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しげ＠（´・ω・｀） 2013年5月1日 9:22 相変わらず手が早いのは健在ですね(笑)	コメントへの返答 2013年5月1日 14:14 なんだかすごく誤解が生じそうな言い回しですね(;´д｀)笑 困ります(笑) にしても、やっぱり軽の弄りはラクですね～ 一人でバンパー脱着も余裕でできちゃうし(^^)
ゆぅ． 2013年5月1日 19:23 あ、やっぱり手が早かったんだ(///ω///)♪	コメントへの返答 2013年5月3日 12:44 うーん。否定はせんほうがいいのか？？(笑) でもこんなに奥ゆかしい人間なかなかいませんよ(*￣ー￣)
テルおじさん 2013年5月1日 22:42 MOVEと違ってラジエーター前あたりにバ―が無いのね。 正面ぶつけたら、エンジンでショックを受けとめる構造なんかな？	コメントへの返答 2013年5月3日 12:58 そうなんですよ！ 僕もバンパー下ろして同じこと思いました(笑) 約10年の間に、ボディ鋼板の強度やクラッシャブル構造が進化して、こんな感じでも安全基準をクリアできるようになったということなんでしょうか？(^_^) それともメーカーの違いによる単純な骨格の違いなんですかね？