルとその前にあるインテーク部品を外したことで、斜めにしながら前に引き出すことができました。

交換後は、配線をプラス側を接続したあとに、マイナス側を接続します。

取り外した部品を元通りにはめて交換は完了です。

最後のケアとして、パワーウィンドーの初期化をしておきました。

初期化は、パワーウィンドースイッチをＤＯＷＮ側にして全開にした後、ＵＰ側にして全閉にしますが、その後もスイッチをＵＰ側に長押しすると、カチッカチッと音がするのでこれですべて完了。
おそらく挟み込み防止機能が働くようです。

交換自体は慣れていればそんなに大変ではないですが、なかなか体力が必要な作業ですね。