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立ち往生の原因は、結局クラッチワイヤーがブッツリ切れてしまっていたそうです。

修理も終えて、昨日帰ってきました。

いや～、これで、たいがいのトラブルは出尽くしたかな？？
・冷却水漏れ
・パンク
・ＭＴオイル漏れ
・マフラーの留め金が外れてマフラーブラリ事件
・クラッチワイヤー切れ
・雨漏り
・室内灯ランプ切れ
・タコメーター不動
・時計も不動（時々復活する）

週末は乗るぞ～！雨か雪でなければ

最近はスーツを着ることも多くなり、そろそろ、いい時計が欲しい！と思い
思い切って買ってしまいました(^^;

以前はどっちかというと大きかったり、いろいろな機能がついている時計のほうが
好きだったのですが、最近はできるだけシンプルなほうが、よくなってきました。

二針モデルも捨てがたかったのですが、せっかくの手巻きなので、動いてる感じが
わかるスモールセコンドに。

もう、時計は一生コレでいいかなぁ～(^^)

クラッチのオイル漏れの修理を終え、我が家に戻ってきたＤＳですが
その矢先に、なんと、クラッチが戻らない故障　アンド　雨漏り　で
帰ってきたその日に、またドナドナされていきました。。。

しかし、旧いシトロエンに乗ってると、なんというか故障の事態に
図太くなりますな～(^^;

しかし…お財布には…優しく…ない…