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イイね!
2016年10月17日

ディーラーの引き受け先を訪問

週末にKUGA のエンジンルームの掃除を行った際、冷間状態ですが、ラジエターのクーラント液とパワーステアリングフルードがMinをやや下回っていることに気づきました。

ラジエタークーラントは、以前も液の減少があり、保証でリザーブタンクの交換を行っているので、そういえば大丈夫かな?と気になりました。水道水を足せば済むかもしれませんが…。

ということで、フォード千葉浜野店のディーラー撤退後、初となる引き受け先の『高畠』さんを訪ねてみることにしました。






結局、訪問前に再度、温間状態で確認したところ、パワーステアリングフルードはタンクの中間付近まで戻っておりましたが、クーラントは少ないままでした。









高畠さんに到着すると、様々な車が整備中で、その中には、黒いKUGA-Mk2がリフトに上がって点検中の他、マスタング5.0やリンカーンMKXが整備待ちだったりと、少しながらもフォードディーラーっぽい雰囲気を感じて一安心。





結局、私のKUGAは、下回りをチェックして頂き、特には液漏れは無さそうだということで、クーラントは水を補充して様子見、パワステフルードは温間でレベル中間なので、特には問題なさそうという事で、すぐに無事に終了しました。

なお、整備中の車の中には、1957年型のシボレーインパラのピックアップトラック仕様が、サスペンション一新+フロントブレーキのディスク化の他、エアコン装着等の大工事中でした。ブレーキについては、エンジンルーム内にバキュームブースターまで新規装着するという内容の様で、ここまでの整備をこなす店なのだと知って、安心しました。





お店の方の対応も良く、快くフォード車も引き受けてくれそうで、ディーラーは無くなってしまいましたが、今後はこちらでお世話になろうと思った次第です。

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Posted at 2016/10/17 23:47:53

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この記事へのコメント

2016/10/18 00:03:28
こんばんは。
このディーラーの絵は、ディスカバリーチャンネルを見ているようです(笑) 自分は理想ですね~♪ 他の整備車両ばかり見てしまいそう?! 多方面に知識とスキルを持っている整備工場は安心ですね~。
コメントへの返答
2016/10/18 00:45:20
こんばんは。
多種多様な車が集まっており、他車の整備を見ることができるのは楽しいものですね!そして、あらゆる車を弄る事ができるというのは、仰る通りで、技術レベルの高さの証明でもあるので、実際に訪問してみて、今後の安心感が得られました。
2016/10/18 07:31:34
おはようございます。
かなりノウハウをお持ちの整備工場みたいで、信頼できそうですね。
ラインゴルトさんがおっしゃるように、用事がなくても入り浸って見物したくなりそうです。
FORD広島の引受先は国産ディーラーさんなので、ここまで期待できません。
というより、音沙汰ないので、見捨てられた感が大きいです。
コメントへの返答
2016/10/18 21:44:35
こんばんは。
かなり古い車でも、足回りなど作り替えてしまうということは、普通のディーラーの整備工場でも手に負えない難作業だと思いますので、実際に目の当たりにして、その技術力にはかなり安心しました。あらゆる故障でも治してくれそうな…。でも、写真のインパラは、メカニックの方曰く、『かなり難しく、手探りで試行錯誤やっている』とのことでしたね。この車が完成したら、改めて拝見したいところです。一度、何かしら理由を見つけて、新しい引き受け先を訪問してみてはいかがでしょうか?
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「@ラインゴルトさん、217系の横須賀総武快速のグリーン車は私もよく利用しますが、ヨーダンパー、取り外されてしまっているのですね。最近の軽量化が進んだ車両は最初からダンパーの無いシンプルなデザインが多いですが、線路の状態によっては高速走行時に不快な台車蛇行を感じ、心配になる事も…。」
何シテル?   06/22 19:30
kuro_goです。よろしくお願いします。 FORD Kuga に乗り換えることになりました。 希少車、希少なエンジンを搭載した車が好きです。
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