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2010年07月27日 イイね!

HT81&コペン用パーツ要らんかね~ 2

HT81&コペン用パーツ要らんかね~ 2お問い合わせのありました

MOMO4点式シートベルト2インチ
コルセスプリントB4×4ブルー 
スナップフック式になります
使用はお試しで1週間ほどです
新品同等です
フックボルトは2個付属しますがインチのためホームセンター等で購入をお勧めします
価格は送料込みで5千円ぐらいを考えております。
Posted at 2010/07/27 21:55:12 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2010年07月25日 イイね!

HT81&コペン用パーツ要らんかね~

パーツ HT81&コペン&YRV
現在以下のパーツがございます、必要な方ご連絡お待ちしております。

○ブレーキパット フロント   HT81・コペン・YRV共通
    WINMAX ARMA RD 559 ノンアス              パット厚み 9mm

○ブレーキパット フロント   HT81・コペン・YRV共通  
    ENDLESS MX72 EP387 セラミックメタル       パット厚み 9.5mm

○シートレール   リクライニング用   HT81               1
    BRIXⅡ・ERGOⅡ・XAXⅡ・PROS用
    マルチアダプター2枚付(上記以外用&レカロ)

○4点式シートベルト2インチ モモ                      1

○Rスプリング5K スズスポ4車高調用 HT81              1

○ステアリングボス ナルデ・モモ用  HT81               1

○シフトノブ    RIGD     スズキ・日産等              1





Posted at 2010/07/25 19:31:39 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2010年05月22日 イイね!

暇に任せてⅡ・・・見つけた虚しさ

今回もYouTubeから青春の1ページ
テェレルのシュチュアート&セベールでF1に魅せられ
訂正(1975~1976日本GP(第1回・第2回)を観戦)
1974デモラン・1976日本GP第1回を観戦
この頃ブラバムBT-45に興味を持ち
あのアルファーサウンドに驚愕した
この時の前座TSレースでの国さんの(サニーエクセレントのはず)巧みなブロック
さすが追浜エース

好きなドライバーはロニーピーターソン!
この頃はマーチンレーシングの一員であったが、その後ロータスを駆ける
スウェーデンF1パイロット
ロータスで駆け
ロータスで短い人生を終える

ドン バニーがケン&チャップマンが
アンドレッティ・ハント・レガチォーニ・ラウダetc

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Posted at 2010/05/22 22:12:44 | コメント(0) | トラックバック(0) | 思い出 | クルマ
2010年05月17日 イイね!

暇に任せて・・・見つけた青春

今日は久々のお休み
暇に任せてYouTubeを見て発見、懐かしさにUP
初めて新車で買ったクルマ
日産710バイオレット1600SSS
510の後続車、ブルーバードはこれ以降肥大化していくが
710は当時のマイナー車
私にとっては青春の1ページ
ジムカーナもホンダ空冷Zで始め710で2年ほど楽しみましたが
東京戦で武蔵野サーキット(ご存知かな?)6位が最高だったと思います。
その後はMTからAT車へ楽を覚えてしまいました。

param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/F49lpwpvtXc&hl=ja_JP&fs=1&"></object>
Posted at 2010/05/17 22:45:18 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2010年05月04日 イイね!

OSL観戦・・・でも

今日は午後から時間ができ、監督に声を掛け桶川に出かけました。

OSL四輪ジムか~な?第2戦  今年初めてのサーキット

何時もは40分ほどの道中、さすがGWクルマが多いこと1時間半強

到着した時は本戦1本目OVER170も終盤、あわよくば当日も・・・・残念

やはりここは居心地が最高!あちらこちらにお久しぶりの方々

談笑に花が咲く。

元81乗りの方と約2年強振りにお会いできお話しでき感謝感謝

ただ今回は「伝説のドライバー」の久々の参戦と、ミドル・地区戦参加者の方々が今年見受けられると

のことレベルが上がっている。

コースは初めと最後に360を配したサイドテクニカルセクション、360をスムーズに如何に抜けるか。

中盤が裏ストレートからホームストレイト終盤までコースの3/4を使用した高速セクシション、ここで3速まで確実に

入らないとタイムが上がらないようだ。裏ストレートから第1コーナーを如何にスピードに乗せるかが肝か。

最後の最後、桶川名物変則スラローム、如何にPTせずアクセルONで抜けるか

しかし若い方も頑張ったが、オッサン二人は絶品であった。

若い方のバイブルですね

エキスパート4終了まで観戦し帰路に就いた。

挨拶の出来な方々ごめんなさい、3戦は参加したいので(出来れば?)その節は宜しくお願いいたします。

最高でムズムズの楽しい一日

仕事仕事
Posted at 2010/05/04 22:09:13 | コメント(6) | トラックバック(0) | ジムカーナ | クルマ

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「osl四輪ジムカーナ」
何シテル?   11/04 19:33
50過ぎても、モータースポーツ(若葉マークのジムカーナ屋?)を愛する肥満体オデブなオヤジ 関越・桶川辺りをウロウロしてます。
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