不思議ちゃん（その2）

先日に続いての「不思議ちゃん」は内装の「？」のお話。

現在の赤Jの直前に乗ってた黒J（例の出戻りジャガーです）の画像と比較してみます。

この2台、初回登録は同じ年式の数ヵ月違いということで、オプション装備を除けば本来あまり違いがないはずなのですが、微妙な違いに気付いてしまいました。

↑上が赤J　　↓下が黒Jです。

違いがあって当然の後付けナビはメーカーの差。
黒Jにはメーカーオプションのオーディオシステムが装備されていたので、ドアミラー基部のスピーカーに「ALPINE」のロゴが入ってます。
あと、黒Jのシフト周りとペダルの光モノは前のオーナーが装着した社外品で、シフトノブは私が交換しました。赤Jのものが標準です。
内装色は、赤Jがアイボリー、黒Jがカシミアで、これも納得できる違いですし、ウッドパネルの木目はそもそも1台ずつ異なるもの。

さて、上記以外の違いを見つけられました？

答えはここ。

↑上が赤J（シフトノブ交換後の画像になっちゃった）
↓下が黒J

わかりましたよね。

↑上が赤J（クルマが滑ってる？イラスト）
↓下が黒J（DSC OFF の文字）

これは、文字通り、DSCをOFFにするためのスイッチです。 ←そのまんまかよ！
 ※DSC＝Dynamic Stability Control／メーカーによりESC、ESP、PSM等の別名あり

ONが標準状態で、スタック時やサーキット走行時にドライバーが意識的に機能をカットするためのものらしいですが、私はOFFにして走ったことありません。

このスイッチ、自分が過去に乗ったX100型XKでは「DSC OFF」または「TRAC OFF」（＝ Tractionn Control OFF／4.0リッターモデル ）という文字表示しか記憶になく、このイラスト表示はひと目見て「？」。

疑問に思って、中古車検索（クーペも含む）で内装画像を片っ端から確認してみたのですが、どれも文字表示で、イラスト表示は1台も見つけられませんでした。

ただし、カタログ画像はこのイラスト表示なので、メーカーの正規パーツとして存在はしているようです。

でも、「画像は日本仕様と一部異なります」というのは輸入車カタログの「あるある」ですしね。

この赤Jは、正規ディーラーでのお任せ整備で維持されていたと思われる形跡があり、スイッチ周りを修理したとしても、わざわざ日本仕様と異なるパーツを付けたとは考えにくいし…。

う～ん、謎…。

すみません。オーナー以外は誰も気にしない超々小ネタでした。

もう1つすみません。実は「不思議ちゃん（その3）」も近々UP予定です…　<(_ _)>