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はるさめきちえもん略してはるきちの"さくさくぱんだ号（orハルサメ号）" [ダイハツミラ]

整備手帳

作業日：2017年4月16日

ハルサメオート(´・ω・｀)車高調整編。

Item: ハルサメオート(´・ω・｀)車高調整編。
Author: はるさめきちえもん略してはるきち

ハイゼット前足にしてから前下がりでドライビングポジションが怪しかったのと、右カーブツッコミでタイヤこすれてたので対策します(´・ω・｀)

まずはスプリングスペーサを導入(´・ω・｀)
ジャッキアップアップしてはめ込むだけですが、これだけでもタイヤこすれる問題は解決しました(´・ω・｀)突き上げも多少マシに。

しかし、フリマでアルミ板を格安購入してたのを活用したくてアッパーに挟むスペーサーを制作(´・ω・｀)

手持ちの道具だけで頑張ってみました。
まさに手作り(´・ω・｀)

で、いつものレンタル作業場(爆)にて
装着サ行を(´・ω・｀)

適当設計なので、当たるとこはサンダーで
切り飛ばしたりＤソーの鬼目半丸ヤスリで
ゴイゴイ削ってアルミも塗装できるといういつもの門扉用の白スプレーで塗装して装着。

見た目はあまり変わりませんがドライビングポジションは激変して乗りやすくなりました(´・ω・｀)

余談
フリマで買ったアルミ板はＡ４サイズよりちょい大きめの５ミリ厚と３ミリ厚を合わせて５００円で買いました(´・ω・｀)ｖ

余談(´・ω・｀)

ワンマンでスペーサー挿入する模様(笑)

「はるさめ農業２０２４春(・ω・)２７巻編。の巻。 http://cvw.jp/b/1617083/47670881/」

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クラッチ交換からのミッション修理その１
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2014/02/07 00:40:08

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