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イイね!
2010年10月30日

クルコン取付

クルコン取付 今までも、3DRIVE ACを取り付けていて、実用上の問題はほとんどなかったんですが、手元で加減速出来ないことに不便を感じていました。

そこで、色々調べてたら、純正クルコンが後付できることがわかったので、早速部品を調達して取り付けしました。(部品は、誰かが買い占めて商売しているのか、納期不明で注文から1ヶ月近くかかって、ようやく納品されました。)

取付後の感想ですが、手元で加減速出来るのとブレーキを踏んで解除されても、レジュームで元のスピードに復帰できるので、使い勝手が向上しました。

また、道路状況の変化によるスピード変化や、それに伴う加減速感もほとんど感じられません。しいて言うと、レジューム時やレバーでの加速時にもう少し早く加速してくれればなぁって思いました。

でも、メーター内に「CRUISE」と表示されると、高級車っぽくていいですね(笑)

そう言えば、ステラに移植予定の3DRIVE用ブレーキハーネスを外さずに内装復旧したので、もう一度ばらさなきゃ。。。
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Posted at 2010/10/30 23:59:22

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この記事へのコメント

2010/10/31 00:04:25
クルコンって後付けできるんですかw

知らなかった・・・・・。
コメントへの返答
2010/10/31 00:11:04
調べたら、標準でコネクター類は全部ついてて、ステアリングカバー(ロア)に自分でスイッチ用の穴を開けれるなら、必要なのは手元スイッチとブレーキスイッチだけで、総額数千円でクルコンがつきました。

外した3DRIVEはそのままステラに装着して、2台ともクルコンつきになる予定です(笑)
2010/10/31 00:05:51
充分高級車ですよ(笑)

以前乗っていたキャラバンV6にもオートクルーズが付いてましたが、一度も使わずに手放しちゃいました。

当分、そういう高級装備付きの車には縁がなさそうです。。。
コメントへの返答
2010/10/31 00:15:41
先日、高速を走ってるときに・・・クルコン(3DRIVE)使ってて、たまたま前車に近づいたときに隣に並走車はいたりすると、行き場がなくてブレーキを踏まざるを得ず、その後の再セットが面倒だったので交換しました。

これは、速度変化が少ないので燃費にもいいのではないかと思ってます。

3DRIVEは電子スロットル車なら、ほとんどの車がスロコンつきになりますよ~
2010/10/31 05:08:09


次はアイサイトですね(笑)
コメントへの返答
2010/10/31 12:36:18
100均で厚紙買ってくるので、アイサイトの見本見せて下さい。
あとは現物合わせて切って貼って(笑)
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