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前回の330iは3000cc、次は2000ccなのでトルクの無さを心配してましたが、そんなことはほとんどありませんでした。もちろん330の方が力強いんですが、エンジンの性格付けが違うのか、320でも十分キビキビ走ります。
さらに６速ATというのも効いてるように思います。ちょっと走ろうと思うと４速ATではつらいですね。最低でも５速。BMWのように６速あれば最高です。
足回りもしなやかで、シートもばっちり。さらにすごい静か！この静粛性の高さは高級車ならでは！って感じます。いい車に乗ってるんだなぁって実感がひしひしと。

やっぱりBMWの良さ、日本車との差を改めて実感しました。
見積もり出してもらって、450万円。


次に３dayモニターに応募して当選した325にも試乗。

BMW３シリーズは325がベストのように思いました。京都の周山街道を走ったのですが「あれ？僕ってこんなに運転うまくなったっけ？」って勘違いするほどに良く走ります。
問題は２，５リッターの癖に５３０万もすること！
新しく出た３２３にはまだ乗ったことがないですが、４８０万は少し魅力的です。
（まぁ、こんなことを書いているようでは、僕にはBMWに乗る資格はないんでしょうね）

ジャガーはXtype2.0を貸してくれました。

内装はやっぱりジャガー！すっごく上質感があっていい感じです。

早速高速も含めて試乗です。

これも実際乗ってみると「？？？」

エンジンがすっごく頑張ってる感じです。坂道ではうんうん言ってます。曲がるときもゆらゆらしている感じがして。。。

ディーラさんに正直に伝えると
「私もXtypeはあまり良く思わないんです。Stypeはいいですよー」
ありゃ、そんな事言っていいんですか！？まぁ、嘘ついてでも、売ってやろうとするよりかは、よっぽど正直で好感が持てますが。。。


んーもうひとつかなーと思いましたので遠慮しました。

こうなったら全部行ったれー！

ということでベンツC180にも試乗してきました。

すっごく期待してたのですが、僕も嫁さんも

「？？？」

これってそんなにいいの？確かに剛性感も安心感あるのですが。。。なんというか運転しててあまり楽しくありません。（ま、これは僕個人の感想ですので）
内装も「これがベンツ？」僕ら一般庶民はベンツは「すごい高級車！」ってイメージなので少し拍子抜けでした。

隣に乗っている方は「アコードと変わらん」　！！なんと大胆な発言！でも僕も少しはうなづく所もあったりして、、、

ちょっと価格に合わないなってことで、パスです。

BMWの試乗にも行ってきました。
今まで自動車雑誌とか読むのが好きで、いろんな車の評価を"読んで"きました。

曰く「乗り心地がしなやか」
曰く「ドライバーの要求にしっかりと答える」
曰く「日本車の足回りとはまったくの別物」
曰く「座席はドライバーをしっかりとホールド」
曰く「日本車との違いは椅子の文化と畳の文化」

ほんまかなー？車なんて鉄の塊に４つ車輪がついてるだけのもんやろ？
それに機械なら日本製が一番にきまってるやん。
外国車なんて割高やし、確かにかっこいいしブランドやからあこがれけど、実際乗ってもそんなに違わんに違いない！

足回りがまったくの別物なんて、あんなもんゴムとスプリングなんやからそんな変わらんやろう。


正直、今までこう思ってました、、、

でも　　すんません、ゲルマン魂なめてました。

BMWに乗ってびびりました！

「な、な、なんじゃこりゃー!!」
すごい!すごすぎるー！！

路面の情報を的確にドライバーに伝え、かつ、しなやかな足回り。
ドライバーの体をしっかりとサポートする座席。
静粛性も十分です。

今までの考えは全て間違ってました。上に書いた曰く以下のことは、僕が改めて感じたことです。


でもこんなに早くBMWに乗っていいのだろうか？「いつかはBMW!!」を合言葉にして頑張る方がいいのかも？って思ったりもして、、、

アコードの足回りが「グニャッの後にフニャ」レガシーも「グニャ」と表現しました。これらに比べてBMWの足は「グニャじゃなくて、グッ!と踏ん張る感じ」なんです。
ロールが明らかに少ないです。

今まで乗ってるMR-Sの足回りに、しなやかさと上品さを追加した感じなんです。これを知ってしまうと今までいいと思ってたMR-Sも「なんだか硬くてごつごつしてるなぁ」って思ってしまいます。
MR-Sはロールを抑えるためにただ”硬く”した感じ。
それ以外の方法で抑えることができるとは、、、しかもしなやかさまで加えて。

もうね、これはね、絶賛です。喝采です。


試乗したのはBMW330だったんですがお値段は約700万円なり！！対して日本車では、馬力、トルクだけをみれば、BMW330を上回るレガシーが300万ですからね。
あの乗り味、シートに＋400万かぁ、、、

さらに、低回転域からの加速は少し眠い感じがあります。そこが唯一の不満ですかね。
なんというか落ち着いた大人の車って感じですかね。
やっぱりアウトバーンの国なんでしょうね。高速域での安定性はすばらしいように思います。