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2012年11月10日

加害者?被害者?

YAHOOニュースより転用

>中央道に原付の76歳男性、トラックの追突後、車にはねられ死亡

フジテレビ系(FNN) 11月10日(土)18時32分配信
10日未明、愛知・小牧市の中央自動車道で、原付バイクに乗っていた76歳の男性が、中型トラックに追突され転倒し、さらに後ろから来た車にはねられ死亡した。
事故があったのは、中央自動車道下りの小牧東インターチェンジ付近で、10日午前1時ごろ、愛知・東海市の無職・星 正之さん(76)が乗った原付バイクに、後ろを走っていた中型トラックが追突した。
星さんは転倒し、さらに後ろから走ってきた別の乗用車にはねられ、まもなく死亡した。
愛知県警は、原付バイクに追突したトラックの運転手・高橋忠一容疑者(60)を自動車運転過失傷害の疑いで現行犯逮捕し、事故当時の状況をくわしく聴いている。
高速道路は、原付バイクの走行が禁止されていて、愛知県警は、星さんが原付バイクで中央道に進入した経緯をくわしく調べている。.
最終更新:11月10日(土)18時32分




ここ最近2週間の間に東名沼津~清水あたりまで走行していたスーパーカブのおじいちゃん?がパトカーに検挙されるのを目撃したり、路肩を走行していた原付スクーターのおばちゃん?を見たり、危ないな~と思っていましたが、私の心にトドメを刺したこの事件。

直接的には追突したトラックとはねた車のドライバーが全面的に悪いですが・・・
客観的に見れば速度差もありすぎ、夜間で暗い事もあり原付の尾灯だけでは発見が遅れるのは当然で、原付が追突を誘発したとも考えられます。

どちらも加害者とも被害者とも考えられるこの事件。

私がドライビングスキルを向上させたい理由は、速く走るよりもむしろこういうありえない事から自分の身を守る為であります。
過去にあった新名神の重大事故の話は今回は書きませんが、もう高速道路は安全では無いと思った方が良さそうです。

いくらハード面(道路や車)が良くても所詮使用する方(ドライバーやライダー)が間違ったらありえない事故になります。
休日の高速道路は他人任せで目先しか見ていないドライバーが目につきますが、やはり事故を見ると1、2台では済まない事故が多いです。



自動車メーカーもそろそろハードではなくソフトの質の向上に力を入れるべきではないでしょうか?
えっ、それはできない!?なぜ??

だってそれが一番コストが掛かるし、それをやったら事故が減って儲からないじゃん」(爆)
車体の安全性を高めてさえいれば生存率が上がり、クラッシャブルボディによってもう箱は再使用できないから代替に繋がる。一番重要なのは人間が死なずに車だけおオシャカになる事だよ
        ↑
あっ、この心の声?は冗談ですよ、冗談!





























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ブログ一覧 | 交通ルール・マナー関係 | 日記
Posted at 2012/11/10 20:07:57

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この記事へのコメント

2012年11月10日 22:41
最近特に目に付くのが、自信過剰・怠慢・無計画運転手の多いこと・・・
だから、基本的に他人の運転をまったく信用していません。
バイクに乗るとよ〜くわかります(笑)
(バイク乗りにもクソみたいなライダーが多いですけど・・・)

事故を起こさないのは当たり前なので、事故をもらわないような運転を心がけています。
件の事故について全面的に悪いのは侵入した原付爺で、運転手に同情しますが、それに気付けなかった過失は当然ありますから(汗)
コメントへの返答
2012年11月11日 22:21
他人の気持ちがわからない方や運転に余裕がない方は他車の動きを予測する事など到底できないですから、他人の運転は全く信用しないのが正解だと思います。

高速道路でレースさながらの車間距離でダンゴになって走る姿を見ていると、知らぬが仏だなと思いますし、数台が絡む多重事故が目につくのも納得できます。
バイクの方が確かに無謀運転者が多い気はしますね。

追突された方は高齢者なので認知症?だったのでしょうか??



2012年11月11日 12:17
ほんとコワいですよね...

そもそもどうやって高速に乗るの!?って思います...
ETCレーンを強引に通過したとか???
謎ですね。

自分の運転を過信しないのは勿論ですが、
周囲のクルマを信用しないってのは重要な事ですよね...
悲しいことですが。

クルマの運転は性格出るとかよくいいますが、
まさに公道に出ると人間の嫌な部分みえまくりです^^;

コメントへの返答
2012年11月12日 23:43
これはあくまでも私の推測なのですが、一般レーンでも無人なので原付が進入したことになかなか気が付かなく、本線走行中の車からの通報で判明するからだと思います。

人を信用しても車は信用するなと私は思っていますが、世間では他人を信用しない方ほど他車は信用するみたいですね(笑)

車の運転を見ていればその人の本性がわかると思いますから、例えば上司とかの性格を知る参考にできますよ(笑)
2012年11月11日 23:50
お久しぶりです(^_^)

相手に過失があるにしろ、「見えなかった」「気付かなかった」などの理由は、交通ルールだけでなく、社会人として通用しませんからね。

事故は一瞬で、今回は運が悪かったのかもしれませんが、特に車を使う事業者は、「こういう事が起こりうる」というリスクマネジメントを徹底しなければいけませんね。

怖い世の中です(^^;)
コメントへの返答
2012年12月6日 23:47
こんばんは!

追突してしまった以上、いかなる理由があるにしても「加害者」になってしまいます。

「オレだけは事故しない」ではなく、ハンドルを握る以上、誰にでもありえる事を自覚して運転したいですね(^^;

最近、営業車を使う大手企業では運転診断(実技)を積極的に行っているのを耳にしましたが、感心します。事故をするのが一番下らない利益損失だとわかっているのでしょうね。

でも自動車系企業はわかっていても(言葉だけで)やらないな~
↑の心の声が想像できます(笑)


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軽量スポーツカーをドライブする事が大好きでスキル向上の為に駆動方式関係無く車を乗り継いできました。 最近はテクニックの懐を深める為に一時的に二輪の世界へ。...
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